MK III jaka temperatura ?

[marek2907]

u mnie w golfie3 1.8aam podobnie... w miescie spokojnie dochodzi do 90stopni ale na trasie trzyma 70...

wygląda to na ciągle otwarty termostat gdy jedziesz po mieście przepływ pow. przez chłodnicę jest wolny i temp. skacze do 90 a w trasie wyzsze prędkości = szybszy przepływ powietrza przez chłodnicę i wtedy temp spada. (i w tym miejscu termostat powinien się przymknąć)

[Paweł Marek]

Ja już przerabiałem ten temat w swoim 2E. Też mi tak spadała do 70 przy szybszej jeździe. Zmieniłem termostat i teraz spada do 80, zmieniłem drugi raz i dalej 80. Więc pomierzyłem termometrem czy dobrze wskaźnik pokazuje, i prawie dobrze, troszke o jakiś 5 stopni zaniża. Ale w końcu przecież płyn schłodzony z chłodnicy trafia do silnka przez króciec w którym jest czujnik temperatury, więc jak sie te 10 stopni temperatura obniży na wskaźniku, to nie oznacza, że temperatura całego silnika spada. Więc bez przesady. Proponuję przyjąć, że spadki temperatury poniżej 70 stopni wskazują że termostat jest już do wyminay, a powyżej tego - olać sprawę.

[zoork]

Ja miesiąc temu wymieniałem termostat 1.6 ABU na wahlera temp. 86 lub 87 nie pamiętam teraz dokładnie był od diesla chyba (gościu pomylił się w sklepie) niechciało mi się latać znów do sklepu bo zauważyłem dopiero przy montażu. Obecnie temperatura dochodzi do 90 stopni, wczoraj stałem wieczorem w korku i powyżej 90-100 załączył się wentylator i schłodził trochę poniżej 90. Wcześniej miałem tak jak wy max 70-80. Podstawa sprawdźcie dolny wąż przy jakiej temperaturze robi się ciepły.

[MaciejW]

A ja sie podepne, po wymianie na verneta mam tem.90 trasa natomiast gdy tylko sie zatrzymam wskazowka w mega szybkim tempie idzie wyzej do ok 97stopni i wlacza sie wiatrak? czy tak moze byc ??

[marek2907]

A ja sie podepne, po wymianie na verneta mam tem.90 trasa natomiast gdy tylko sie zatrzymam wskazowka w mega szybkim tempie idzie wyzej do ok 97stopni i wlacza sie wiatrak? czy tak moze byc ??

jest OK

[kristo]

Podstawa sprawdźcie dolny wąż przy jakiej temperaturze robi się ciepły.

No właśnie kiedy powinien robić się ciepły. Dzisiaj przejechałem się kawałek i górny wąż gorący dolny też w podobnej tem. Tem silnika ok. 70 st. Jestem prawie przekonany, że to termostat. Czy mam rację.