wtrysk mechaniczny K-Jetronic

[ozzman1979]

Witam wszystkich. Kilka dni temu kupiłem VW Golfa rocznik 88 z silnikiem 1,8 na mechanicznym wtrysku benzyny K-Jetronic chyba. Coś tam czytałem o tym, ale chciałbym uzyskać informacje, jak dokonać konserwacji i przeglądu instalacji takiego wtrysku, co należy do normalnych czynności eksploatacyjnych takiego układu, co się wymienia (filtry, etc), co się przegląda, czyści, konserwuje. Silnik pracuje na razie dobrze, ale chciałbym zostawić sobie ten samochód na dłużej, więc proszę o porady. Ewentualnie na przyszłość gdzie można jakieś części dostać?

[pszczyna]

http://stud.wsi.edu.pl/~sihernap/menu411.html

http://www.bmwm.beep.pl/serwis/kjet/kjet.htm
http://www.w114-115.org.pl/forum/cms_vi ... .php?aid=9
http://diaaut.home.pl/r3941c4x.htm

[deamon]

Przy tym wtrysku tak jak zresztą przy innych zasilaniach dbaj o świece, przewody, kopółkę, palec, wymieniaj filtr powietrza, poprostu rób wszystkie wymiany eksplatacujne na czas. Nie wiem jeszcze jaki masz silnik bo jeżeli PL to ma on sonde lambda którą też warto mieć sprawna no i same wtryski. Jeżeli chcesz sprawdzić wtryski to najlepiej wyciągnij wszystkie (nie odłączaj) każdy włóż do takiej samej butelki i zamiast przekaźnika 67 zrób zworkę na 30 i chyba 86 nodze po przekaźniku o ile dobrze pamietam. Wtedy wtryski zaczną lać poczekaj troche i sprawdz jaki dają strumień (mają dawać ładną mgiełkę). Możesz do tego zdjąć wąż dolotowy ten co idzie z rodzielacza i poruszać przepływomierzem w górę i w dół i zobaczyć jak leją przy wyższych obrotach. Potem porównaj czy w butelkach jest tyle samo paliwa
Pozdrawiam