- wypralem dokladnie podufitke, mialem zmieniac klor czarny ale ori w idealnym stanie to rarytas w Scirocco
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
- wypolerowalem zawor wolnych obrotow (nie wiem po co ale niech bedzie
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
- rozebralem silnik (alternator, mocwanie napinacza, kolektor ssacy, wydechowy, rozrusznik, łapa przednia, pokrywa zaworów.
Wszystko po odczyszczeniu poszło w czarny półmat
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Po sciagnieciu pokrywy głowicy zobaczyłem, że łańcuszek ma juz luzy ze szok!! chyba ze 3mm gora dol coooo albo wiecej, nie dziwie sie ze bylo go slychac..
Nie moge sie doczekac jaka bedzie roznica po wymianie, auto obecnie jedzie super dobrze jak na seryjnego ABFa, a hamownia na wakacjach wypluła 148,8KM
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Pojade jutro po mocny srodek do mycia silnika i zabieram sie za blok i skrzynie
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Fotki jutro, bo gdzies posalem kabel od telefonu
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)