jakie paliwo ???

[Shmatan]

Ja leje raczej tylko ultimate - za litr w Rzeszowie płace obecnie 3.79, przy czym litr zwykłego on na shellu czy bp to około 3.62, a miejscami na kiepskich stacjach dochodzi do 3.59

No i teraz proste przeliczenie - na setke na trasie nigdy więcej niż 5l nie zje (no chyba że butuje ile wlezie na pełnym obciążeniu w góry - do 5.5 czasem może dojść), więc na każde 100km zmieniając paliwo z ultimate na zwykłe (lub jeszcze gorsze) moge zaoszczędzić 85gr lub złotówkę - miesięcznie kręce około 1000km, więc lejąc ultimate am strate 8.50zł lub 10zł - czy to aż tak wiele? odpuścić sobie czteropak browara, lub raz czy dwa przejść się gdzieś na piechote zamiast ruszać samochód i mieć spokojną głowę i nie denerwować się ile jeszcze pompa/wtryski przejadą?

Za którko jeżdże tdi z vw żeby się wypowiadać, ale jak dotąd dwukrotnie lałem zwykły on na rezerwie (reszta zawsze ultimate), i różnicy w mocy czy spalaniu nie zauważyłem - może w zimie przy zapalaniu coś zauważe.

EDIT: losdamianos, jeżeli nie pomogą, to na pewno nie zaszkodzą ważne żebyś lejąc zwykły ON wybierał dobre stacje z mdobrym paliwem - a ultimate czy v-power na pewno są czystsze i lepszej jakości

[Ponior]

Koledzy hamowali auta na lepszym paliwie i gorszym, nie było w mocy praktycznie różnicy, poza dymieniem
Tak samo jakieś ceramizery, może przedłużają troche żywotność i ochraniajaą,ale w mocy nie było różnicy z , czy bez ceramizera.
Ja leje też lepsze paliwko, ale raczej dla czystej satysfakcji

[Kocioł DCG]

No dobra a jaki wpływ ma na pompowtryski te ulepszone paliwo? Na PLUS czy raczej MINUS? Od prawie 2 lat zalewam zawsze V-Power,Ultimate, Verve i się zastanawiam czy ma to wpływm na PD?

Po prostu pompowtryskiwacze są bardziej wrażliwe na jakość paliwa niż pompa wtryskowa. Standardowe paliwa powinny wystarczyć, tyle, że tankując ulepszone teoretycznie zmniejszasz ryzyko, że trafisz na "partię paliwa-bubel" co się w naszym kraju może zdarzyć.

[Dziku VR6]

W TD czuć małą różnice w mocach 3 miesiące tankowalem przeważnie orlen verve i jakoś dobrze mu bylo ale ostatnio tankuje lotos dynamic i jest lepiej nawet! zobacze jak ze spalaniem

[PELE]

Tak samo jakieś ceramizery, może przedłużają troche żywotność

ceramizer pozbawia smarowania ponieważ tworzy wew. silnika powłokę przy której olej traci właściwości smarowania i chłodzenia np. turbinki - to największy szajs

ja śmigam na V Power GTL, zrobiłem już 4 baki - odczucia to mniejszy dymek przy bucie i cichsza praca auta, wcześniej jak zalałem zwykłego V Powera zaczął klekotać strasznie, ale na GTL'u jest inaczej. Przy silnikach PD czystość ropy jest istotna. GTL różni się od innych paliw typu VERVA,ULTIMATE, bo jest ori rozlewany w Niemczech, więc w dniu dzisiejszym jest to paliwo najczystsze na rynku polskim ( oczywiście jeśli przysłowiowy Pan Kazik ze stacji nie maczał w nim swoich łapek ). Ja w zwykłych Dieslach ( oprócz PD ) lałbym najzwyklejszą ropę i śmigał ile wlezie!

[tomi36]

Ja za każdą razą jak próbowałem zalać ulepszone paliwa o zwiększonej liczbie cetanowej i niezależnie jakiej firmy zawsze pali około 1l.więcej na sto i w róznych autach sprawdzałem fakt przyplyw mocy i jakby ciszej pracuje silnik ale pali wiecej.

[PELE]

zwiększonej liczbie cetanowej

bezpośrednio info z SHELA:
"Liczba cetanowa paliwa GTL to 75-80 – znacznie więcej niż typowego oleju napędowego, gdzie wynosi 48-50 "

Warto policzyć ile płacisz za ulepszacz paliwa i jaka jest różnica pomiędzy zwykłym ON a GTL, może zwyczajnie w świecie warto zalać GTL'a

[Kocioł DCG]

ja śmigam na V Power GTL, zrobiłem już 4 baki - odczucia to mniejszy dymek przy bucie i cichsza praca auta, wcześniej jak zalałem zwykłego V Powera zaczął klekotać strasznie, ale na GTL'u jest inaczej.

Ja jak kupiłem Passka to już GTL zaczęli stosować. Nie wiem jak z klekotaniem bo nic innego do niego wcześniej nie lałem, a jeżeli chodzi o dym to mogę powiedzieć tyl, że czarnej chmury nie potrafie zostawić jakbym sie nie starał.
Wiem jedno. Na paliwie z Tesco bus mi bardziej kopcił

[andryu]

kolego ja w swoim MK4 TDI PD 115km zawsze leje tylko i wyłacznie paliwko na "ORL...E" czy to verva czy zwykle i nie ma odczucia, polecam dolewanie raz na 8-10 pełnych bakow (ST Semisyntetik) przeczyści ci pompowtryski
polecam jeszcze wymienic filtr paliwa na taki z górnej pólki - polecam knechta
zobaczysz jak autko bedzie ci śmigac

ja mam juz od 3 latek prawie TDI z PD i tak stosuje
pozdro

[PELE]

andryu, i racja bo PD wymaga odpowiedniej pielęgnacji
ja z filtrów też polecam knechta, natomiast ja dolewam co rok taki dodatek motula do silników z PD, buteleczka wychodzi 55 zł

[andryu]

kazde autko wymaga pielegnacji!!!
ten proponowany przezemnie STs przeczyszcza pom-wtr.
a jak siadzie pom-wtr. to kase trzeba szykowa i to nie mala na nowe (ewentealnie uzywane)

[grandi]

To tak samo jak nalejesz 1 bańkę mixolu na 10 zbiorników podobno pompy święcą w środku

[PELE]

andryu, czytaj dokładnie
napisałem odpowiedniej pielęgnacji, pielęgnować trzeba każde

[ Dodano: 29 Wrz 2009 17:13 ]

To tak samo jak nalejesz 1 bańkę mixolu na 10 zbiorników podobno pompy święcą w środku

a nic się niestanie z pompkami? pytam bo nie wiem

[doggie]

mixol to można do pompy VP ale nie do PD