[MK3 MATCH II]LEKKO POMODZONY AFN - prawie jak 20 Jahre :)

bialko1991 · Post autor: **bialko1991** » wt mar 06, 2007 17:57

j stawiam na BBS lub borbet

Post autor: **cowboy** » wt mar 06, 2007 21:52

widze że nie ma 2 zdań

te BBSy po prostu nie wiedzieć czemu ale zajebiście pasują do mk3

tyle że w wersji 4x100 (poloGTI) mało jest na rynku...

a może opylić swój komplet 4x100 (przód tarcze 256/20, tył tarcze 220/10) i zakupić komplecik z GTI 5x100 (288/20

) i do tego felhi z 20 Jahre które no problem mozna kupić...

póki co skończyłem lutowanie gniazda z zegarów mk3 i mam już gotowe kabelki - w sobote podłaczam na próbe zegary z mk4

w przyszłym tygodniu w końcu pakuje te springi H&R -40mm

bedą foty..

bacco · Post autor: **bacco** » wt mar 06, 2007 22:08

cowboy pisze: a może opylić swój komplet 4x100 (przód tarcze 256/20, tył tarcze 220/10) i zakupić komplecik z GTI 5x100 (288/20 ) i do tego felhi z 20 Jahre które no problem mozna kupić...

jest to jakis sposob a i heble bedziesz mial lepsze

covacsxxx · Post autor: **covacsxxx** » wt mar 06, 2007 23:17

cowboy, ja stawiam na bbsy a co do hamulcow to moze faktycznie wzmacniaj jak bedziesz piac sie w gore z moca no i twdy bbsy na 5x100 znalezc latwo

Post autor: **cowboy** » śr mar 07, 2007 09:35

covacsxxx pisze:cowboy, ja stawiam na bbsy a co do hamulcow to moze faktycznie wzmacniaj jak bedziesz piac sie w gore z moca no i twdy bbsy na 5x100 znalezc latwo

ja wiem że BBS

z mocą się nie będę piął - 150km i w miare płaskie 320 NM mi styka żeby kilować większość aut

póki co turbinka chodzi jak nówka więc nie będę jej zmieniał ale gdyby coś to wtedy włoże od AWX-a i dmuchne do 1,4Bara

ewentualnie wtryski 0.216 (wieksze nie żeby nie obciążać pompy)

ale hamulec 288 to podobno zupełnie inna historia

cieka jestem jak hamują standardowe 256/10 w mk3 - pewnie to już zupełna kicha...

u mnie od 100 km/h to dęba staje - problem jest przy wyższych prędkościach...

no ale jak kupie 4x100 to zostane przy seryjnych - nie jeżdże agresywnie, a i po trasie wolniej zacząłem pomykac...

wszystko się wyjaśni niedługo...

monster mack · Post autor: **monster mack** » śr mar 07, 2007 09:44

ja bym był za OZ

Post autor: **cowboy** » czw mar 08, 2007 10:57

a może taki felunek DEZENT:

Obrazek

to chyba nie najgorsza firma ?

Chmielu · Post autor: **Chmielu** » czw mar 08, 2007 11:01

Też spoko - ale BBS-y ładniejsze

Post autor: **cowboy** » pt mar 09, 2007 10:30

Chmielu pisze:BBS-y ładniejsze

Przekonałeś mnie....

Obrazek

W środe odbieram

WRESZCIE

teraz tylko oponki do tego i bedzie gites

w przyszłym tygodniu montuje springi -40 H&R ...

w sobote chyba założe na próbe zegary z mk4 i może hokej GTI

Post autor: **djtom** » pt mar 09, 2007 10:56

ile wyszły? gratuluje

czyli nie zmieniasz na 280mm?

Post autor: **cowboy** » pt mar 09, 2007 11:00

djtom pisze:czyli nie zmieniasz na 280mm?

ta opcja zawsze jest na rozstawie 4x100 - heble z G60

jakbym zmieniał na 5x100 to bym kombinował z heblami z GTI/VR6 czyli 288

djtom pisze:gratuluje

dzięki jestem niemal tak szczęśliwy jak Ty po zakupie ABF-a

djtom pisze:ile wyszły?

tyle ile byłem w stanie dać

Chmielu · Post autor: **Chmielu** » pt mar 09, 2007 11:02

Bardzo ładne.
Dobrze, że na te sie zdecydowałeś.
Uważam, że jak już wydawać kasę (i to nie małą) to lepiej dorzucić już te 3-4 stówki i kupić coś konkretnego

Post autor: **djtom** » pt mar 09, 2007 11:03

tyle ile byłem w stanie dać

ale cztery cyfry?

masakra · Post autor: **masakra** » pt mar 09, 2007 11:05

extra fele, poprostu najlepszy wybor

a powiedz mi przy tej mocy co masz to starcza sily na zahamowanie? czy czesto sie gotują? tez robie sobie plany...... a moze by tak te od G60 ?
kurde, musze powiedziec ze twoj golfer bedzie moim wzorcem do nasladowania (pod wzgledem mechanicznym)

sam w kwietniu bede robil chipsa

czekam na efekty prac noi na inter

[MK3 MATCH II]LEKKO POMODZONY AFN - prawie jak 20 Jahre :)

Kto jest online