czujnik zużycia okładzin

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
zodiak
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2584
Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
Lokalizacja: gdzieś w Polsce

Post autor: zodiak » pn lut 04, 2008 22:28

Pozostaje sprawdzić czy kabelki idą na pewno do klocka. Jeśli tak to znaczy że czujnik jest. Możesz też rozpiąć kostkę przy zwrotnicy, jak rozepniesz i zaświeci się kontrolka na desce to znaczy że czujnik jest.


Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.

Awatar użytkownika
Sailor Ripley
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 25
Rejestracja: pn paź 08, 2007 21:12
Lokalizacja: Dolny Śląsk

Post autor: Sailor Ripley » pn lut 04, 2008 22:32

Czujnik zużycia klocka faktycznie znajduje się w przednim lewym klocku (wewnętrznym). To nic innego jak dwa druty które w momencie gdy okładzina się wytrze zwierają do tarczy i zamykają obwód. Wg. serwisówki grubość klocków w golfie nie powinna być mniejsza niż 7 mm (warstwa cierna razem z płytką mocującą). 3 mm to jeszcze nie tragedia ale można pomysleć juz o wymianie.

Pzdr :bigok:



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 102 gości