wymiana napinacza paska mikro mk3 tdi 1Z 90 km

Gotowe opisy różnych podzespołów aut, także nasze porady.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

jaszczur
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6612
Rejestracja: ndz mar 27, 2005 09:34
Lokalizacja: Opole
Kontakt:

Post autor: jaszczur » czw lip 22, 2010 20:54

Acid pisze:dodam jeszcze od siebie że paski conti są awaryjne
po 1 na jakiej podstawie tak sądzisz,ja na tych paskach cały czas latam
Acid, rouvill wyjdzie chyba taniej



Awatar użytkownika
bungart
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: pn sty 18, 2010 15:21
Lokalizacja: Gliwice

Post autor: bungart » czw lip 22, 2010 21:13

Acid pisze:Witam kolegów,
mam pytanko odnośnie tego napinacza bo u mnie siedzi czarna mała puszka.( to co w standardzie)
a wiem że napinacz ruvilla 55760 ma inne wykonanie, ale pasuje. Moge też kupić taki jaki szedł na pierwszy montaż, który lepiej kupić. pozdrawiam.
O ile pamiętam to ten srebrny napinacz firmy RUVILLE jest trochę większy i trzeba uważać na przewód, który obok idzie do pompy paliwa, bo może się przetrzeć!

Jeżeli chodzi o cenę napinacza to w ASO wołają ok. 330 zł. Jak chcesz taniej to przejedź się do salonu Forda hehe ;)


VW Golf III GT 95r. 1.9 TDI 90KM 1Z + rezystor

Awatar użytkownika
Acid
BLACK MAGIC
BLACK MAGIC
Posty: 216
Rejestracja: pn sie 21, 2006 17:53
Lokalizacja: Białystok

Post autor: Acid » pt lip 23, 2010 12:20

daleko nie muszę jechać mam za ladą tego ruvilla za 120 zł i 65sztuk na reklamacji w całym kraju, Nie polecam firmy MAXGEAR są na allegro i wyglada jak ten co w oryginale. pozdrawiam :pub:



gufi96vp
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: ndz mar 22, 2009 19:02
Lokalizacja: Ostrołęka

Re: wymiana napinacza paska mikro mk3 tdi 1Z 90 km

Post autor: gufi96vp » wt sie 03, 2010 13:10

witam chce dołączyć sie do tematu z zapytaniem czy mogł by mi ktoś polecić jakiej firm kupić napinacz i jaki pasek?? bo sprzedawcom w sklepie nie wierze bo zawsze wciskają to czego mają nadmiar. U mnie problem wygląda tak iż po wymianie rozrządu i pasków zaczeło mi piszczeć (mogł być za długi pasek wielo) na biegu jałowym widać drżenie łapy z rolką po dodaniu gazu jest ok. Silnik 1z z klimą z góry dzięki



jaszczur
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6612
Rejestracja: ndz mar 27, 2005 09:34
Lokalizacja: Opole
Kontakt:

wymiana napinacza paska mikro mk3 tdi 1Z 90 km

Post autor: jaszczur » wt sie 03, 2010 16:53

gufi96vp, jest tego od groma na forum,napinacz masz w 1 poscie,pasek conitecha



gufi96vp
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: ndz mar 22, 2009 19:02
Lokalizacja: Ostrołęka

Re: wymiana napinacza paska mikro mk3 tdi 1Z 90 km

Post autor: gufi96vp » śr sie 04, 2010 13:55

wielkie dzięki pytam sie bo czytałem i rożne opinie sie pojawiały.



rzeszot
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 13
Rejestracja: wt maja 25, 2010 18:21
Lokalizacja: szczecin
Kontakt:

Re: wymiana napinacza paska mikro mk3 tdi 1Z 90 km

Post autor: rzeszot » sob wrz 04, 2010 18:16

Witam
Panowie wymienione na nowe:tuleje napinacz paski ,łapa napinacza bez śladów zużycia i dalej piszczy!
Dolne koło te od wału ma strasznie ostre te "ząbki" czy to może być przyczyna?
Silnik to AFN alternator bez sprzęgła.
Proszę o pomoc,pozdrawiam.



Awatar użytkownika
KrzychuGT
low green GT
low green GT
Posty: 879
Rejestracja: śr lut 04, 2009 17:52
Lokalizacja: Żmigród
Kontakt:

wymiana napinacza paska mikro mk3 tdi 1Z 90 km

Post autor: KrzychuGT » czw wrz 09, 2010 19:45

podepnę się...
dzisiaj rozebrałem cały mechanizm napinający no i okazało się, że tulejki od strony paska praktycznie nie ma, a pręt jest dość mocno wytarty.
i teraz tak...skoro pręt jest wytarty, to istnieje prawdopodobieństwo, że otwór w podstawie również może być wytarty?
zna ktoś może numery części tzn tego pręta i tulejek?


