Silnik nie chodzi na wszystkich cylindrach
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Silnik nie chodzi na wszystkich cylindrach
Mam taki problem,niedawno dowiedziałem się że mój samochód mk2 z 83 jeździ na 3 cylindrach,test był prosty po wyjęciu kabla ze świecy silnik pracował tak samo,po wyjęciu innego kabla od innej świecy silnik przygasał,sprawdziłam okablowanie,aparat przeczyściłem,świece zmieniłem,i nadal tak samo.Tak więc kieruje teraz pytanie czy ktoś spotkał się już z czymś takim? Czy mógł się cylinder zablokować?A także czy silnik 1270 w gaźniku może palić ponad 8L/100km?? proszę o pomoc
Ostatnio zmieniony sob cze 09, 2007 16:07 przez GERMAHNT, łącznie zmieniany 2 razy.
- -pawlo111
- Gadatliwa bestia

- Posty: 902
- Rejestracja: wt lip 18, 2006 10:44
- Lokalizacja: Kolbuszowa RKL- Podkarpacie
- Kontakt:
co do spalania to norma te 8l spali... bez gadania.
Ale dziwne z tym tlokiem. To nie slychac bylo ze chodzi na 3 gary? a zreszta jak odpalisz to powinno slychac a po nagrzaniu 4 gar sie tez powinien juz wlaczac.
No ale jak ci silnik chodzi normalnie czy stuka?
Ale dziwne z tym tlokiem. To nie slychac bylo ze chodzi na 3 gary? a zreszta jak odpalisz to powinno slychac a po nagrzaniu 4 gar sie tez powinien juz wlaczac.
No ale jak ci silnik chodzi normalnie czy stuka?
mkII GTI 112ps
mkII GTI 107ps
mkII GTD 82ps
b4 2.6 V6 150ps
Ibiza 6K Cupra 150ps
ibiza 6K2 TDI 150ps
corrado ABF 150ps
A3 TDI 110+
toledo 2 TDI 90+++
MKII GT
mkII GTI 107ps
mkII GTD 82ps
b4 2.6 V6 150ps
Ibiza 6K Cupra 150ps
ibiza 6K2 TDI 150ps
corrado ABF 150ps
A3 TDI 110+
toledo 2 TDI 90+++
MKII GT
moze tyle spalic, zalezy od stylu jazdy, warunkow na drodze, warunkow atmosferycznych, itd...GERMAHNT pisze:A także czy silnik 1270 w gaźniku może palić ponad 8L/100km??
GERMAHNT, a z kopulka i palcem wszytko ok?? na pewnoe laczy w nich??? moze rpzewod WN jest walniety ten na ktorym gar nie pracuje
[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]
hehehe, no bo tlok dalej chodzi gora dol (od DMP do GMP) zawory sie otwieraja i zamykaja bo walek chodzi i wszystkie krzywki popychaja popychaczeGERMAHNT pisze:przed chwilą odpaliłem go i odkręciłem wlew oleju i tam widać że wszystko pracuje na tym garze
[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]
tzn. Ty masz Mk2 1.3 chyba na gazniku tak?? no to nie bedzie paliwo wtryskiwane tylko "zasysane" z gaznika 
[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]
no też prawda:) ,a tak przy okazji rozwinę tę myśl z gaźnikiem,jak gadałem z mechanikiem to wskazał mi na gaźniku taką zastawkę i mówi że to ssanie,a nad nim jest kawałek wężyka i niby coś w stylu wtrysku,czy w 1983r było już automatyczne ssanie? bo nigdzie niema jak go uruchomić,a jest w pozycji zamkniętej.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 72 gości

