Co jest z tym ALH

niebieski91 · Post autor: **niebieski91** » śr paź 22, 2008 06:08

no tak tylko teraz musze gdzieś znaleźć dobre te 216-stki i blisko najlepiej hehe

no i fakt - z robem pogadać musze

Post autor: **cowboy** » śr paź 22, 2008 11:40

niebieski91 pisze:musze gdzieś znaleźć dobre te 216-stki i blisko najlepiej hehe

ja tam zawsze zrobie dla forumowicza jeśli trzeba.... juz kilkanaście osób jeździ zadowolonych

a blisko czy daleko nie ma róznicy gdzie wysyłam

wymiana jest banalna czego krzysiu210, jest najlepszym przykładem..

szatanek · Post autor: **szatanek** » śr paź 22, 2008 11:41

krzysiu210 ile Cie wyniosły te 216 ? Stare swoje wtryski oddałeś Cowboyowi?

Post autor: **cowboy** » śr paź 22, 2008 11:51

Krzysiu dostał upust

u mnie zestawy naprawcze 216 komplet 4 końcówki to koszt 750 PLN (ale z uwagi na kurs nie wiem czy sie uda długo utrzymać tą cene)

montaż końcówek i regulacja w Nadarzynie to 200 PLN - tyle krzyczy pompiarz

nie sprzedaje usługi samej wymiany i regulacji

jakby byli chetni to moge znowu kilka kompletow zrobic

Yacko · Post autor: **Yacko** » śr paź 22, 2008 18:32

Cowboy, czy jest sens zakładania takich wtrysków do ASV - czy sama zmiana przyniesie trochę mocy ?

BaDBoY §148 KK · Post autor: **BaDBoY §148 KK** » śr paź 22, 2008 22:31

Panowie poszukuję kompa z oryginalnym softem do ALH z okolic Warszawy. Szukam chętnego na swojego kompa z wgranym programem MR Motors na 144KM 310Nm (parametry z turbiną ARL i końcówkami 216). PILNE

krzysiu210 · Post autor: **krzysiu210** » czw paź 23, 2008 04:59

cowboy pisze:zestawy naprawcze 216 komplet 4 końcówki to koszt 750 PLN (ale z uwagi na kurs nie wiem czy sie uda długo utrzymać tą cene)

rozumiem że masz na myśli kurs euro ... więc właśnie osiągnął na rynku
między-bankowym w sprzedaży 3,85

... także chyba będzie podwyżka cen !

BaDBoY §148 KK pisze:Panowie poszukuję kompa z oryginalnym softem do ALH z okolic Warszawy.

wrzuć info na "Giełdę":
Sprzedam częsci
Oferty specjalne
Pozostałe

Post autor: **cowboy** » czw paź 23, 2008 09:10

Yacko pisze:czy jest sens zakładania takich wtrysków do ASV - czy sama zmiana przyniesie trochę mocy ?

tak, jak najbardziej... aczkolowiek w ASV 140KM mozesz osiągnąć softem

chrisjar · Post autor: **chrisjar** » czw paź 23, 2008 22:46

cowboy pisze:
Yacko pisze:czy jest sens zakładania takich wtrysków do ASV - czy sama zmiana przyniesie trochę mocy ?
tak, jak najbardziej... aczkolowiek w ASV 140KM mozesz osiągnąć softem

oczywiście bo sam tak zrobiłem
zmiana wtrysków od ASV to 117 KM
do tego soft i jest 135 KM

mój wykres z hamowni jest kilka stron wcześniej

Post autor: **cowboy** » pt paź 24, 2008 08:55

oczywiście bo sam tak zrobiłem
zmiana wtrysków od ASV to 117 KM
do tego soft i jest 135 KM

za to na 216 jest około 125-130KM po założeniu wtrysków i 145-155KM po dołożeniu programu, za to spalanie takie same a nawet ciut mniejsze

niebieski91 · Post autor: **niebieski91** » pt paź 24, 2008 09:02

No dobra zostałem przekonany do tych 216-tek

teraz nie zostaje mi nic innego jak czekać na sygnał od rob555 i założyć 216-tki no i oczywiście powygładzać to wszystko coby mi seryjnych bebechów nie roztewntegowało

a sam niestety tego nie zrobie - jestem w tym zielony a nawwet niebieski

chrisjar · Post autor: **chrisjar** » pt paź 24, 2008 19:13

cowboy, a czy przy takich przyrostach ja piszesz nie trzeba osprzętu zmienać (turbo i IC) bo to co jest może nie dawać rady??

krzysiu210 · Post autor: **krzysiu210** » pt paź 24, 2008 22:43

chrisjar - moje autko jest na świeżo po takiej modyfikacji ... ALH + wtryski + soft = 150KM ...
jak już koledzy pisali w innych wątkach na ten temat, jak dobrze soft zrobiony to nic
nie musisz zmieniać żeby śmigało na reszcie seryjnych gratów !
IC daje rade ... ja planuje ewentualnie polepszyć przepływ powietrza przez ten seryjny (dalsze plany)
a turbo jest wystrojone w granicach bezpieczeństwa

dopiero jak padnie to zmienie na większe ... co też zwiększy moc

BaDBoY §148 KK · Post autor: **BaDBoY §148 KK** » sob paź 25, 2008 10:52

Szybkie pytanie do znawców tematu - czy konieczne jest, abym w przypadku zmiany komputera (sterownika) włożył w miejsce oryginalnego, komputer o tym samym oznaczeniu?
Spotkałem się na allegro z komputerami do silników ALH o różnych symbolach i nie wiem, czy muszę koniecznie szukać takiego jak mój?

Posiadam z tego, co pamiętam 038 906 012 AN

znalazłem z kolei - 038 906 012 HA, 038 906 012 M, 038 906 012 H

Co jest z tym ALH

Kto jest online