Panie Boże spraw by mi się chciało tak jak mi się nie chce :grin:
Od GT-ka do CL-a?!

jaszczur
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6612
Rejestracja: ndz mar 27, 2005 09:34
Lokalizacja: Opole
Kontakt:

wymiana napinacza paska mikro mk3 tdi 1Z 90 km

Post autor: jaszczur » sob wrz 11, 2010 11:46

KrzychuGT, patrz 1 strona :bajer:



Awatar użytkownika
muaythai7
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 36
Rejestracja: śr gru 09, 2009 23:50
Lokalizacja: Wałbrzych
Kontakt:

wymiana napinacza paska mikro mk3 tdi 1Z 90 km

Post autor: muaythai7 » pt wrz 30, 2011 16:56

Jak by ktoś chciał kupować tulejki to odradzam allegro. Na serwisie VW są z dnia na dzień i kosztują najtaniej oraz odpada przesyłka. Koszt jednej tulejki to 17zł oryginał :grin: Foto nr katalogowego oraz rachunek z serwisu.

Obrazek

Obrazek


Mk1 w budowie.
AAZ+

Awatar użytkownika
DieselPower
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 183
Rejestracja: pn lip 20, 2009 11:11
Lokalizacja: Trójmisto

Re: wymiana napinacza paska mikro mk3 tdi 1Z 90 km

Post autor: DieselPower » czw gru 01, 2011 00:42

.. dołączę do temat gdyż jutro wymieniam napinacz w niuni.
Szukałem godnego następcy dla 028 903 315 R pod kątem cenowym jak i kształtu.
Gdyż jak wiadomo zamiennik z Audi jaki jest dostępny w większości hurtowni.
Chodzi mo o Ruvill'a ma tendencje do przecierania przewodu od N108.
Dlatego nie wchodzi w grę, Maxgear po taniości też nie bardzo mnie interesuje, a już na pewno nie wziął bym Hans Preis Topran.
Ostatnio wymieniłem regulator napięcia wziąłem Hans P. T. w altku Boscha i światła mi przygasają. Także też omijam szerokim łukiem.
Ale udało mi się znaleźć SKF 31030 rolka kształtem odzwierciedla oryginał. :hmm:
Jak pracuje tego się dopiero dowiem, ale myśle że będzie si.

Może komuś się przyda ta informacja. :smoke:

edit:

Wymiana poszła bez większych problemów, jednak muszę dodać że musiałem całe ramie napinacza przesmarować smarem grafitowym,
dałem go trochę dużo, założyłem napinacz i skręciłem wszystkie śruby.
Jednak trzeba uważać ze smarem. Od strony rolki prowadzącej pasek, trochę go wylazło i musiałem go wytrzeć by nie skapnął na rolkę-pasek.
No i miałem problem z napięciem paska bo jak się okazało gwint w śrubie od rolki mi się ukręcił, ale wystarczyło spasować śrubę i prze gwintować.
Po całym zabiegu zdumiony stwierdzam że pasek jak i rolka stoi w miejscu i słychać wyłącznie subtelny klekot niuni. :smoke:


Przeglądam forum =]

Awatar użytkownika
KamilP
DieseL PoweR
DieseL PoweR
Posty: 2270
Rejestracja: ndz lis 28, 2010 22:24
Lokalizacja: Okolice Radzynia Podlaskiego/Lublin

wymiana napinacza paska mikro mk3 tdi 1Z 90 km

Post autor: KamilP » pn maja 21, 2012 11:03

Dzisiaj w 2 sklepach popytałem o ten napinacz, bo mi tak skacze do 1.5 tyś obrotów i jeden gość powiedział że najmniej prawdopodobne żeby to napinacz siadł bo napinacz najrzadziej zawodzi, mówi że pewnie luz się zrobił na tulejkach albo na tym pręcie i dlatego skacze. Dzisiaj może to rozbiorę i zobaczę w jakim stanie jest ten pręt, czy nie ma luzów itp. Swoją drogą ciekawi mnie czemu ten pręt kosztuje ponad 100 zł...



Awatar użytkownika
zorro74
Forum Master
Forum Master
Posty: 1253
Rejestracja: czw lip 15, 2010 10:45
Lokalizacja: Lubin

wymiana napinacza paska mikro mk3 tdi 1Z 90 km

Post autor: zorro74 » czw cze 28, 2012 17:51

witam czy ktos moze zna symbol tego preta do napinacza w silniku 1z,mam kupiony napinacz ,tulejki ,chcialbym wymienic jeszcze ten pret


Obrazek
Obrazek

jaszczur
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6612
Rejestracja: ndz mar 27, 2005 09:34
Lokalizacja: Opole
Kontakt:

wymiana napinacza paska mikro mk3 tdi 1Z 90 km

Post autor: jaszczur » czw cze 28, 2012 22:19

zorro74, 028 903 308 C



ODPOWIEDZ

Wróć do „FAQ”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 51 gości