Wibracje przy hamowaniu silnikiem, dziwny dzwiek skrzyni

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

bulldog
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: wt lip 08, 2008 09:13
Lokalizacja: OPOLE
Kontakt:

Wibracje przy hamowaniu silnikiem, dziwny dzwiek skrzyni

Post autor: bulldog » wt lip 08, 2008 09:33

witam wszystkich na forum... jak w temacie posiadam golfa 4 tdi 110km i prosiłbym o pomoc w rozwiazaniu paru problemów...

- zjawisko nr 1 : podczas jazdy i lekkiego dochamowania np. przed skrzyżowaniem przy prędkości ok 10km/h silnik wpada w jakies dziwne wibracje jakby nie chodził na wszystkie cylindry, po naciśnięciu pedału hamulca do końca az auto stanie silnik powraca samoczynnie do poprawnej pracy..?
- zjawisko nr 2 : podczas redukcji biegu ,przeważnie z 4 na 3 z pod maski wydobywa sie dziwny dziwięk (zgrzyt jak metal o metal) czasami tez to słychać podczas przechodzenia z 2 na 3 bieg , w sumie to różnie raz to jest a raz nie ma..? mówią mi że moze to być koło dwumasowe..? (sprzęgło działa poprawnie)
dodam że autko było w warsztacie i na stacji kontroli gdzie nic nie wykryto i stwierdzono że wszystko jest sprawne ,więc czuje sie troche bezradny..
Jeśli ktoś sie spotkał z takimi przypadkami lub wie o co chodzi to bardzo bym prosił o pomoc, rade.
z góry dziękuje
pozdrawiam
P.S.
zjawisko nr 3 - jak wróce z trasy lub troche dłużej pojeżdże mam problemy z odpaleniem, tzn. trzeba długo kręcić rozrusznikiem aby auto odpaliło..???
wszystkie filtry są nowe...
pozdrawiam
Ostatnio zmieniony wt lip 08, 2008 14:47 przez bulldog, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
aadasiek
Forum Master
Forum Master
Posty: 1043
Rejestracja: wt maja 22, 2007 12:18
Lokalizacja: Dęblin/Barbarówka
Kontakt:

Post autor: aadasiek » wt lip 08, 2008 11:12

bulldog pisze:zjawisko nr 1
jest już opisany ten problem na forum jedni mówią że to dwu mas inni że ECU a jeszcze inni że przewody podciśnienia są zbutwiałe i trzeba je wymienić
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... owanie+ahf
bulldog pisze:zjawisko nr 3
tu zapewne trzeba będzie poprawić mapę startową w ECU zapewne większość jak nie wszyscy ci to doradzą albo wyczyścić rozrusznik wymienić aku na nowy ale to pomoże ci na krótką mete,
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... oblem++ahf

co do 2 to nie mam pojęcia tak więc nie wypowiadam się



bulldog
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: wt lip 08, 2008 09:13
Lokalizacja: OPOLE
Kontakt:

Post autor: bulldog » śr lip 09, 2008 08:49

aadasiek pisze:
bulldog pisze:zjawisko nr 1
jest już opisany ten problem na forum jedni mówią że to dwu mas inni że ECU a jeszcze inni że przewody podciśnienia są zbutwiałe i trzeba je wymienić
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... owanie+ahf
bulldog pisze:zjawisko nr 3
tu zapewne trzeba będzie poprawić mapę startową w ECU zapewne większość jak nie wszyscy ci to doradzą albo wyczyścić rozrusznik wymienić aku na nowy ale to pomoże ci na krótką mete,
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... oblem++ahf

co do 2 to nie mam pojęcia tak więc nie wypowiadam się
dzięki bardzo za odpowiedz.. dla mnie to zabardzo zakręcone..:) gdzie w opolu moge znaleść dobrego mechanika od dizli..? który by sobie poradził z takimi zjawiskami..?
pozdrawiam



jaszczur
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6611
Rejestracja: ndz mar 27, 2005 09:34
Lokalizacja: Opole
Kontakt:

Post autor: jaszczur » pn lip 14, 2008 08:35

bulldog pisze:gdzie w opolu moge znaleść dobrego mechanika od dizli..? który by sobie poradził z takimi zjawiskami..?
jedż do luboszyc do jaworskiego nr jego jest w dziale-czesci serwisy



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 80 gości