GOLF MK4 by GoNzO / wszystko na 1 stronie tematu

GoNzO !!! · Post autor: **GoNzO !!!** » sob kwie 07, 2012 16:34

showtime, KoJ@K, nie jest to żadna tajemnica, mnie wszystko wyniosło ok 3,5K z tym że w zestawie mam dość słaby kompresor

Włodary88 · Post autor: **Włodary88** » sob kwie 07, 2012 17:37

GoNzO !!!, to niezła cena bo w allgrundo mi krzyknęli 5K, a co do tyłu to teraz znacznie lepiej to wygląda !

truckman · Post autor: **truckman** » sob kwie 07, 2012 17:54

Włodary88, do style poznań się zgłoś, mają lepsze ceny.

GoNzO !!! · Post autor: **GoNzO !!!** » sob kwie 07, 2012 21:18

Włodary88 pisze:GoNzO !!!, to niezła cena bo w allgrundo mi krzyknęli 5K, a co do tyłu to teraz znacznie lepiej to wygląda !

Włodary88, tył jest cały czas tak samo, tyle że na tych dwóch fotkach widać ile jest miejsca, a raczej że go nie ma wcale między błotnikiem a oponą

truckman pisze:Włodary88, do style poznań się zgłoś, mają lepsze ceny.

U mapeta też są dość dobre ceny na całe zestawy, ewentualnie same okucia

truckman · Post autor: **truckman** » ndz kwie 08, 2012 05:04

U mapeta też są dość dobre ceny na całe zestawy, ewentualnie same okucia

ta, ewentualnie cały zestaw prosto z usa za troszkę ponad tysiaka, ale $

ale tak jak piszesz, okucie jest najważniejsze, reszta to po prostu złączki, przewody, butla i kompresor, warto dorzucić osuszacz

showtime · Post autor: **showtime** » ndz kwie 08, 2012 09:50

Jak wyglada kwestia komfortu jazdy? Jest dalej tak sztywno jak na gwincie w momencie gdy auto jest wysoko??

mazi · Post autor: **mazi** » ndz kwie 08, 2012 12:12

showtime pisze: Jest dalej tak sztywno jak na gwincie w momencie gdy auto jest wysoko??

cos pisal wczesniej ze jak na MTS'ie

GoNzO !!! · Post autor: **GoNzO !!!** » ndz kwie 08, 2012 12:51

showtime, jak się jeździ nisko to jest dość komfortowo, ale nie jakoś przesadnie miękko, a na max podniesionym aucie jest twardo jak na KW V2 skręconym na max twardo

buzz1 · Post autor: **buzz1** » sob kwie 14, 2012 14:01

No ładnie, ASV'ka wypluła więcej niż fabryka przykazała

Całkiem przyjemny golf. Parę rzeczy widziałbym inaczej, ale to Twoja koncepcja i ogólnie jest ok. Boje się tylko przyciemnionych szyb. Po co taki zabieg ?

czarodziej6969 · Post autor: **czarodziej6969** » sob kwie 14, 2012 14:22

buzz1 pisze:ogólnie jest ok.

ogólnie to lepiej być nie może, no jeszcze silnik ale to już GoNzO !!! ma w palnie ogarnąć

buzz1 pisze:Boje się tylko przyciemnionych szyb. Po co taki zabieg ?

dla mnie wyglądają na fabryke

logo1024 · Post autor: **logo1024** » sob kwie 14, 2012 16:02

Moim zdaniem też wszystko jest u GoNzO !!!, w aucie jak należy

silVer_blade · Post autor: **silVer_blade** » sob kwie 14, 2012 16:42

Witam

Świetnie zrobiony golfik, powodzenia w dalszych planach.

GoNzO !!! · Post autor: **GoNzO !!!** » ndz kwie 15, 2012 20:03

buzz1 pisze:No ładnie, ASV'ka wypluła więcej niż fabryka przykazała

ASV zazwyczaj mają bonusy z fabryki

buzz1 pisze:Boje się tylko przyciemnionych szyb. Po co taki zabieg ?

Szyby kiedyś były przyciemnione, ale od ponad rokuj już foli nie ma

czarodziej6969 pisze: no jeszcze silnik ale to już GoNzO !!! ma w palnie ogarnąć

czarodziej6969, w silniku jak pójdzie wszystko po mojej myśli to będzie już w maju coś dłubnięte

Wz6230i · Post autor: **Wz6230i** » ndz kwie 15, 2012 23:10

GoNzO !!!, jest tłusto... jak piszesz, że jest masa do zrobienia to ja już nie wiem co mam powiedzieć

pewnie chodzi o silnik, wyrezanie czegoś ciekawego z nim luuub jakieś pierdółki, szczególiki we wnętrzu.. Ale wizja jest, prężnie do niej dążysz i obecny wygląd Golfa bardzo przypada mi do gustu

ogarniesz sobie ten tył żeby się ładnie chował i będzie miodnie

pozdro i siły siły panie !

Kto jest online