Modyfikacja pompy - govenor mod

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TD.Turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy

Moderatorzy: Michał_1977, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
Bolekrsko
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 674
Rejestracja: ndz lut 04, 2007 11:18
Lokalizacja: Radomsko
Kontakt:

Post autor: Bolekrsko » wt maja 04, 2010 20:34

t0mal pisze:Bolekrsko, Wiadomo - dla chcącego nic trudnego :P
Ale na pompie 9mm hmm :? długo trzeba by go piłować do tych 200
na odcinku 8 km : ) moze mniej. bo nie startowalem odrazu ze swiatel


http://datingsidorsingel.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
andrew.zbyrko
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 589
Rejestracja: śr sie 08, 2007 22:18
Lokalizacja: małopolska
Kontakt:

Post autor: andrew.zbyrko » wt maja 04, 2010 20:47

Bolekrsko, na 5 tym biegu 3k rpm, ath i chd, koła 14 powinno być 119,2km/h, czyli mniej wiecej sie zgadza, A FMIC warto założyć, róznica bez ic, a z dużym, ogromna


topbrakes.pl
Hamulce na ulicę i do Sportu: klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe, przewody w stalowym oplocie

Awatar użytkownika
t0mal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3332
Rejestracja: sob cze 30, 2007 11:34
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: t0mal » wt maja 04, 2010 22:37

Bolekrsko, Jaką masz pompę? Ma mechaniczny przyspieszacz czy już jest N108?



Awatar użytkownika
Bartek_R
Pasza dla Świń
Pasza dla Świń
Posty: 395
Rejestracja: pn gru 14, 2009 23:32
Lokalizacja: Krzemienna Podkarpackie
Kontakt:

Post autor: Bartek_R » śr maja 05, 2010 08:29

t0mal pisze:
[ Dodano: 04 Maj 2010 20:16 ]
VireWolf88, nie wiem, czy zdajesz sobie sprawę, ale żeby zrobić timing jak należy trzeba rozbebeszyć pół pompy wtryskowej - inaczej nie wyciągniesz tłoczka, a bez tego zapomnij o piłowaniu go na pompie - jest zbyt dokładnie spasowany, a przez to wrażliwy na zanieczyszczenia.
nie no oczywiście, wiem że trzeba go wyjąc :grin:
ale tak sobie myślę bo mam jeszcze moją starą pompę ori 1V i jeśli by te tłoczki były jednakowe to ten od niej bym przypiłował i podmienił z tamtym drugim no chyba że tak nie da się, jak sądzisz?


Fortuna jeździ na jednym kole
a bieda na dwóch;
dlatego szybciej nas dogania
:rozpacz:
ObrazekObrazek

Awatar użytkownika
t0mal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3332
Rejestracja: sob cze 30, 2007 11:34
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: t0mal » śr maja 05, 2010 12:25

Da radę. Ale może się wstrzymaj i odrazu kup sobie dużą sekcję - bo i tak będziesz musiał swoją wyciągać.
Ostatnio zmieniony śr maja 05, 2010 12:26 przez t0mal, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Bartek_R
Pasza dla Świń
Pasza dla Świń
Posty: 395
Rejestracja: pn gru 14, 2009 23:32
Lokalizacja: Krzemienna Podkarpackie
Kontakt:

Post autor: Bartek_R » śr maja 05, 2010 17:08

t0mal pisze:Da radę. Ale może się wstrzymaj i odrazu kup sobie dużą sekcję - bo i tak będziesz musiał swoją wyciągać.
nie wiem co to sekcja, czy masz na myśli głowiczkę + tłokorozdzielacz czy coś innego
ogólnie wiem z czego się pompa składa ale ciężko mi odpowiednio części nazwać


Fortuna jeździ na jednym kole
a bieda na dwóch;
dlatego szybciej nas dogania
:rozpacz:
ObrazekObrazek

Awatar użytkownika
t0mal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3332
Rejestracja: sob cze 30, 2007 11:34
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: t0mal » śr maja 05, 2010 17:44

VireWolf88 pisze:masz na myśli głowiczkę + tłokorozdzielacz
Dokładnie o to mi się rozchodzi.



