Trzęsie na wolnych obrotach .

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Kapsel_1
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 118
Rejestracja: ndz lis 14, 2004 17:21
Lokalizacja: Pomiechówek
Kontakt:

Trzęsie na wolnych obrotach .

Post autor: Kapsel_1 » wt mar 18, 2008 11:26

Witam
golf 3 silnik 1.8 ABS bez gazu, przebieg ~~250tyś
mam 2 małe problemiki :bigok:
1. na wolnych obrotach samochodem trzęsie, obroty są na poziomie 850 coś koło tego
dodam że nie szarpie, nie gaśnie, jedzie normalnie
przez ostatnie 5tyś wymieniłem świece filtr paliwa kopułkę kable

w czwartek jedzie na rozrząd i olej(jeździ na mobilu 1 półsyntetyk)

2. czasami na zimnym silniku obroty przy zmiane biegu, czy przy oczekiwaniu na zmianę świateł obroty zostają na poziomie 2tyś zamiast spaść do około 1100-1200, dzieje się tak 2-3 razy, potem łapie temp i jest ok.

jakieś porady ?? :bigok:

dzięki za pomoc :okej:
Ostatnio zmieniony wt mar 18, 2008 15:26 przez Kapsel_1, łącznie zmieniany 1 raz.


126p to była fuuraaaaaaa a teraz MK3 1.8 GT
next MK4 1.9 TDI
[b]Części do komputera, monitory drukarki itp. pisz co potrzebujesz[/b]

Awatar użytkownika
herflik95
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 953
Rejestracja: pn mar 13, 2006 11:36
Lokalizacja: LKR
Kontakt:

Post autor: herflik95 » wt mar 18, 2008 11:30

zostają na poziomie 2tyś zamiast spaść do około 1100-1200, dzieje się tak 2-3 razy, potem łapie temp i jest ok
odczep czujnik temp jest na króccu i zobacz czy obrotki beda w normie jak tak to czujnik do wymiany



Awatar użytkownika
Kisiel
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2284
Rejestracja: sob sty 20, 2007 18:22
Lokalizacja: Białystok

Post autor: Kisiel » wt mar 18, 2008 11:31

Kapsel_1 pisze:1. na wolnych obrotach samochodem trzęsie, obroty są na poziomie 850 coś koło tego
dodam że nie szarpie, nie gaśnie, jedzie normalnie
przez ostatnie 5tyś wymieniłem świece filtr paliwa kopułkę kable

w czwartek jedzie na rozrząd i olej(jeździ na mobilu 1 półsyntetyk)

2. czasami na zimnym silniku obroty przy zmiane biegu, czy przy oczekiwaniu na zmianę świateł obroty zostają na poziomie 2tyś zamiast spaść do około 1100-1200, dzieje się tak 2-3 razy, potem łapie temp i jest ok.
ewentualnie silniczek krokowy do przeczyszczenia, lub do wymiany jak czyszczenie nie pomoze, problem bardzo czesto spotykany, ja na szczescie jeszcze w swoim ABS'ie tego nie mialem ale u kumpla juz to przerabialismy
Ostatnio zmieniony wt mar 18, 2008 11:32 przez Kisiel, łącznie zmieniany 1 raz.


[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]

Awatar użytkownika
Kapsel_1
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 118
Rejestracja: ndz lis 14, 2004 17:21
Lokalizacja: Pomiechówek
Kontakt:

Post autor: Kapsel_1 » wt mar 18, 2008 12:06

wydaje mi się że jeśliby czujnik by był walnięty to obroty by również stawały na 2tyś przy rozgrzanym silniku, ale może się mylę :kac:


126p to była fuuraaaaaaa a teraz MK3 1.8 GT
next MK4 1.9 TDI
[b]Części do komputera, monitory drukarki itp. pisz co potrzebujesz[/b]

Awatar użytkownika
herflik95
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 953
Rejestracja: pn mar 13, 2006 11:36
Lokalizacja: LKR
Kontakt:

Post autor: herflik95 » wt mar 18, 2008 12:10

Kapsel_1 pisze:wydaje mi się że jeśliby czujnik by był walnięty to obroty by również stawały na 2tyś przy rozgrzanym silniku, ale może się mylę :kac:
najprosciej sprawdzic to odpiać wtyczke i wtedy zobaczysz



Awatar użytkownika
Kapsel_1
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 118
Rejestracja: ndz lis 14, 2004 17:21
Lokalizacja: Pomiechówek
Kontakt:

Post autor: Kapsel_1 » wt mar 18, 2008 13:45

a coś apropo 1 problemu ?? może ktoś się już spotkał ??


126p to była fuuraaaaaaa a teraz MK3 1.8 GT
next MK4 1.9 TDI
[b]Części do komputera, monitory drukarki itp. pisz co potrzebujesz[/b]

Awatar użytkownika
Kisiel
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2284
Rejestracja: sob sty 20, 2007 18:22
Lokalizacja: Białystok

Post autor: Kisiel » wt mar 18, 2008 14:38

Kapsel_1 pisze:a coś apropo 1 problemu ?? może ktoś się już spotkał ??
poduszki pod silnikiem do sprawdzenia


[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]

Awatar użytkownika
Kapsel_1
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 118
Rejestracja: ndz lis 14, 2004 17:21
Lokalizacja: Pomiechówek
Kontakt:

Post autor: Kapsel_1 » wt mar 18, 2008 15:13

dziś sprawdzę z tym czujnikiem a resztę zrobi już lekarz bo ja nie mam kanału i warunków

w czwartek będę wiedział to dam znać

dzięki za pomoc :bajer:


126p to była fuuraaaaaaa a teraz MK3 1.8 GT
next MK4 1.9 TDI
[b]Części do komputera, monitory drukarki itp. pisz co potrzebujesz[/b]

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 86 gości