Klekotanie silnika oraz szarpanie

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

viper-dm
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: czw gru 01, 2005 11:27
Lokalizacja: DM

Klekotanie silnika oraz szarpanie

Post autor: viper-dm » pt sie 10, 2007 13:49

Witam

Mam pytanko czy to normalne że silnik MK4 1,4 16V przy odpalaniu strasznie klekocze (słychać jak chodzą zawory) no i zazwyczaj jak się rozgrzeje to klekot ustaje lub jak się wyłączy silnik i odczeka chwile przy kolejnym odpaleniu zdarza się że chodzi już cicho. Czasami nawet przy wyższych obrotach np. 3000 słychać klekot przez chwile po jakimś czasie zanika. Zauważyłem że co jakiś czas przy przyśpieszaniu między obrotami 2500 – 3500 czuć szarpanie niezależnie od biegu, szarpanie jest tak jakby samochód się zamulał, odczuwalny jest wtedy spadek mocy silnika.
Dziękuję za każdą sugestie. ;)
Ostatnio zmieniony pt sie 10, 2007 14:10 przez viper-dm, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
kiss
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2884
Rejestracja: ndz mar 12, 2006 13:23
Lokalizacja: Płock

Post autor: kiss » pt sie 10, 2007 13:52

viper-dm pisze:Mam pytanko czy to normalne że silnik MK4 1,4 16V przy odpalaniu strasznie klekocze
Nie przejmuj się tym bo to jest charakterystyczne to jest dla tego silnika.



Awatar użytkownika
gtibodek
szybki i wściekły
szybki i wściekły
Posty: 409
Rejestracja: sob lut 24, 2007 19:07
Lokalizacja: Kamieniec Ząbkowicki
Kontakt:

Post autor: gtibodek » pt sie 10, 2007 14:02

a olej masz wymieniony?


Nisko,szeroko na bogato wiec zjedź mi z drogi szmato

viper-dm
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: czw gru 01, 2005 11:27
Lokalizacja: DM

Post autor: viper-dm » pt sie 10, 2007 14:07

Tak olej jest regularnie wymieniany.



Awatar użytkownika
gtibodek
szybki i wściekły
szybki i wściekły
Posty: 409
Rejestracja: sob lut 24, 2007 19:07
Lokalizacja: Kamieniec Ząbkowicki
Kontakt:

Post autor: gtibodek » pt sie 10, 2007 14:30

a mocno stuka?

[ Dodano: 10 Sie 2007 14:31 ]
kurna na tych obrotach powinienen się drugi wałek włączać bo tam są (chyba) zmienne fazy rozrządu ale wiesz to chyba taki standardzik

[ Dodano: 10 Sie 2007 14:32 ]
jaki olej masz??? polecam castrol magnatec lub edge albo shell. Pozdrawiam :bajer: :bajer:


Nisko,szeroko na bogato wiec zjedź mi z drogi szmato

viper-dm
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: czw gru 01, 2005 11:27
Lokalizacja: DM

Post autor: viper-dm » pt sie 10, 2007 14:33

Powiem tak gdy został sprowadzony to chodził ciszej teraz z biegiem czasu coraz gorzej jest. Nadmienie iż gdy go sprowadziłem była spora modernizacja silnika gdyż brał olej poszły do wymiany uszczelniacze zaworów oraz pierścienie na tłokach silnik brał olej. Od tamtej pory nie bierze oleju ani grama.
Najgorsza jest ta nie równa praca przy przyśpieszaniu, odczusie jest takie jakby silnik był zalewany i nie miał siły. Gdy jest zimny to chodzi dużo lepiej niż rozgrzany.

[ Dodano: Pią Sie 10, 2007 14:34 ]
No olej jest magnatec :)



Awatar użytkownika
gtibodek
szybki i wściekły
szybki i wściekły
Posty: 409
Rejestracja: sob lut 24, 2007 19:07
Lokalizacja: Kamieniec Ząbkowicki
Kontakt:

Post autor: gtibodek » pt sie 10, 2007 14:35

a podłączałeś się po komputer?


Nisko,szeroko na bogato wiec zjedź mi z drogi szmato

viper-dm
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: czw gru 01, 2005 11:27
Lokalizacja: DM

Post autor: viper-dm » pt sie 10, 2007 14:36

Kiedyś tam był podłączany ostatnio tego nie robiłem. Pokazywał się błąd czujnika zimnego powietrza czy coś w tym stylu :)



Awatar użytkownika
gtibodek
szybki i wściekły
szybki i wściekły
Posty: 409
Rejestracja: sob lut 24, 2007 19:07
Lokalizacja: Kamieniec Ząbkowicki
Kontakt:

Post autor: gtibodek » pt sie 10, 2007 14:38

może pzrepływomierz?


Nisko,szeroko na bogato wiec zjedź mi z drogi szmato

viper-dm
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: czw gru 01, 2005 11:27
Lokalizacja: DM

Post autor: viper-dm » pt sie 10, 2007 14:39

No właśnie nie wiem będe musiał poprostu przejechać sie do jakiegoś serwisu ;), tylko że u mnie w okolicy to brak specjalistów :D



Awatar użytkownika
gtibodek
szybki i wściekły
szybki i wściekły
Posty: 409
Rejestracja: sob lut 24, 2007 19:07
Lokalizacja: Kamieniec Ząbkowicki
Kontakt:

Post autor: gtibodek » pt sie 10, 2007 14:43

poszukaj bo warto dbać o furkę , a co do oleju to polecam Castrol magnatec lub edge jak wcześniej pisalem powinno zminimalizować stuki na zimnym silniku. Pozdro :bajer:


Nisko,szeroko na bogato wiec zjedź mi z drogi szmato

viper-dm
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: czw gru 01, 2005 11:27
Lokalizacja: DM

Post autor: viper-dm » pt sie 10, 2007 14:44

Dzięki za pomoc pozdro.



Awatar użytkownika
gtibodek
szybki i wściekły
szybki i wściekły
Posty: 409
Rejestracja: sob lut 24, 2007 19:07
Lokalizacja: Kamieniec Ząbkowicki
Kontakt:

Post autor: gtibodek » pt sie 10, 2007 14:47

spoko po to jesteśmy
(pomógł) ha ha


Nisko,szeroko na bogato wiec zjedź mi z drogi szmato

Bąku
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 794
Rejestracja: pn lut 19, 2007 17:38
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Bąku » pt sie 10, 2007 15:35

a może zapłon źle wyregulowany masz...


Mój Były mk3 na VENTO FRONCIE
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=102145&postdays=0&postorder=asc&start=0

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 106 gości