[MK4] Golf IV by sagano88 .:R32 & 25 Jahre mixes BBS, RECARO

truckman · Post autor: **truckman** » wt kwie 03, 2012 11:33

Panowie. Spokojnie. Adrian wie co robi i na pewno wejdzie silnilk z cupry ale wszystko kosztuje więc dajcie czas

sagano88 · Post autor: **sagano88** » wt kwie 03, 2012 23:02

Heh... racja. Silnik tu nie zachwyca, ale zmiana napewno bedzie

Tak jak truckman pisze, najprawdopodobniej 1.8T (180KM) z Cupry. Mam w zamysle przyprowadzic jakies auto z zagranicy z mysla typowo o SWAPIE i przy okazji sprzedazy na czesci i jakims tam zarobku. Takze wszystko z czasem.

Do tego bedzie napewno maly porzadek pod maska tak by jakos to przy okazji wygladalo i pasowalo do koncepcji auta

Wlasnie! I to jest glowny cel zmiany bo ogolnie obecny 1.6 mi starcza - Ci co mnie znaja, wiedza, ze demonem predkosci nie jestem i raczej wole POM (Powolny Objazd Miasta), niz uliczne kille

A zapomnialem dodac:

Golfik jest juz w domu!

Lakier wyszedl idealnie. Autko przepolerowane i blyszczace czeka sobie w garazu na jutrzejszy przeglad i odbior dowodu.

truckman · Post autor: **truckman** » śr kwie 04, 2012 12:06

sagano88, jak tam szatkos wyslal ci adpatery?

sagano88 · Post autor: **sagano88** » śr kwie 04, 2012 15:09

Pierwszy wyjazd i tankowanie do pelna od konca Listopada

- Przeglad usterki zrobiony,
- Zbieznosc przy okazji wizyty w SKP ustawiona,
- Dowod rej. odebrany.

truckman, adapter do pomowania (ktory to niby nie jest do zrobienia) jest w trakcie ogarnianina przez tokarza, takze na dniach powinien byc

Srodek auta nie skrecony (nawet z tylko jednym pasem) czeka na podsufitke. Ta predko nie bedzie bo tapicer zawalony i dopiero weznie mi ja po swietach. Ale to raczej nie problem. Ja w miedzy czasie wloze spowrotem granie (skrzynke i wzmacniacz) i bede dzialal sobie z polerka srob od felg. Reszta zobaczymy...

truckman · Post autor: **truckman** » śr kwie 04, 2012 15:33

nie ma co się spieszyć, za dobrze działasz.

ale przegląd bez pasów to trzeba zgłosić, przecież to nie sprawne auto

Wyobrażam sobie jaką masz podjarkę teraz, że w końcu auto działa

Załóż ten krótki bacik z fabii

afej · Post autor: **afej** » śr kwie 04, 2012 17:16

dziś dopiero przeczytałem pierwszą stronę od deski do deski, bo wcześniej tylko foty przeleciałem, no i przez to zajrzałem na tą nieszczęsną 78 stronę, kiedy BBSy zainstalujesz ? I jak z tym odszkodowaniem ?
I ogólnie nie muszę mówić, że auto liga

Nie zastanawiałeś się może nad ori xenonem i usy na tył ?

sagano88 · Post autor: **sagano88** » śr kwie 04, 2012 21:31

Dzieki afej!

Co do lamp... Xenon jak najbardziej tak, ale US-y nie.

Nie wytrzymalem i musialem zrobic chociaz przymiarke na surowo

Z nie naciagnieta opona, nie wypolerowana nakretka i probnym deklem. Ale przynajmniej wiem jak lezy nowy rozstaw i ze, albo trzeba podpilowac delikatnie klucz do kol, albo szukac srob na imbus.

Obnizyl bym go bardziej jak lezy kolo w nadkolu, ale mialem tak niestabilny lewarek, ze juz nie chcialem kombinowac.

truckman · Post autor: **truckman** » śr kwie 04, 2012 21:39

sagano88, od mojego klucza ty sie odczep bo nie zobaczysz juz nigdy latarki

steniu4 · Post autor: **steniu4** » śr kwie 04, 2012 21:45

Dobrze widzieć toczkę na powietrzu... Dobrze będzie jak poskładasz. Bez kitu, ale rejka w kratce średnio wygląda, przynajmniej na zdjęciu...

sagano88 pisze:albo trzeba podpilowac delikatnie klucz do kol, albo szukac srob na imbus

Propo takie, kup DOBRE pokrętło i DOBRĄ nasadkę np KingTony itp... Lepsze rozwiązanie niż piłowanie seryjnego klucza, kosztami zbliżone pewnie do śrub na imbus ale będziesz miał przy okazji klucz na wieki i pewnie dokręcone koło.

sagano88 · Post autor: **sagano88** » śr kwie 04, 2012 21:56

steniu4 na co dzien i poki co z balaganem jaki mam w srodku (czyli brakiem pasow) najlepsze rozwiazanie by nie rzucac sie w oczy

(zwlaszcza w trasie po dowod rej. do wydzialu komunikacji

) Jak juz wszystko bedzie na igielke do POM-ow po Grunwaldzie i nie tylko napewno bedzie bez tablicy bo druga kratka sobie lezy.

Z ta nasadka musze obadac bo to dobre rozwiazanie. Dzieki! Jak bedzie faktycznie taka cienka to idealnie. Duzo na kluczu nie brakuje

Sphinksus · Post autor: **Sphinksus** » śr kwie 04, 2012 22:05

Wklęsła felga, to jest to

Pooglądałem trochę zdjęć z czwórkami wyposażonymi w wlew z TT. I zmieniłem zdanie, w kolorze nadwozia wygląda on nawet ciekawie. Jestem pewien że u Ciebie też będzie dobrze leżał.

mosiek · Post autor: **mosiek** » śr kwie 04, 2012 22:18

widzialem dzis vwozidlo stalo na Prusa

steniu4 · Post autor: **steniu4** » śr kwie 04, 2012 23:30

sagano88 pisze:druga kratka sobie lezy.

a ja codziennie zauważam jej brak

sagano88 pisze:Z ta nasadka musze obadac bo to dobre rozwiazanie. Dzieki! Jak bedzie faktycznie taka cienka to idealnie. Duzo na kluczu nie brakuje

Ja mam taki zestawik. Pokrętło stałe jeszcze z PRL czyli pancer model a nasadkę wziąłem z KingTony właśnie bo to jedna z moich ulubionych firm za cenę odpowiednią do jakości. Jest "wąska" i już nie jedną zmienę kół przeżyła...

Post autor: **ŻuReK** » czw kwie 05, 2012 00:00

Czekam na fotki jak siądzie wklęsłe 10" na tyle

Kto jest online