Zamiast spryskiwacza klakson. Wina manetki?
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Mały gagatek
- Posty: 57
- Rejestracja: czw lip 27, 2006 19:06
- Lokalizacja: Szczecin i Ostrowiec Św.
- Kontakt:
Zamiast spryskiwacza klakson. Wina manetki?
Witajcie.Mam taki problem moim mk2. Wczesniej aby wlaczyc spryskiwacz do szyb to musialem manetke odpychac od siebie (tak jak wlaczas sie tylna wyc) bo ciagniecie do siebie nic nie dawalo ,ale teraz spryskiwacz wogole nie chce dzialac a jak odpycham manetke tak jak wczesniej to włącza sie klakson .Nie wiem co jest grane zrobilo sie tak gdy auto stalo jakies 2 miesiace bez odpalania.Postanowilem kupic nowe manetki, moze pomoga, jak myslicie??tylko ze teraz nie wiem bo jak ma u siebie jedna waską tą od wycieraczek (z mfa) a ta od kieronkow jest szeroka i nie wiem ktorą zamowic bo mam mozliwosc i takie i takie z tym ze te szerokie sa z awaryjnymi a ja awaryjne mam nie na kierwnicy tylko w desce
Ostatnio zmieniony sob lis 10, 2007 01:41 przez boski_13, łącznie zmieniany 1 raz.
sa tez z mfa szerokie bez awaryjnych byly w gti od 87 do 89
a co do tego ze byly problemy ze sterowaniem wycieraczkami i glownie spryskiwaczem to na bank manetki
ale klakson ??? jesli jest na tej kostce to moze tez byc tego wina skoro go manetka zalacza wiec warto wymienic na nowa
a co do tego ze byly problemy ze sterowaniem wycieraczkami i glownie spryskiwaczem to na bank manetki
ale klakson ??? jesli jest na tej kostce to moze tez byc tego wina skoro go manetka zalacza wiec warto wymienic na nowa
Ostatnio zmieniony sob lis 10, 2007 02:26 przez Bondas, łącznie zmieniany 1 raz.
Pod kierownicą na łączeniu z kolumną są blaszki ślizgające się po okręgu będącym drugim stykiem klaksonu. Sprawdź połączenie, blaszki powinny sały czas ocierać o ten okręg.
Tak myślę że jeśli pociągasz manetki i włącza się klakson to byc może masz zwarcie w przycisku klaksonu a nie wrzeszczy na stałe bo nie ma łączenia między kierą a kolumną.
Sprawdź te blaszki. Jesli będzie ci wrzeszczeć na stałe to musisz zdemontować środek kiery gdzie masz przycisk klaksonu.
Tak myślę że jeśli pociągasz manetki i włącza się klakson to byc może masz zwarcie w przycisku klaksonu a nie wrzeszczy na stałe bo nie ma łączenia między kierą a kolumną.
Sprawdź te blaszki. Jesli będzie ci wrzeszczeć na stałe to musisz zdemontować środek kiery gdzie masz przycisk klaksonu.
- majster heniek
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2152
- Rejestracja: ndz kwie 09, 2006 11:04
- Lokalizacja: Głuchołazy
- Auto: Jest
- Silnik: też
Dobierz do sprawnego.boski_13 pisze:dobra powiedzcie mi ktore wybrac.bo tak jak pisalem awaryjnych nie mam przy kierownicy ale ten od kieronkow mam szeroki a od wycieraczek waski
Koszt na szrocie - ja płaciłem 20 zet. Nowy w intercarsie od 39 zet.
Ale ty masz MFA więc za nowy sporo zapłacisz nowy 150 zet an intercars
Ostatnio zmieniony pn lis 19, 2007 01:00 przez jhosef, łącznie zmieniany 1 raz.
- majster heniek
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2152
- Rejestracja: ndz kwie 09, 2006 11:04
- Lokalizacja: Głuchołazy
- Auto: Jest
- Silnik: też
- majster heniek
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2152
- Rejestracja: ndz kwie 09, 2006 11:04
- Lokalizacja: Głuchołazy
- Auto: Jest
- Silnik: też
Na allegro znalazłem takie:
http://moto.allegro.pl/item270558242_ma ... _gti_.html
Jeśli nie masz awaryjnych nad kierą to powinny pasować
http://moto.allegro.pl/item270558242_ma ... _gti_.html
Jeśli nie masz awaryjnych nad kierą to powinny pasować
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 111 gości