Silnik benzyna 1.4 16V chodzi jak diesel :/

[Snajper3]

Witam wszystkich szczęśliwych posiadaczy 1.4 16V. Sprawa "Klekotania" w styczniu kupiłem MK IV 1.4 też miałem taki problem, w końcu postanowiłem rozwiązać sprawę tego nieszczęśliwego klekotania, sprawa była o tyle poważna że samochód oddałem do serwisu VW.
pierwsza diagnoza wymiana popychaczy, oki wymieniłem 16 sztuk cena 25 zł/szt. I po wymianie nic tak samo jak przed wymianą. Druga diagnoza poprawna po zdemontowaniu całego silnika, Sprawa ma się tak te silniki mają wadę konstrukcyjną tzn niskie tłoki. Między tuleją a tłokiem powstaje duży luz co powoduje obijanie przez tłok tulei i dokładnie to jest przyczyną stukania. Pytanie? dlaczego silnik tak chodzi na zimnym a po rozgrzaniu jest już dobrze. Odpowiedz : Tłok pod wpływem temp. się zwiększa co minimalizuje luz, jeśli ktoś ma większy Luz to wiadomo. Koszt remontu około 2 tyś zł. Ale silnik chodzi teraz jak nowy, wymieniłem blok i nowy pierwszy tłok , pierścienie i dodatkowo uszczelniacze i pompę oleju gdyż te po rozbiórce lubią nawalać. Nie mówię że akurat u was tak jest ale jeśli wymienicie popychacze hydrauliczne i nie pomoże to nic innego nie może wydawać takiego klekotania .
Ogólnie silnik największa porażka, dlatego jest ich dużo i są bardzo tanie. Pozdrawiam i czekam na wasze opinie.

[Mortek]

Witam poownie
Nie bede sie tlutaj tlumaczyl czy dobrze przeczytalem post czy nie, mniejsza z tym, ale jakby kogos interesowalo to znalazem przyczyne telepania silnikiem u mnie, pomoglo czyszczenie przepustnicy, nawet jej nie adaptowalem a silnik chodzi zupelnie inaczej, tak ze polecam ten zabieg i radze czyscic przy kazdej okazji gdy cos takiego bedzie mialo miejsce.
Pozdrawiam wszsytkich i dziekuje za pomoc.