Dźwięk wydechu.

D1_PITER · Post autor: **D1_PITER** » wt lut 24, 2009 01:21

Na forum subaru mówią że jak założysz do subaru kolektor równoodległościowy to chodzi cicho. Więc nie wiem czy takie mówienie "bo tak chodzi boxer" jest poprawne. W R32 moim zdaniem również brzmi kolektor. Tam jest kolektor typu 6-2-1 a te dwie rury -2- są całkiem długie i moim zdaniem to one robią ten charakterystyczny piekny dźwięk..

eldorado84 · Post autor: **eldorado84** » wt lut 24, 2009 08:50

a tak wogóle: jak i co trzeba zrobić aby mieć "niepowtarzalny" dźwięk układu wydechowego w TD? Czy wogóle da się coś zrobić samemu? Np. nie którzy twierdzą że zamontowanie stożka daje jakić tam dźwięk (nie to ze chce założyć stozek), albo ze stumienica (nie chodzi mi o + 30kucy

) że też jakiś tam dźwięk daje.

D1_PITER · Post autor: **D1_PITER** » wt lut 24, 2009 09:55

Strumienica nie do TDI. Stożek w TDI miałem dwa dni, zienia on dźwięk z pod maski. Ze stożka tak lekko buczy silnik, ale jak pięknie turbinkę słychać, i wszelkie świsty i szumy powietrza z nią związane.

Proszę o wypowiedź na tematy:

1. Kolektor wydechowy typu 4-2-1, chodzi o jego brzmienie i zmiany jakie wprowadza do dźwięku wydechu. Nie chodzi mi o moc w tym momencie.

2. Strumienica, jej brzmienie i zmiany jakie wprowadza do dźwięku wydechu. Tutaj również nie chodzi mi o poprawę osiągów auta.

Powyższe pytania dotyczą silników benzynowych.

To_mas · Post autor: **To_mas** » wt lut 24, 2009 12:22

D1_PITER pisze:Ze stożka tak lekko buczy silnik, ale jak pięknie turbinkę słychać, i wszelkie świsty i szumy powietrza z nią związane.

stożek w tdi przy nie seryjnym wydechu to juz przesada
mialem przejechałem na nim moze 2 km i poszedł w odstawkę...... bez wygłuszenia pod maską total porażka

Post autor: **RA_FEEL_IT!** » pt lut 27, 2009 14:30

za 1700zł dowiedziałem się że można zrobić piękny wydech w TDI

arwam · Post autor: **arwam** » pt lut 27, 2009 16:09

SATA pisze:za 1700zł dowiedziałem się że można zrobić piękny wydech w TDI

jak masz turbo na wastegate to zwykły przelot i będziesz zadowolony

eneptor · Post autor: **eneptor** » pt lut 27, 2009 17:11

Dla mnie to brzmi jak uturbiony vr6

. Z 4 cylindrów chyba nie wyda wyciągnąć takiego dźwięku.
pozdrawiam

arwam · Post autor: **arwam** » sob lut 28, 2009 00:05

eneptor pisze:Dla mnie to brzmi jak uturbiony vr6 . Z 4 cylindrów chyba nie wyda wyciągnąć takiego dźwięku.
pozdrawiam

założ barana i tłumiki rezonansowe i zobaczysz czy się nie da

Post autor: **RA_FEEL_IT!** » śr mar 04, 2009 16:23

Jaki jest przybliżony koszt zrobienia ładnego efektu dieslu?

- Na prawdę dobry tłumik a raczej jego końcówka już kosztuje z 300zł...

arwam · Post autor: **arwam** » czw mar 05, 2009 00:26

SATA pisze:Jaki jest przybliżony koszt zrobienia ładnego efektu dieslu?
- Na prawdę dobry tłumik a raczej jego końcówka już kosztuje z 300zł...

końcówka dźwięku nie robi tylko jej średnica i długość oraz konstrukcja tłumika.

D1_PITER · Post autor: **D1_PITER** » wt mar 10, 2009 00:20

Co do golfa z filmiku sprawa jest rozwiązana, TDI na grillu to prowokacja

Jednak odpowiedzi nie dostały moje dwa pytania:

1. Kolektor wydechowy typu 4-2-1 - jakie zmiany wprowadza do dźwięku i brzmienia wydechu

2. Strumienica - jakie zmiany wprowadza do dźwięku i brzmienia wydechu

Powyższe pytania dotyczą silników benzynowych.

CSR_GTI · Post autor: **CSR_GTI** » wt mar 10, 2009 17:58

D1_PITER pisze:1. Kolektor wydechowy typu 4-2-1 - jakie zmiany wprowadza do dźwięku i brzmienia wydechu

prawie żadnych... ale średnica rur wprowadza zmiany - im większa średnica tym niższy ton. Tutaj tez chodzi o budowe całego układu - jeżeli wydech jest tak dobrany że nie hamuje ale polepsza przepływ to wtedy można napotkać takie jakby wybuchy niedopału.

Co do TD/TDI to znajomy miał w jettce galantą rure i cakowity przelot... mruczało to ładnie ale nie to co bena. Masz diesla - nie masz brzmienia

2. Strumienica - jakie zmiany wprowadza do dźwięku i brzmienia wydechu

strumienica to szajs... pod względem dzwięku jak i przepływu.

D1_PITER · Post autor: **D1_PITER** » wt mar 10, 2009 18:16

Bo moim zdaniem to właśnie taki kolektor robi dobre brzmienie VR6. Z tym, że tam jest 6-2-1. Moim zdaniem to te rury z przodu właśnie dają takie brzmienie, a tłumiki to już kosmetyka..

arwam · Post autor: **arwam** » wt mar 10, 2009 21:58

CSR_GTI pisze:D1_PITER napisał/a:
1. Kolektor wydechowy typu 4-2-1 - jakie zmiany wprowadza do dźwięku i brzmienia wydechu

prawie żadnych... ale średnica rur wprowadza zmiany - im większa średnica tym niższy ton. Tutaj tez chodzi o budowe całego układu - jeżeli wydech jest tak dobrany że nie hamuje ale polepsza przepływ to wtedy można napotkać takie jakby wybuchy niedopału.

Co do TD/TDI to znajomy miał w jettce galantą rure i cakowity przelot... mruczało to ładnie ale nie to co bena. Masz diesla - nie masz brzmienia

Co do kolektora to się nie zgodzę bo "baran wnosi i to sporo do zmian ciśnienia w kolektorze wydechowym więc i do samego dźwięku również

a co do strumienicy to całkowicie się z tobą zgadzam a w dodatku dzięki nim szybko kończą się szczegołnie małe turbiny

Dźwięk wydechu.

Kto jest online