Awatar użytkownika
Bartek_R
Pasza dla Świń
Pasza dla Świń
Posty: 395
Rejestracja: pn gru 14, 2009 23:32
Lokalizacja: Krzemienna Podkarpackie
Kontakt:

Post autor: Bartek_R » śr maja 05, 2010 17:54

a może masz jakieś namiary, do kogo można by udeżyć, bo w mojej okolicy trudno nawet o kompletną pompę a co dopiero o kilka części


Fortuna jeździ na jednym kole
a bieda na dwóch;
dlatego szybciej nas dogania
:rozpacz:
ObrazekObrazek

Awatar użytkownika
t0mal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3332
Rejestracja: sob cze 30, 2007 11:34
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: t0mal » śr maja 05, 2010 18:46

Mam :) Nowy tłoczek i głowiczka 10mm to koszt około 600zł, dodaj do tego falę i sprężyny to będzie razem około 800.
Ja tam wolałem sobie kupić kompletną pompę...



Awatar użytkownika
Bartek_R
Pasza dla Świń
Pasza dla Świń
Posty: 395
Rejestracja: pn gru 14, 2009 23:32
Lokalizacja: Krzemienna Podkarpackie
Kontakt:

Post autor: Bartek_R » śr maja 05, 2010 19:08

dobra to będę szukał pompy ale najlepiej to jakiej od czego?
bo przypuszczam że od jakiegoś tdi ale czy fala z tdi zda się do silnika z komorą wirową
bo przypuszczam że reszta już tak
Ostatnio zmieniony śr maja 05, 2010 19:09 przez Bartek_R, łącznie zmieniany 1 raz.


Fortuna jeździ na jednym kole
a bieda na dwóch;
dlatego szybciej nas dogania
:rozpacz:
ObrazekObrazek

Awatar użytkownika
t0mal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3332
Rejestracja: sob cze 30, 2007 11:34
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: t0mal » śr maja 05, 2010 22:36

Szukaj pompy boscha kręcącej się w prawą stronę do silnika 4-ro cylindrowego.

Gotowego przepisu raczej nikt Ci nie da, ale jest kilka trędów ;)
Jak się zdecydujesz proponowałbym założyć nowy temat, napewno parę osób się odezwie co się z czym jje i na co trzeba uważać.



Awatar użytkownika
Bartek_R
Pasza dla Świń
Pasza dla Świń
Posty: 395
Rejestracja: pn gru 14, 2009 23:32
Lokalizacja: Krzemienna Podkarpackie
Kontakt:

Post autor: Bartek_R » czw maja 06, 2010 15:58

ok tak zrobię ale praca ruszy dopiero w przyszłym miesiącu bo mi drobne wydatki wyskoczyły
dzięki jeszcze raz :pub: :pub: :pub:


Fortuna jeździ na jednym kole
a bieda na dwóch;
dlatego szybciej nas dogania
:rozpacz:
ObrazekObrazek

Awatar użytkownika
jarekkoval
Forum Master
Forum Master
Posty: 1694
Rejestracja: pt lut 13, 2009 18:36
Lokalizacja: Żarnów (EOP)
Kontakt:

Post autor: jarekkoval » sob maja 08, 2010 17:23

Witam
Zrobilem wlasnie gova ale mam problem bo nie moge odpalic auta. Poluzowalem wtryski i paliwo dochodzi, rozrusznik kreci ale silnik "nie lapie" . Wlozylem jakies 3x1mm podkladek pod najdluzsza sprezyne mniej wiecej jak na tym foto Obrazek tyle ze nie mam tej ostaniej sprezyny(po prawej). srodkowa sprezyne zostawilem w spokoju.
Co moze byc ? dodam ze mozliwe ze zle ustawilem ten bolec z wieloklinem tzn ustawilem go tak jak byl wzgledem glowiczki, ale ciegno moze byc wlozone na niego ciutke inaczej
pomocy bo rece opadaja :crazy:



Awatar użytkownika
KrystO
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 148
Rejestracja: pt gru 26, 2008 13:08
Lokalizacja: LCH

Post autor: KrystO » sob maja 08, 2010 19:47

jarekkoval pisze:dodam ze mozliwe ze zle ustawilem ten bolec z wieloklinem tzn ustawilem go tak jak byl wzgledem glowiczki, ale ciegno moze byc wlozone na niego ciutke inaczej
pomocy bo rece opadaja :crazy:
Nie trafiłeś na stare miejsce. Zdejmij to wszystko(łapa ze sprężyną),palcami daj max. gaz i niech ktoś ci zakręci silnikiem. Jak odpali to ustawiasz sobie na odpowiednich obrotach i wtedy zakładasz łapę i spr. :bigok:



ODPOWIEDZ

Wróć do „TD”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość