AAZ na hamowni

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » ndz mar 04, 2007 14:56

SouleR, masz sedana czy varianta?

souler · Post autor: **souler** » ndz mar 04, 2007 15:03

sedan

jaki jest wzor na moment dla znanych przelozen?

Darass · Post autor: **Darass** » ndz mar 04, 2007 15:17

nie powiem, wynik bardzo ładny

ja jestem jeszcze ciekawy spalania, bo na poprzednich ustawieniach tez mniej wiecej tyle miałem (tak myśle) ale palił ponad 7 litrów

homsky · Post autor: **homsky** » ndz mar 04, 2007 15:56

pasiak pisze:skrzynia 02 CAT :
4 bieg przełozenie 0,917 przekładnia główna 3,944 przełożenie całkowite 3,617 to tyle co mądrego książki piszą

Dobra juz mamy prawie wszystko

Jeszcze tylko teraz SouleR powie nam jakie rozmiary ogumienia miał podczas hamowania auta

Jeśli przełożenia skrzyni które podał pasiak są prawdziwe ( IV-0,917 dyf-3,944 ) to przy oponach 185/65R14 , na 4-biegu przy 134km/h miałeś dokładnie 4300obr

a wykres wygląda tak:

raptorr · Post autor: **raptorr** » pn mar 12, 2007 18:59

Souler mam 2 pytanka:
Robiles govermoda?
Ile wazy twoj passek? moj golf AAZ na piatce od 80 do 120 robi w 9,2sec ;/
Pasek pewnie wazy wiecej a ty i tak masz podobny wynik co mnie troche martwi ;p

souler · Post autor: **souler** » pn mar 12, 2007 19:40

jest bez govermoda. wynik moze byc i 10 sek, bo mierzone komorka

jezdzi jakos, ale juz mi malo i przede wszystkim kolejny krok to ic, bo niestety sie poci na trasie. marzenia to normalna pompa+t3/k24...

Darass · Post autor: **Darass** » pn mar 12, 2007 21:27

a jak spalanko w mieście? mierzyłeś?

souler · Post autor: **souler** » pn mar 12, 2007 21:33

w miescie powiedzmy 7-8-9l? ciezko powiedziec. trasa delikatna/normalna jazda - 6l.

ziembul · Post autor: **ziembul** » pn mar 12, 2007 21:57

Jaki intercooler bedziesz zakladal? FMIC?
Ja sie powoli zastanawiam i nie wiem na co sie zdecydowac, czy robic jakas wieksza rzezbe czy moze od TDI wystarczy.

souler · Post autor: **souler** » pn mar 12, 2007 22:02

nie wiem jaki zaloze i nie wiem czy bedzie fmic. najpierw trza miec ic

potem bede myslal. od tdi wystarczy. przeciez nie budujesz najmocniejszego aaz w polsce.

Włochaty · Post autor: **Włochaty** » pn kwie 14, 2008 12:14

souler, jakie dokladnie mody zrobiles zeby uzyskac taki wynik jak na pierwszej stronie?

souler · Post autor: **souler** » pn kwie 14, 2008 12:41

Włochaty pisze:souler, jakie dokladnie mody zrobiles zeby uzyskac taki wynik jak na pierwszej stronie?

nic nie robilem poza tym co kazdy tutaj. pomiar byl na wydechu bez kata, cisnienie 1.6, troche paliwa na pompie bez pina i tyle. zupelnie bezdymnie. akurat bylem po zmianie oleju i filtrow. jakos tak wyszlo

Michnik · Post autor: **Michnik** » pn kwie 14, 2008 23:16

W sumie niezły wynik. Ale ja cały czas czekam na takiego AAZeta z przedziału 120-150KM. Bo narazie na forum chyba takowego nie ma? Przynajmniej nie oficjalnie w/g hamowni.

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » pn kwie 14, 2008 23:20

Michnik pisze:W sumie niezły wynik. Ale ja cały czas czekam na takiego AAZeta z przedziału 120-150KM. Bo narazie na forum chyba takowego nie ma? Przynajmniej nie oficjalnie w/g hamowni.

wg, hamowni nie ma, ale Apsik sie powinien lapac w ten zakres... jest pare ciekawych TD bez wykresu na forum

AAZ na hamowni

Kto jest online