toffic napisał/a:
mi to wygląda na nie sprawne switche
a da sie je jakos sprawdzic ?? miernikiem czy jakims innym sposobem??
[ Dodano: Czw Mar 19, 2009 23:10 ]
a wogole to sprawdzalem czy cykaja i oba cykaja, przy minimalnym wyhyle przepustnicy odrazu slychac tykniecie tego dolnego
[ Dodano: Czw Mar 19, 2009 23:11 ]
no i poza tym problemem z obrotami auto idzie bardzo dobrze czuc dobrze moment otwarcia drugiej przepustnicy bo auto przy ok 3500 dostaje dobrego strzała
a moze to byc spowodowane przez nieszczelność dolotu?? np na łączeniu filtra z mikserem i przeplywką??
Kilka pytań odnośnie Digifanta II - olej, falujace obroty
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- souler
- VWGolf.pl Killer

- Posty: 2515
- Rejestracja: pn gru 12, 2005 15:04
- Lokalizacja: Zabrze/Ruda Śląska
- Kontakt:
tylko i wylacznie 1:1Leon_Wechtel pisze:ale koncentrat powienien byc rozmieszany w stosunku 1:1
CZysty koncentrat daje chyba -60stopni C,a to nie potrzebne
czysty koncentrat zamarza duzo szybciej niz rozrobiony. taka wlasciwosc koncentratow opartych o glikole
Był Dzik Power Diesel, jest Astra Turbo
- zajac
- Forumowy spamer :)

- Posty: 2492
- Rejestracja: sob sty 21, 2006 23:18
- Lokalizacja: krakow,skarzysko
- Kontakt:
plyn juz sobie rozmieszalem,
ale ciagle te obroty mnie denerwuja
dzis sprawdzalem switche, ale nie bardzo obczajam jak sprawdzic czy dzialaja.
w kazdym badz razie oba klikaja a jak sciagam wtyczke to specjalnie nic sie nie dzieje.
a moze to ktorys wtrysk leje?
[ Dodano: Sob Mar 21, 2009 14:19 ]
chyba wychodzi ze toffic ma racje odnosnie switchy przepustnicy.
Sprawdzilem napiecie na switchach i okazuje sie ze ze podpinajac miernik do - akumulatora oba maja stale napiecie 5v, a z tego co w ksiazce wyczytalem powinno byc zero i dopiero po otwarciu przepustnicy wartosc powinna wzrasta do 5V
jak sie myle to niech ktos mnie poprawi
[ Dodano: Pon Mar 23, 2009 18:10 ]
up
pomoze ktos cos??
ale ciagle te obroty mnie denerwuja
dzis sprawdzalem switche, ale nie bardzo obczajam jak sprawdzic czy dzialaja.
w kazdym badz razie oba klikaja a jak sciagam wtyczke to specjalnie nic sie nie dzieje.
a moze to ktorys wtrysk leje?
[ Dodano: Sob Mar 21, 2009 14:19 ]
chyba wychodzi ze toffic ma racje odnosnie switchy przepustnicy.
Sprawdzilem napiecie na switchach i okazuje sie ze ze podpinajac miernik do - akumulatora oba maja stale napiecie 5v, a z tego co w ksiazce wyczytalem powinno byc zero i dopiero po otwarciu przepustnicy wartosc powinna wzrasta do 5V
jak sie myle to niech ktos mnie poprawi
[ Dodano: Pon Mar 23, 2009 18:10 ]
up
pomoze ktos cos??
Moje mark 4 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=251704&start=0
NARZĘDZIA I SPRZĘT WARSZTATOWY - SPRZEDAŻ
Pomoc prawna - ubezpieczenia
Ubezpieczenia PZU OC, AC, NNW, Pakiety - Tanio
NARZĘDZIA I SPRZĘT WARSZTATOWY - SPRZEDAŻ
Pomoc prawna - ubezpieczenia
Ubezpieczenia PZU OC, AC, NNW, Pakiety - Tanio
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 92 gości
