Nieszczelność ukladu chlodzenia

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

djraffi
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: pt cze 01, 2007 21:27
Lokalizacja: Wołów
Kontakt:

Nieszczelność ukladu chlodzenia

Post autor: djraffi » pt cze 01, 2007 23:37

Witam. Nie dawno (ok.2-3 tyg) temu wymieniłem termostat w moim Golfie 3 (93 rok silnik 1,8) i zaczął mi ubywać płyn chłodniczy. Czym to może być spowodowane? Nieszczelność? W testach po wymianie termostatu wszystko było ok. W czasie jazdy płyn nie ucieka, natomiast jak jest zimny to ubywa. Sprawdziłem że przez ok 11 godzin ubyło ok 1,5 litra płynu. Miejsce wycieku znajduje się pod pompą od wspomagania (tej zasłaniającej termostat). "Fachowiec" mi powiedział że to wina uszczelki pod głowicą. Ale wolę się upewnić zanim ją wymienie. Proszę o pomoc :)

Dzięki
Ostatnio zmieniony sob cze 02, 2007 12:57 przez djraffi, łącznie zmieniany 1 raz.


Pozdrawiam.

Awatar użytkownika
marek2907
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2610
Rejestracja: czw maja 11, 2006 19:21
Lokalizacja: Ostrołęka
Kontakt:

Post autor: marek2907 » sob cze 02, 2007 00:34

ty mówisz że wyciek jest pod pompą od wspomy
a "fachowiec" że wina uszczelki pod głowicą
i tu moje pytanie : co ma piernik do wiatraka??
jeśli padła uszczelka pod głowicą to silnik będzie kopcił na biało

wymieniałeś termostat
napewno dobrze go włozyłeś ??
i uszczelkę ??
jeśli dobrze pamietam jest tam oring
Najpierw sprawdz szczelnosć w okolicy termostatu bo od tego wszystko się zaczęło


[url=http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=53320][img]http://i128.photobucket.com/albums/p180/marek2907/forum2.jpg[/img][/url]
:gora: KLIKNIJ :gora:
[size=200][b]wszystko na 1 stronie[/b][/size]

djraffi
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: pt cze 01, 2007 21:27
Lokalizacja: Wołów
Kontakt:

Post autor: djraffi » sob cze 02, 2007 09:22

No dlatego mnie tez to troche zdziwilo :| Ale zaczął to jakoś tłumaczyć w niezrozumiały sposób... Już się zabieram miejmy nadzieję że to będzie to :)


Pozdrawiam.

Awatar użytkownika
Kisiel
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2284
Rejestracja: sob sty 20, 2007 18:22
Lokalizacja: Białystok

Post autor: Kisiel » sob cze 02, 2007 12:06

to taki "fachowiec" ze chcial Cie namowic na wymiane uszczelki pod glowica i zwiazane z tym prace czyli chcial sporo zarobic bo to kosztowna robota a przy tym trzeba planowac glowice, wymienic uszczelke pod klawiatura, uszczelniacze zworow przydaloby sie wymienic, itd
tak jak pisal marek2907, jesli silnik Ci nie kopci tzn ze nie spala plynu a sam piszesz ze go ubywa na postoju, zrob to co pisal marek2907 posprawdzaj dokladnie wszystkie uszczelki i dla pewnosci wez zobacz czy w oleju nie ma sladow plynu chlodzacego i odwrotnie (to sa objawy wlasnie padnietej uszczelki pod glowica) wykrec korek od zbiorniczka z plynem i odpal silnik i zobacz czy plyn sie tam tylko przelwa a nie ma przedmuchow czyli czy nie ma pecherzykow powietrza (to tak profilaktycznie sprawdz co z ta uszczelka)


[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]

djraffi
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: pt cze 01, 2007 21:27
Lokalizacja: Wołów
Kontakt:

Post autor: djraffi » sob cze 02, 2007 17:12

Ok wymieniłem oring, poprzedni był trochę źle wsadzony. Narazie jest ok :) Dzieki serdeczne. Zobaczymy co będzie. Pecherzykow nie ma, sladow oleju tez nie (i odwrotnie). Dzieki wielkie :)


Pozdrawiam.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 103 gości