Problem z praca silnika na benzynie + Wysokie spalanie mfa
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Problem z praca silnika na benzynie + Wysokie spalanie mfa
Witam,
mam Seata Ibize z silnikiem 2.0 GTi 8v 2E 96r
(katalizator wypruty pusta puszka) i mam nastepujacy problem:
kiedy odpalam auto na zimnym silniku silnik pracuje jak jak bokser i spaliny smierdzą benzyna.
Samochód bardzo dziwnie reguje na gaz lekie połozenie nogi na gazie powoduje wyrwanie do przodu i jak jezdze na benzynie to pokazuje mi na mfa spalanie rzedu 18-22l i jezeli zdecuduje sie na jazde tylko na benzynie to po osiagnieciu temp oleju na mfa powyzej 60 st dopiero silnik zaczyna pracowac normalnie.
Na gazie jest wszystko wporzadku.
Moze ktos pomorze mi to wyjasnic i bede wiedział co wymienic.
mam Seata Ibize z silnikiem 2.0 GTi 8v 2E 96r
(katalizator wypruty pusta puszka) i mam nastepujacy problem:
kiedy odpalam auto na zimnym silniku silnik pracuje jak jak bokser i spaliny smierdzą benzyna.
Samochód bardzo dziwnie reguje na gaz lekie połozenie nogi na gazie powoduje wyrwanie do przodu i jak jezdze na benzynie to pokazuje mi na mfa spalanie rzedu 18-22l i jezeli zdecuduje sie na jazde tylko na benzynie to po osiagnieciu temp oleju na mfa powyzej 60 st dopiero silnik zaczyna pracowac normalnie.
Na gazie jest wszystko wporzadku.
Moze ktos pomorze mi to wyjasnic i bede wiedział co wymienic.
Ostatnio zmieniony pn paź 22, 2007 13:21 przez Marooo9, łącznie zmieniany 1 raz.
Re: Problem z praca silnika na benzynie + Wysokie spalanie m
ja mam podobnie ,sonde wymienilem ,moze ktos podpowie co jeszcze moze być ?Marooo9 pisze:Witam,
mam Seata Ibize z silnikiem 2.0 GTi 8v 2E 96r
(katalizator wypruty pusta puszka) i mam nastepujacy problem:
kiedy odpalam auto na zimnym silniku silnik pracuje jak jak bokser i spaliny smierdzą benzyna.
Samochód bardzo dziwnie reguje na gaz lekie połozenie nogi na gazie powoduje wyrwanie do przodu i jak jezdze na benzynie to pokazuje mi na mfa spalanie rzedu 18-22l i jezeli zdecuduje sie na jazde tylko na benzynie to po osiagnieciu temp oleju na mfa powyzej 60 st dopiero silnik zaczyna pracowac normalnie.
Na gazie jest wszystko wporzadku.
Moze ktos pomorze mi to wyjasnic i bede wiedział co wymienic.
- Direct
- Ma gadane

- Posty: 240
- Rejestracja: śr paź 04, 2006 20:38
- Lokalizacja: Bielsko-Biała,Jaworze
- Kontakt:
Zbyt bogata dawka paliwaMarooo9 pisze:spaliny smierdzą benzyna.
Stawiam na sondę ...ale to trzeba sprawdzić ( zmierz napięcie wyjściowe z sondy )
Ewentualnie przepływomierz powietrza ( napięcie wyjściowe powinno sie mieścic w granicach 0 do 5 V )
Ostatnio zmieniony pn paź 22, 2007 21:01 przez Direct, łącznie zmieniany 2 razy.
juz rozwikłana sprawa temat do zamkniecia.
Ostatnio zmieniony śr paź 24, 2007 10:34 przez Marooo9, łącznie zmieniany 1 raz.
przyczyna tkwiła w przepływomierzu poprostu miałem załozony przepływomierz od innego silnika a nie od 2E
wymieniłem i jest ok
sprawdz numery na przepływce powinienes miec 0280202130
a jezeli masz takie to mozesz miec cos w niej trachniete jak sonde wymieniłes.
sprawdz numery na przepływce powinienes miec 0280202130
a jezeli masz takie to mozesz miec cos w niej trachniete jak sonde wymieniłes.
Ostatnio zmieniony czw paź 25, 2007 14:32 przez Marooo9, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 81 gości

