aw69,
mirass, tak se myślę macie już mody lepsze niż mój AFN w serii - ECU, Wtryski, turbo - w zasadzie to przecież dół jest taki sam...
nie wiem jaki ja mam przebieg bo mam podmienioną szafę
![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
w komisie mu napisali 165 000 km
co do pompy 11mm to własnie może to być klucz w Twoim przypadku aw69... zresztą zenon miał zmienac pompe z AFN-a ciekaw jestem jaki efekt...
Ja w sumie jakoś (nie wiem czy VTECH przekłamuje) za łatwo osiągnąłem 136/339
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
na seryjnych gratach, suszarke mam ustawioną na maxa na 1,165 bara i nie wiem czy jest sens sie pałowac dalej...zwłaszcza że mam świadomość że łatwo nie będzie i każy niuton i konik kosztował bedzie coraz więcej... dodatkowo nie wiem jak długo pożyje mi sprzęgło...
a co do przebiegów 600 tys to jezeli kompresja w cylindrach jest OK to raczej nie powinno mieć to ogromnego znaczenia...
bardziej byłbym za tym że niektóre silniki są bardzo oporne np niektóre 1Z, AGR i inne 90... im wyżej tym lepiej 110 AFN, ASV nie mówiąć już o PD 130 czy o moim marzeniu ARL
![Razz :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
te ostatnie samym softem podchodzą do 180-190/ 400-420
Ale ARL to cięzko dostać one mają chyba FIMC-a w serii ?
pozdro