Witam... waszym problemem sa poluzowane lozyska w tylnych kolach. Wystarczy odpowiednio je dociagnac i problem zniknie... i proponuje zastosowanie nakretki koronowej (np z opla) bo patent z VW blaszka jest do bani i po kilku km znowu sie luzuja. Pozdrawiam
łożyska raczej nie bebny byly sprawdzane i raczej luz bylby wylapany to szumienie nie wystepuje caly czas i dodatkowo beben sie lekko grzeje (ten z ktorej wystepuja te dzwieki)
A ja mam pytanko: jak mocno trzeba dokręcać nakrętki bębnów (Jetta mk II), bo w instrukcji coś tam napisali, że tak żeby podkładkę można było przesunąć śrubokrętem czy coś...
Wolę się upewnić. W aucie rodziców mechanik zakręcił kluczem pneumatycznym to zaraz poszło łożysko.