remont silnika wersja standard low

[malolat]

tak sie mowi, ale tera fajny motor mozna wytargac za 1500 z jakas tam gwarancja i nie jest to kupowanie kota w worku... a po remoncie to tak naprawde nie wiadomo co to bedzie...
no chyba ze robimy prawdziwy remont, ale to sie nie zamyka wtedy w kwocie 2kpln, tylko znacznie wiecej :/

[SkinnerPL]

czyli sugerujecie ze lepiej za 1500 kupic motor na gwarancji?

[SkinnerPL]

no wlasnie.. i kolejny dylemat... ;-/

[tomogolf2]

ja u siebie robilem remonick i wymienilem pierscienie, panewki, nowe zawory, uszczelniacze zaworowe, tulejki zaworow, do tego komplet uszczelek (pod głowice,zimeringi,pod klawiature,miske) do tego byla planowana głowica, i szlifowane gniazda zaworowe a i rozrzad jeszcze do tego za wszytko mi wyszło nieco ponad 1000 zł razem z robocizna

[SkinnerPL]

no wlasnie nie wiem czy nie lepiej zrobic remontu i wladowac jakies markowe czesci niz kupowac silnik w bardzo dobrym stanie, skoro mozna miec jak nowy... z drogiej strony jaka bedzie wytrzymalosc tego silnika skoro np glowica bedzie przypuszczalnie spawana czy cos w tym rodzaju... nie wiem mam dylemat...

[Bordos]

Mozesz przyoszczedzic sporo na remoncie - robiac wszystko co się samemu.


Ja tak z kolega w pewnym momencie postanowilem (bo w serwisie niby dobrym taki mi **** zrobili i tyle skasowali) i powiem ci ze prawie wszystko da się zrobic samemu.

Oczywiscie nie mówie o szlifowaniu samemu czy planowaniu samemu glowicy - ale skrecanie itp mozna samemu poczynic.

W razie czego służe pomocą.

[SkinnerPL]

wezme silnik jednak... najlepiej taki jak mialem czyli JR? koles w bytomiu handluje takim sprzetem to chyba od niego wezme za 1500 zeta.. co o tym myslicie?