1.8 ADZ 66kw warto tuningowac?

Tuning, swapy, modyfikacje mechaniczne, poprawa osiągów auta i wszystko na te tematy...

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

jgkurczak
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 175
Rejestracja: ndz lip 01, 2007 12:13
Lokalizacja: Nie wiem

Post autor: jgkurczak » czw sty 01, 2009 21:04

evolution , bardzo proszę napisz jakie graty będą potrzebne jeszcze do tego ;)
Jest tu kilku chętnych do zbudowania takiej hybrydy ;)

Pytanie, czy samochód po złożeniu do kupy przed wystrojeniem może jeździć powiedzmy delikatanie się z nim obchodzić na trasie tak +/- 120 Km jeśli chciałbym z jeleniej do Wrocka podejchać na strojenie ? Bo mówiłeś że może się usmażyć ze względu na za małą dawkę paliwa.
Ostatnio zmieniony czw sty 01, 2009 21:07 przez jgkurczak, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
dan_25
Forum Master
Forum Master
Posty: 1161
Rejestracja: ndz lut 24, 2008 18:54
Lokalizacja: Woźniki [ SLU ]
Kontakt:

Post autor: dan_25 » czw sty 01, 2009 21:13

Na gazie się zbytnio nie znam bo nigdy nie miałem i mieć nie będę ale kiedyś w jakimś poście na forum wyczytałem że w ABS-ie na gazie od 10-15KM ucieka :crazy: bo mikser musi mieć mniejszą średnicę od dolotu żeby gaz zaciągał :hmm: i przez to pakują BLOSA bo on nie zmniejsza śr. dolotu :grin: kumpel ma zagazowanego ABS-a, a mój gazu jeszcze nie widział i różnica w jeżdzie jest spora i nawet dosyć odczuwalna, więc jak u ciebie uciekło tylko 6KM na benie to na prawde nie ma źle :hmm:

dobrze że temat się rozwija a nie ucieka w zapomnienie jak inne z silnikami ABS/ADZ =D> =D>
no i coraz bardziej się skłaniam d zbudowania takiej hybrydy zamiast pakować czapkę z PF-a tylko pytanie ile będzie kosztować takie wystrojenie?????? :otepienie:

pozdro
Ostatnio zmieniony czw sty 01, 2009 21:18 przez dan_25, łącznie zmieniany 1 raz.


MK III >> mój zielony dupoVWóz :hmm:
viewtopic.php?f=88&t=199091" onclick="window.open(this.href);return false;

MK I >> moja nowa zabawka :satan:
viewtopic.php?p=3387489#3387489" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
evolution
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4305
Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
Lokalizacja: się biorą dzieci???
Kontakt:

Post autor: evolution » czw sty 01, 2009 21:31

pasek rozrzadu contitech CT 630
rolka napinajaca skf VKM 11000
uszczelka glowicy elring EL627810 ( jest do 2e a nie ady ale tak bedzie lepiej do twojej glowicy)
uszczelka pokrywy zaworow elring EL915653
sruby glowicy EL819817
uszczelka kolektora ssacego elring EL460745 szt 1 oraz elring EL757756 szt 1
uszczelka kolektora wydechowego elring EL049930 szt 1 lub elring EL815187 szt 4
uszczelniacze trzonka zaworu do numeru silnika abs 935 645 elring EL553190
uszczelniacze trzonka zaworu od numeru silnika abs 935 646 elring EL701289
uszczelniacz walka rozrzadu walka posredniego wal korbowy przod elring EL325155 szt 3
uszczelka miski olejowej elring EL495620 z kauczuku lub zamiennik elring EL213070
uszczelka korka elring EL115100
uszczelniacz walu tyl elring EL342093
filtr oliwy mann 719/5 lub knecht oc47 nie kupuj filtrona czy boscha

pierscienie nie mam katalogu teraz polecam goetze lub mahle
panewki korbowodowe 71-3669/4 (potwierdz sobie bo to z pamieci panewki 2e/ady/agg)
szpilki korbowodow powinienes wymienic, numer takze z pamieci febi 18160 wiec tez sobie sprawdz
Ostatnio zmieniony czw sty 01, 2009 21:45 przez evolution, łącznie zmieniany 1 raz.


Urodzinowa Promocja!!!
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.

Awatar użytkownika
marcinas1983
VW Baron
VW Baron
Posty: 3413
Rejestracja: pn lip 24, 2006 19:56
Lokalizacja: Poznań/Mrowino
Kontakt:

Post autor: marcinas1983 » czw sty 01, 2009 21:39

evolution, dzięki i też tak zrobię. Wszystko wymienię i będę co do tego pewny, że jest tak jak być powinno :) no to teraz tylko czekamy aż zacznę silnik rozbierać :) dobrze, że IC mam blisko siebie sprawa będzie prostsza :)


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=255554&p=3049586#p3049586

Obrazek

Awatar użytkownika
evolution
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4305
Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
Lokalizacja: się biorą dzieci???
Kontakt:

