Obrotomierz i czujnik ciśnienia oleju i gaśnięcie silnika

piotraszyx · Post autor: **piotraszyx** » wt sie 12, 2014 16:56

Sprawdziłem. Komp wywalił błąd. A silnik nie chodził najlepiej. Po podłączeniu i skasowaniu błedu wszystko działa ale.... pojawia się po jakimś czasie ponownie czujnik G28
Ale nikt nie jest w stanie stwierdzić z jakiego powodu.

pironet · Post autor: **pironet** » śr sie 13, 2014 08:40

kolego mi się wydaje że wina nie leży w czujniku.Ten błąd wywala bo silnik swiruje.Błąd leży gdzieś w zasilaniu silnika,jeśli wywala przekażnik pompy (tyka) to znaczy że dostaje sygnał o przerwie w pracy,zasilaniu,sprawdzał bym po kolei wszystkie masy,łącznie z tymi przy skrzynce bezpiecznikowej,połączenie w skrzynce bezpiecznikowej,kostka stacyjki,i sam ecu.Gdzieś traci się sygnał z ecu że silnik ma pracować więc gdzieś traci się zasilanie.Ryszał bym też kablami wszystkimi w czasie jak silnik pracuje ,może coś zacznie przerywać

piotraszyx · Post autor: **piotraszyx** » śr sie 13, 2014 16:10

Może nie uwierzycie ale znalazłem problem zupełnie przez przypadek. Okazało się, że są duże spadki natężenia i napięcia, a w/w powodował wiatrak od chłodnicy. Po wymianie auto śmiga bez zarzutu i nie wywala błędów na kompie. Pozdrawiam i dziękuję za wszelką pomoc

robert-ola · Post autor: **robert-ola** » sob sty 24, 2015 21:52

Witam przyczyna jaka u mnie była.
Cykanie przekażnika (zbyt niskie napięcie) , strata napięcia na przewodach jesli dobry akumulator i alternator.
Oczyścić złacza przewodów + i - na odcinku akumulator ,rozrusznik , alternator