głuchy dźwięk przy wysprzęglaniu

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
adas01
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 225
Rejestracja: wt lut 15, 2005 20:13
Lokalizacja: Poznań

głuchy dźwięk przy wysprzęglaniu

Post autor: adas01 » śr gru 05, 2007 09:21

witam
problem wygląda tak: podczas przyspieszania, gdy wciskam sprzęgło, dochodzi gdzieś z okolic przedniego napędu głuche uderzenie - zjawisko pojawia się przy dość gwałtownym przyspieszaniu (jeśli robię to delikatnie to nie słychać nic) i najczęściej przy zmianie biegów z dwójki na trójkę. najczęściej wtedy, gdy koła są skręcone - czyli np. wyjazd z łuku, ze skrzyżowania itp., bardzo rzadko przy zmianie 3 na 4, nawet jeśli wysprzęglam trzeci bieg w okolicach 90km/h.
Dodatkowo w momencie, gdy dochodzi mnie ten dźwięk, jest jakby chwilowe znoszenie w prawo - jakby przez chwilę moc nie była przenoszona na lewe koło

no i pytanie do Was - 1. co to może być? 2. ile $$ szykować?


był mk3, jest prawie mk4

Awatar użytkownika
herflik95
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 953
Rejestracja: pn mar 13, 2006 11:36
Lokalizacja: LKR
Kontakt:

Re: głuchy dźwięk przy wysprzęglaniu

Post autor: herflik95 » śr gru 05, 2007 09:29

adas01 pisze:witam
problem wygląda tak: podczas przyspieszania, gdy wciskam sprzęgło, dochodzi gdzieś z okolic przedniego napędu głuche uderzenie - zjawisko pojawia się przy dość gwałtownym przyspieszaniu (jeśli robię to delikatnie to nie słychać nic) i najczęściej przy zmianie biegów z dwójki na trójkę. najczęściej wtedy, gdy koła są skręcone - czyli np. wyjazd z łuku, ze skrzyżowania itp., bardzo rzadko przy zmianie 3 na 4, nawet jeśli wysprzęglam trzeci bieg w okolicach 90km/h.
Dodatkowo w momencie, gdy dochodzi mnie ten dźwięk, jest jakby chwilowe znoszenie w prawo - jakby przez chwilę moc nie była przenoszona na lewe koło

no i pytanie do Was - 1. co to może być? 2. ile $$ szykować?
Wygląga tak jakby coś z przegubem lub półośka się coś działo. Warto by podjechać do jakiegoś mechaniora zeby sprawdził



Awatar użytkownika
adas01
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 225
Rejestracja: wt lut 15, 2005 20:13
Lokalizacja: Poznań

Post autor: adas01 » śr gru 05, 2007 10:26

dzięki. teraz pozostaje się rozejrzeć za jakimś porządnym mechanikiem w Poznaniu


był mk3, jest prawie mk4

Awatar użytkownika
herflik95
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 953
Rejestracja: pn mar 13, 2006 11:36
Lokalizacja: LKR
Kontakt:

Post autor: herflik95 » śr gru 05, 2007 10:33

Lepiej podjedz w miare szybko niech sprawdzi bo przez jedną rzecz moga sie rozsypać inne, a i bezpieczeństwo jest najważniejsze



Awatar użytkownika
adas01
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 225
Rejestracja: wt lut 15, 2005 20:13
Lokalizacja: Poznań

Post autor: adas01 » śr gru 05, 2007 21:29

hmm a dodatkowe pytanie - czy aby nie zacząć od sprawdzenia zawieszenia? skojarzyłem, że w podobnym momencie mój samochód zaczął się trochę podejrzanie zachowywać w ostrych zakrętach branych z niedużą prędkością - tzn. wchodzę w zakręt i w pewnym momencie, jakby pod wpływem przeciążenia, auto jakby delikatnie odjeżdżało w kierunku zewnętrznej - wrażenie, jakby nagle opona się mocniej uginała

no i czy jak się umówię na sprawdzenie zawieszenia na szarpakach to mechanik jest w stanie ewentualnie również zdiagnozować ew. usterkę napędu (zakładając, że IQ mechanika nie jest poniżej średniej krajowej)?

[ Dodano: Pon 17 Gru, 2007 21:29 ]
okazało się, że tuleje wahacza poszły do wymiany i wszystko ustało


był mk3, jest prawie mk4

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 136 gości