Post autor: evolution » czw sty 01, 2009 21:41

jgkurczak pisze:evolution , bardzo proszę napisz jakie graty będą potrzebne jeszcze do tego ;)
Jest tu kilku chętnych do zbudowania takiej hybrydy ;)

Pytanie, czy samochód po złożeniu do kupy przed wystrojeniem może jeździć powiedzmy delikatanie się z nim obchodzić na trasie tak +/- 120 Km jeśli chciałbym z jeleniej do Wrocka podejchać na strojenie ? Bo mówiłeś że może się usmażyć ze względu na za małą dawkę paliwa.
generalnie delikatnie na krotkim odcinku krzywdy nie zrobi, jednak jesli wymienisz pierscienie to przed hamowaniem trzeba chwile pojezdzic i lepiej na bogatszej mieszance wiec lepiej wsadzic juz jakiegos softa przed jazda, tak czy inaczej zawsze moge dojechac na strojenie bo juz tak robilem kilka razy.. :pub:


Urodzinowa Promocja!!!
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.

Awatar użytkownika
marcinas1983
VW Baron
VW Baron
Posty: 3413
Rejestracja: pn lip 24, 2006 19:56
Lokalizacja: Poznań/Mrowino
Kontakt:

Post autor: marcinas1983 » czw sty 01, 2009 21:45

Ja mam ten plus, że podjadę do gazownika i niech mi LPG przestawi na bogatszą mieszankę i jakoś tam do Ciebie evolution, dojadę :)


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=255554&p=3049586#p3049586

Obrazek

Awatar użytkownika
evolution
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4305
Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
Lokalizacja: się biorą dzieci???
Kontakt:

Post autor: evolution » czw sty 01, 2009 21:48

lpg mozesz zostawic do momentu wystrojenia pb, a i tak po wymianie pierscieni nie mozesz jezdzic na lpg


Urodzinowa Promocja!!!
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.

Awatar użytkownika
marcinas1983
VW Baron
VW Baron
Posty: 3413
Rejestracja: pn lip 24, 2006 19:56
Lokalizacja: Poznań/Mrowino
Kontakt:

Post autor: marcinas1983 » czw sty 01, 2009 21:58

evolution, a ile powinno się jeździć km zanim "dotrą" się pierścienie do gładzi cylindra?? Jest jakiś przedział podany w kilometrach??


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=255554&p=3049586#p3049586

Obrazek

jgkurczak
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 175
Rejestracja: ndz lip 01, 2007 12:13
Lokalizacja: Nie wiem

Post autor: jgkurczak » czw sty 01, 2009 22:14

Ok to ja już wszystko wiem. Tylko najpierw muszę wygrać w totolotka bo niestety remont dołu do tego soft. Trzeba 2 klocki mieć odłożone. Ale tu nie ma półśrodków jak robić to robić porządnie ;) Miejmy nadzieje że może kiedyś zrobię to bo naprawdę jestem ciekaw jak to jeździ :grin:



Awatar użytkownika
evolution
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4305
Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
Lokalizacja: się biorą dzieci???
Kontakt:

Post autor: evolution » czw sty 01, 2009 22:25

marcinas1983 pisze:evolution, a ile powinno się jeździć km zanim "dotrą" się pierścienie do gładzi cylindra?? Jest jakiś przedział podany w kilometrach??
jak zlozysz dobrze silnik to dotrzesz go w 30 km na ostro, ale musisz miec pewnosc ze zlozyles go dokladnie i w specyficzny sposob pierwszy raz uruchomic


Urodzinowa Promocja!!!
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.

lipass
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 8522
Rejestracja: sob wrz 29, 2007 12:59
Lokalizacja: WK
Kontakt:

Post autor: lipass » pt sty 02, 2009 00:57

evo, rozumiem, że części które wymieniłeś powinny pasować także do poczciwca rp-ka? :chytry:



Awatar użytkownika
evolution
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4305
Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
Lokalizacja: się biorą dzieci???
Kontakt:

Post autor: evolution » pt sty 02, 2009 20:49

ady +glowa z rp


Urodzinowa Promocja!!!
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.

piotrus23

Post autor: piotrus23 » śr sty 07, 2009 12:31

mój 1.8abs na beznzynie 185km/h na gazie 170km/h na prostej drodze (E7)



Awatar użytkownika
AD6
Forum Master
Forum Master
Posty: 1047
Rejestracja: pn paź 16, 2006 20:00
Lokalizacja: Śląsk SC
Kontakt:

Post autor: AD6 » śr sty 07, 2009 19:57

piotrus23 pisze:mój 1.8abs na beznzynie 185km/h na gazie 170km/h na prostej drodze (E7)
To jest temat o podkręcaniu a nie o prędkościach maksymalnych nie róbcie śmieci


VAG-CZEWA.PL Admin



MK4 VR6 4x4 AQP
:dol:
Obrazek

mk4 VR6 4motion AQP, Toledo II VR5 AGZ, bo świat kręci sie za szybko żeby jeździć wolno

ODPOWIEDZ

Wróć do „Speed”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 30 gości