1.8 16V G60 Ile jest takich w Polsce??? Jak przerobić????

kamil g60 · Post autor: **kamil g60** » sob lis 24, 2007 18:05

Czy wie ktos jak doladnie przerobic G60 na 16V G60 Mam silnik mam po remoncie 1.8 16V KR Siedział on u mego brata w golfinie mk1 lecz już jest wyjęty i planuje go wpakować go do golfiny g60. Kolektor najlepiej było by miec taki org. jak był w fabrycznym 1.8 16v g60 ale nowy z aso w niemczech kosztuje 249euro.... szukałem od scirocco bo jest taki sam lecz kwestia kolanka ale da rade dorobic... mocowanie to mały kłopot.. Od czego moze pasowac listwa???? lecz zastanawiam sie czy z niedużym doładowaniem 0.5 0.6 bara tyle ile ma fabryczny kompresor wytrzyma silnik bez kutych korb i tłoków.... i bez odprężania silnika jakie ma kr czyli 10.1?????

Prosiłbym o jakieś opisy lub zdjecia z przeróbek......

okoG60 · Post autor: **okoG60** » pt lis 30, 2007 14:22

w polsce orginalnych nie ma. musisz odprężyć 16V trzeba wsadzić tłoki z audi S2 wtedy możesz montować G-ladera i dorobić mocowanie na alternator z tyłu silnika. układ wydechowy w limited jest taki jak w ralley podwójny katalizator i podwójny tłumik środkowy

kamil g60 · Post autor: **kamil g60** » pt lis 30, 2007 23:49

Znalazłem informacje tez zeby odprezyc silnik montuja pod głowice 2 lub 3 uszczelki. ale nie wiem co z wtryskami czy orginalne wystarcza????

okoG60 · Post autor: **okoG60** » sob gru 01, 2007 04:18

tu jest podobny temat może lepiej pisać w jednym niż kilka zakładać
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1539290#1539290

1.8 16V G60 Ile jest takich w Polsce??? Jak przerobić????

1.8 16V G60 Ile jest takich w Polsce??? Jak przerobić????

Kto jest online