Tak suma summarum to wychodzi na jedno.Te elektryczne to głupota moim zdaniem - bo zużywają energię.
Bo jak masz go na pasku to stawia opór jako kolejny podzespół napędzany w ten sposób - jak np. pompa wspomagania, pompa klimy itp.
A jak jest elektryczny to siłą rzeczy alternator musi być troszkę mocniejszy żeby obsłużyć większy pobór prądu - im więcej go obciążysz tym większy opór będzie stawiał.
Więc tutaj to chyba kwestia co producent sobie założy i wymyśli.