[RP] Wolne obroty

marceliii · Post autor: **marceliii** » czw lut 03, 2005 18:15

bartek one nie skaczą tylko coś je źle reguluje,jak jest ciepły to jest wszystko ok,chyba,jeszcze sprawdze.

Robert Raburski · Post autor: **Robert Raburski** » czw lut 03, 2005 21:48

nie mam zielonego pojęcia czy mam odpowietrzenie wału.A może to sam układ wtryskowy jest walnięty oby nie ale jak to można sprawdzić.Dowiadywałem się że nowy rozdzielacz kosztuje 3,5tys. masakra

bartek1001 · Post autor: **bartek1001** » czw lut 03, 2005 22:07

marceliii pisze:bartek one nie skaczą tylko coś je źle reguluje,jak jest ciepły to jest wszystko ok,chyba,jeszcze sprawdze.

wlasnie srobka sie sama dokrecala i dlawila silnik teraz siedzi na jednym poziomie

bartek1001 · Post autor: **bartek1001** » czw lut 03, 2005 22:08

marceliii pisze:bartek one nie skaczą tylko coś je źle reguluje,jak jest ciepły to jest wszystko ok,chyba,jeszcze sprawdze.

wlasnie srobka sie sama dokrecala i dlawila silnik teraz siedzi na jednym poziomie

Robert Raburski · Post autor: **Robert Raburski** » czw lut 03, 2005 22:15

O jaką śrubkę chodzi?

marceliii · Post autor: **marceliii** » czw lut 03, 2005 22:27

No zobacze,ale gdzie ona dokładniejest bo jestem zielony.
Ale silnik jest zimny to nie podwyższa obrotów,jak jest średnio ciepły topodwyższa,więc to będzie co innego,właśnie np:czujnik temp.ale zobacze mimo wszysto,niech tylko odwilż przyjdzie.

sGARY · Post autor: **sGARY** » ndz kwie 03, 2005 11:17

odkreccie silniczek krokowy i wyczyscie go dokladnie w srodku!! a dzialanie niebieskiego czujnika wody mozna sprawdzic poprzez odlaczenie jego wtyczki podczas pracy silnika jezeli silnik podniesie obroty to znaczy ze czujnik jest dobry!!

marceliii · Post autor: **marceliii** » pn kwie 04, 2005 15:23

a więc silnik krokowy wykręce i wyczyszcze,ale gdy czujnik ściągsam to obroty nie rosną,ale mierze go omomierzem i jest dobry,chyba że gdzies kabel jest walnięty>

MAREK 74 · Post autor: **MAREK 74** » pn kwie 04, 2005 20:45

obroty muszą sie zmienić

marceliii · Post autor: **marceliii** » wt kwie 05, 2005 06:35

no to w takim razie może jest gdziez przerwa w instalacji,oczywiście mowa tu o instalacji czujnika temp.płynu chłodzącego,ten niebieski,bo napewno jak go odpinam to obroty się nie zmieniają.

MAREK 74 · Post autor: **MAREK 74** » wt kwie 05, 2005 20:15

a jaki masz problem żeby to sprawdzić?

marceliii · Post autor: **marceliii** » wt kwie 05, 2005 20:34

No nie pamiętam na który pin w ecu wychodzi ten przewód,bo mase to łatwo sprawdzić.
Może ty wiesz co to za czujnik,ten o którym pisałem w innym poście?

MAREK 74 · Post autor: **MAREK 74** » wt kwie 05, 2005 21:00

jaki masz silnik?

guti · Post autor: **guti** » wt kwie 05, 2005 22:09

mialem podobna bardzo sytuacje, obroty plywaly od 200 tak ze prawie chcial zgasnac i pozniej go troszke podciaglao i znowu 200,przy okazji jeszcze kopcil jak diesel i nie mial kopytka i dzire w gazie.u mnie problemem okazal sie kabelek od sterowania przepustnica ktoey trzymal sie na izolacji i zades szpec tego ine wykryl a do tego doszedl jeszcze zaplon, silniczek krokowy tez mialem czysty,sprawdz elektruke dokladnie moze cos sie urwalo zasniedzialo.

[RP] Wolne obroty

Kto jest online