Przód hamuje o wiele mocniej niż tył

[kinomysz]

Jak byłem na przeglądzie na rolkach to przód był jak żyletka, a tył przysiadał ale do przodu mu było bardzo daleko. Wiec to raczej norma. Tak musi być. Co by sie działo w zime jak byś zaczął hamowanie na zakręcie? Wole nie myśleć Pozdrawiam

[B_O_N_K]

W mk2 przy normalnych chamulcach bębnowych nie możliwe jest aby zablokować koła przy hamowaniu na asfalcie. I raczej trzeba się z tego cieszyć

Pozdrawiam

[guti]

ja tez nie wiem co sie dzieje z moimi hamulcami, pedal hamulca lapie w polowie , i jak wciskam go to do polowy to nie za bardzo hamuje, pozniej na polowie sie robi twardszy i kilka centymetrow dalej juz kola staja w miejscu.hamuje tylko przod,i juz mi wcielo z dwa komplety klockow w ciagu pol roku. tyl jest w nienagannym stanie, okladziny minimalnie zuzyte i bebny podobnie,regulator sprawdzalem w sposob jak ktos na forum napisal zeby zobaczyc czy bedzie delikatny jego ruch przy wciskaniu hamulca.No i jest , kupilem nowe cylinderki , jak mi poradzilizebym kupil o mniejszej srednicy bo podobno mniej plynu w nie wejdzie i beda mocniej dociskac okladziny do bebna. ktos mi mowil ze byc moze okladziny sa za daleko bebna i i na jednym wcisnieciu pedala okladziny nie dochodza do bebna i trzeba pompowac.Czy w golfie jest jakas regulacja odleglosci okladzin od bebna???
Ogolnie uklad sie zachowuje jakby byl zapowietrzony, po kilkukrotnym nacisnieciu pedal zaczyna lapac wyzej i hamulec zyletka,to samo jest chwile po odpowietrzeniu jest super a na nastepny dzien padaczka, plynu mi nie ubywa.wycieku nie ma,co jest grane??
podobno sa cylinderki do golfow z regulatorem i bez hamowania , czym one sie roznia?? Moze ja zalozylem nie te co potrzeba??Ratunku bo jak pala mnie na trasie spotka i mu sie ubzddura zeby pedal hamulca sprawdzac to po faworach!!!
A teraz z innej beczki.... sprobujcie wciskac podczas jazdy hamulec lewa noga tylko zeby nikogo nie bylo za wami i przed wami rowniez.Albo tylko mnie albo tak to juz jest ze noga przyzwycajona do sprzegla z inna predkoscia naciska pedal sprzegla i pozneij przechodzi to na hamulec, wtedy to mozna powiedziec ze hamulce brzytwa. Pisk momentalnie.....no ale tylko mnei sie moze wydawac.

[andrew6]

Chyba naprawde jest to jakąs reguła ... na przegladzie diagnosta zwrócił mi uwage ze tył za słabo łapie, cóz zmieniłem szczeki wyczysciłem bemben z rantów czy jst roznica szczerze niewiem.. bo ciezko to wyczyc musiał bym jechac na stacje kontroli.

[Adamtd]

generalnie zgodnie z regulaminem ECE 13 hamulce z przodu są dużo mocniejsze od tylnich (wynika to ze wsp. rozdziału siły hamującej, który jest tak obliczany aby pierwszy w poślizg wpadł Ci przód), co innego jak tył masz bardzo słaby (nie spełniający normy na rolkach) wtedy kłaniaja się szczęki, bęben cylinderki i ewentualne zapowietrzenie

[moment]

może masz już za mocno wytarte bębny? jak ja je wymieniłem to odrazy golf zaczoł inaczej hamować.pozdr

[jbanach1]

ja bym stawiał na samoregulatory być może zardzewiałe lub pęknięte sprężyny naciągowe

[Adamtd]

jbanach1, ale robisz chłopie wykopaliska - nawet nie wiadomo czy to auto jeszcze istnieje

[jbanach1]

komuśsię jeszcze to przyda

[guti]

archeologia to podstawa na forum:)

[Pruszkowiak]

archeologia to podstawa na forum:)

Zgadza się bo ten temat mnie też dotyczy U mnie będę robił cały tył.I mam pytanie jakie bębny kupić????Byłem dzisiaj w Focie i za jeden bęben krzyknął 150zł.Trochę drogo.Kolega kupował do Polo firmy MIKODA bębny i 2 lata mu już słuszą ponad.A Mikody kosztują niecałe 100zł za sztukę