Test zdjętej cewki

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Maćkooo
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2032
Rejestracja: pn cze 25, 2007 11:39
Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski

Test zdjętej cewki

Post autor: Maćkooo » pt lis 23, 2007 12:37

Witam
Czy dobrze wykonuje test zdjętej cewki. Tzn
1. Cewka wyjęta
2. Palec ustawiam w aparacie na 4 cylinder. , aparat zamykam
3. podłaczam pod cewke przewód środkowy z aparatu
4 . Daję napięcie z akumulatora, na cewke iiiii
5. Oczywisci świeca 4 cylindra jest wyciągnięta i zmasowana
5. Gdy dotykam przewód do cewki, idzie iskra ale na tym zetknięciu , a na świece iskry brak.
Co źle robię ??"? Czy poprostu cewka padła, opór na cewce jest okk.


Pomagają Tobie , pomagaj innym - pisz jak rozwiązałeś swój problem.
Zawsze do przodu :D

http://pl.youtube.com/watch?v=eT0MHN827hs&feature=related

Awatar użytkownika
misiek
_
_
Posty: 5821
Rejestracja: pt maja 13, 2005 17:49
Lokalizacja: opolskie
Kontakt:

Post autor: misiek » pt lis 23, 2007 13:37

kontrolę cewki przeprowadzisz w następujący sposób:
1- kontrola uzwojenia pierwotnego
przyłącz omomierz do zacisku 1 (-) i zaciski 15 (+) cweki zapłonowej i zmierz rezystancję
powinna wynieść dla silnika EZ do 12.84 (1,6 litra) -- 1,7 - 2,1 ohma
dla silników PF,PB od 8.87 -- 0,6 - 0,8 ohma
dla silników IP, IH (szara naklejka na cewce) oraz wszystkie inne silniki -- 0,52 - 0,76 ohma
Obrazek

2 - kontrola uzwojenia wtórnego
przyłącz omomierz do zacisku 1 (-) i zacisku 4 cewki i zmierz rezystancję
powinna wynieść dla silnika EZ do 12.84 (1,6 litra) -- 7 - 12 kohma
dla silników PF,PB od 8.87 -- 6,9 - 8,5 kohma
dla silników IP, IH (szara naklejka na cewce) oraz wszystkie inne silniki -- 2,4 - 3,5 kohma
Obrazek


:-k ...

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 104 gości