Wentylator długochodzący

[guti]

no to ja teraz wiem dlaczego u kumpla w wlaczał sie wentylator kidy chciał po zgaszeniu silnika , wyłaczniu zapłonu cisza, za kilka minut wentylator sie wlaczał sam, pozniej znowu przerwa kilka minut i znowu
a to taki sprytne urzedzenie w gazniku siedziało , no czego to helmuty nie wymysla

sorka za O T

[Lipek81]

ja mam we wtrysku w 2E taki włącznik jak Lipek81

- o to troche zdziwiony jestem... Ciekawe po co on tam jest? Te info o parowaniu paliwa itp to szczerze mówiąc sam do tego doszedłem, ale wydaje mi się być rozsądne. A zasada działania tego termostatu jest taka sama? Też włącza wentylator tylko po wyłaczeniu zapłonu i na jakiś tam określony czas?

[Paweł Marek]

Celu nie znam, albo ma miec działanie awaryjne na wypadek uszkodzenia włącznika w chłodnicy, albo ma schładzać wtrysk po zakonczeniu jazdy. We wtrysku problem ten sam może być co w gaźniku - od gorąca paruje bena we wtrysku, robi się bańka gazowa i potem więcej trzeba czasu żeby odpalić gorący silnik. Działa bez zapłonu, a z zapłonem nie sprawdzałem. I niema tak żeby włączał zawsze po wyłączeniu zapłonu. Dzieje się to sporadycznie, na upale i nie na określony czas tylko ile trzeba do schłodzenia.

[tomeck]

panowie a jak sprawa z czyms takim wyglada w mk3?? wyzej dalem posta

[Paweł Marek]

tomeck, własciwie to ja przecież pisałem w tym temavcie o MK3, mam inny silniczek ale bedzie coś podobnego. Lokalizuj ten dodatkowy czujnik temperatury załączający wentylatory. To właściwie nie tyle czujnik tylko włącznik puszczający na sterownik wentylatorów masę po przekroczeniu danej temperatury

[tomeck]

tomeck, własciwie to ja przecież pisałem w tym temavcie o MK3, mam inny silniczek ale bedzie coś podobnego. Lokalizuj ten dodatkowy czujnik temperatury załączający wentylatory. To właściwie nie tyle czujnik tylko włącznik puszczający na sterownik wentylatorów masę po przekroczeniu danej temperatury

a jak wogole cos takiego wyglada?? nie orientujesz sie gdzie on moze byc w silniku 2.0 agg ?? wogole czy cos takiego z tym wentylatorem dlugochodzacym ma miec miejsce czy jest cos uszkodzone??

[Paweł Marek]

Nie jestem pewien na 100 procent. Jak masz klimę to napewno sterownik wentylatorów jest pod zbiorniczkiem płynu. Jeśli nie masz klimy to też może być. Czy i gdzie masz czujnik dodatkowy nie wiem. u mnie ma wygląd mosiężnej śróby z jednym brązowym kablem. Można podejrzewać że albo ten czujnik się zepsuł i przy zbyt niskiej temperaturze się załącza, albo uszkodził się steriownik wentylatorów. Ja miałem tą awarię, objawy identyczne, sterownik zaśniedział w środku po zalaniu płynem chłodzącym, mimo że niby powinien być szczelny - a nie był

[tomeck]

klimatyzacje wlasnie posiadam.. pod zbiorniczkiem plynu chlodzacego jest tez taka skrzyneczka z dwoma bezpiecznikami, tzn z jednym bo obok jest w sumie miejsce na bezpiecznik ale go tam nie ma... sprobuje poszukac jeszcze tego czujnika, wiem tez ze w chlodnicy jest jakis czujnik, on tez moze miec cos do tego??

[Paweł Marek]

w chłodnicy jest zawsze. Odłącz mu wtyczkę jak wentylator chodzi niepożądanie długo. Jesli dalej bedzie chodził to włącznik w chłodnicy nie jest winien

[tomeck]

w chłodnicy jest zawsze. Odłącz mu wtyczkę jak wentylator chodzi niepożądanie długo. Jesli dalej bedzie chodził to włącznik w chłodnicy nie jest winien

okey, sprobuje tak zrobic oczywiscie wtedy jak na wylaczonym zaplonie bedzie chlodzil zagrzany silnik