Wszystkie "Za" i "przeciw" wywaleniu kat

twardy · Post autor: **twardy** » czw mar 15, 2007 12:23

Też na allegro sprzedaja w woreczkach papierowych na wage

souler · Post autor: **souler** » czw mar 15, 2007 14:38

wytnij cala puszke i wstaw rurke, a puche sprzedaj. nie ma sensu bawic sie w wybijanie kata za pomoca preta. poza tym pusta pucha moze powodowac jakis rezonans. rurka rzadzi!!!

barca90 · Post autor: **barca90** » pt mar 16, 2007 08:16

SouleR pisze:wytnij cala puszke i wstaw rurke, a puche sprzedaj. nie ma sensu bawic sie w wybijanie kata za pomoca preta. poza tym pusta pucha moze powodowac jakis rezonans. rurka rzadzi!!!

a jak na przeglądzie mi sie dowalą że nie mam kata?

dziechu · Post autor: **dziechu** » pt mar 16, 2007 10:44

Sa produkowane tlumiki wygladajace jak katalizator. Mi po wycieciu kata taki wstawili - efekt: wyglada jakby mial kata (dla przegladu), sporo ciszej chodzi dzieki dodatkowmu tlumikowi.

souler · Post autor: **souler** » pt mar 16, 2007 10:55

a niech sie dowalaja dziady. powiedz mu wtedy, ze niech sobie spaliny zbada, a od kata won.

barca90 · Post autor: **barca90** » pt mar 16, 2007 16:38

dziechu pisze:Sa produkowane tlumiki wygladajace jak katalizator. Mi po wycieciu kata taki wstawili

ile coś takiego kosztuje?

Post autor: **cowboy** » pt mar 16, 2007 16:57

a ja sie umówiłem na wycięcie Kata na poniedziałek

zawartośc opyle na allegro albo zostawie w rozliczeniu...

prosze o utwierdzenie mnie w przekonaniu

1. w mk3 TDI jest ceramiczny KAT ? czyli mozna wytłuc zawartośc puchy...

2. Dostęp jest Spoko - KAT już jest na poziomym odcinku...

mój KAT jest spoko bo turbinka żwawo dmucha ale co tam, i tak już pewnie nie działa a w doline Rospudy sie nie wybieram

Jest opcja że wytne swojego a w jakąś inną puche wspawam rurke przelotową.. więc mogę sprzedać jakiemu ekologowi

dziechu · Post autor: **dziechu** » pt mar 16, 2007 19:22

Ja dalem za taki tlumik 40zl.

twardy · Post autor: **twardy** » pt mar 16, 2007 19:24

dziechu pisze:Ja dalem za taki tlumik 40zl.

niewielkie pieniązki , a jaki koszt u tłumikarza za wycięcie + wspawanie.?

souler · Post autor: **souler** » pt mar 16, 2007 23:36

twardy moj mechanior za wymiane oleju, filtra, wspawanie lacznika elastycznego i wyciecie kata, wspawanie rurki wzial 70zl

samo wyciecie kata powinno wiec byc duzo tansze.

dziechu · Post autor: **dziechu** » sob mar 17, 2007 00:10

30 zl. i 30 min.

ghoost · Post autor: **ghoost** » sob mar 17, 2007 00:51

wszystko sie zgadza nt wywalenia kata, tylko male ale... przeciez jak producent wkladal tam katalizator to chyba przeliczyl pewne rzeczy i nie wstawil go tylko i wylacznie dla srodowiska, moim skromnym zdaniem moga sie grzybki nadpalac, oczywiscie zalezy jak dlugo chcesz miec autko, ja osobiscie kata nie mam zamiaru wywalac, bo efekt jest mizerny /nawet ci co pisza ze jest to zaledwie minimalny - jesli wogole jest

/ bo lepiej dolot pozadny zrobic

pzdr

Post autor: **cowboy** » sob mar 17, 2007 08:21

ghoost pisze:to zaledwie minimalny - jesli wogole jest / bo lepiej dolot pozadny zrobic

w Turboładowanych dieslach jest akurat DOKŁADNIE odwrotnie jak piszesz

to co napisaleś dotyczy się benzyny n/a

ghoost · Post autor: **ghoost** » sob mar 17, 2007 09:30

cowboy pisze:ghoost napisał/a:
to zaledwie minimalny - jesli wogole jest / bo lepiej dolot pozadny zrobic

w Turboładowanych dieslach jest akurat DOKŁADNIE odwrotnie jak piszesz

mi sie wydaje mimo wszystko, ze po podaniu wiekszej dawki paliwa musi byc dolozone wiecej powietrza nawejsciu a wiec dolot musi byc zmieniony, zgadzam sie wylot tez jest bardzo wazny, ale nie robmy wrazenia ze wywalenie kata 'duzo' zwieksza osiagi silnika, jak juz to lepiej turbine wymienic /np z regulowana kierownica

/

Wszystkie "Za" i "przeciw" wywaleniu kat

Kto jest online