Glośno puka w prawym przednim zawieszeniu przy skręcaniu

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

dziwny80

Glośno puka w prawym przednim zawieszeniu przy skręcaniu

Post autor: dziwny80 » sob maja 21, 2005 11:41

Przy skręcaniu sterem co mocno strzela, gdy auto stoi i skrece sterem to strzeli jeden raz i koniec potem moge machac kierownica i nic nie puka. Jak tylko rusze auto z miejsca to znowu puknie przy skrecaniu w prawo. Wymienilem juz wszystko z wyjatkiem lewego drazka bo mechanior powiedziel ze nie ma luzu oraz nie wymienialem lozysk u gory w kolumnach. Co moze byc przyczyną tego pukania???
Ostatnio zmieniony wt cze 03, 2008 16:05 przez dziwny80, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
TUTENHAMON
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2120
Rejestracja: sob paź 16, 2004 21:20
Lokalizacja: Polska

Post autor: TUTENHAMON » sob maja 21, 2005 12:44

Mogę włąśnie dostać łozyska u góry w makpersonie lyb zuzyta guma ta od góry amora. Gti jest twardsze więc bardziej dostaje po zaworacha jak obniżyłeś to tym bardzie się to szybko zuzywa.


TUTENHAMON

Awatar użytkownika
bary_24
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 32
Rejestracja: pn lip 02, 2007 22:51
Lokalizacja: Pasłęk

Post autor: bary_24 » wt cze 03, 2008 14:47

mam to samo ale przy silnym skręcie w lewo i ruszeniu, nie ważne czy do przodu czy do tyłu. zawieszenie jest ok, wszystkie elementy ruchome: sworznie, końcówki, tuleje, drążki i łączniki stabilizatora jest w porządku. Wymieniłem również lewe łożysko amortyzatora wraz z poduszką, wydawałoby się że problem znikł, ale tylko na 2 dni. teraz dalej strzela z lewej strony. I nie jest to strzelanie przegubu, tak jak kolega rozpoczął temat strzał jest tylko jeden, podczas ruszenia, potem można kręcić w obie strony i jest cisza.



Awatar użytkownika
tberent
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 453
Rejestracja: śr maja 03, 2006 23:27
Lokalizacja: Tuszyn
Kontakt:

Post autor: tberent » wt cze 03, 2008 15:09

bary_24, TUTENHAMON, sluchajcie a sprawdzcie sobie czy macie cale sprezyny, wystarczy ze kawalekj jest pekniety i nie siedzi w gniezdzie.


MOJE byłe byłe VW :)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1176271#1176271
było mk1 1.5D
było mk2 1.6TD
jest mk3 1.9 TDI 1Z
jest mk6 2.0 TDI CBDC HL

Awatar użytkownika
bary_24
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 32
Rejestracja: pn lip 02, 2007 22:51
Lokalizacja: Pasłęk

Post autor: bary_24 » wt cze 03, 2008 18:43

no wezmę to pod uwagę, prawdę mówiąc też stawiałem że odgłos oddaje sprężyna, a nie element zawieszenia. mechanior zmieniał mi łożysko i podejrzewam że nie zwrócił uwagi na sprężynę. 2 dni było dobrze, potem sprężyna zmieniła minimalnie położenie i jest jak mówisz. Szczerze mówiąc zauważyłem że lewa strona jest niższa od prawej o około 1cm.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 71 gości