Palące sie żarówki

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
buxi
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 331
Rejestracja: ndz sie 06, 2006 16:49
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Palące sie żarówki

Post autor: buxi » wt mar 06, 2007 14:42

Witam kupiłem 2 komplety imitacji xenonow (tych białych żarówek) i każda para wytrzymała mi góra 2 miesiące. Co może być tego przyczyna?! czy te żarówki maja taka żywotność?! p.s. w skrzynce bezpiecznikowej miałem bezpieczniki o innych wartościach niż powinny być np zamiast 10A miałem 15A itp Już pozamieniałem na takie jakie powinny być....


---------- Passat -----------

Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » wt mar 06, 2007 14:47

niby xenony sa dobre ale do latarki ale owszem nie odpowiednia wartoścc bezpiecznika mogła powodowac przepalanie się żarówek ale wartość cieplna tych zarówek ma wiele do zyczenia miałem u siebie to G.......



Awatar użytkownika
bongo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7767
Rejestracja: sob wrz 17, 2005 19:58
Lokalizacja: Londyn
Kontakt:

Post autor: bongo » wt mar 06, 2007 15:16

buxi pisze:czy te żarówki maja taka żywotność?!
Dokładnie tak.Białą barwe uzyskują przez podniesienie temperatury żarnika co niestety skraca drastycznie jago żywotność.Kup sobie Philipsy GT lu Helle blue light i powinno być wszystko w porządku.



Awatar użytkownika
Pinhead
Forum Master
Forum Master
Posty: 1746
Rejestracja: ndz lis 21, 2004 00:44

Post autor: Pinhead » wt mar 06, 2007 15:18

dziejo pisze:ale owszem nie odpowiednia wartoścc bezpiecznika mogła powodowac przepalanie się żarówek
A to dlaczego ?


=-Pinhead-=

Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » śr mar 07, 2007 08:50

więc w skrzynce bezpiecznikowej wymien wszystkie bezpieczniki np na 5A przekonasz sie wtedy sam



bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » śr mar 07, 2007 09:02

dziejo pisze:więc w skrzynce bezpiecznikowej wymien wszystkie bezpieczniki np na 5A przekonasz sie wtedy sam
nie rozumiem. Bezpiecznik pewnie się spali, ale też nie widzę związku wartości bezpiecznika z trwałością żarówki



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » śr mar 07, 2007 09:24

ok spoko może inaczej - jak wiadomo w instalacji elektrycznej sa wachania napięcia przez co chronią nas bezpieczniki kiedy załozymy na odbiornik słabszy bezp wtedy się spali jak wiadomo, ale kiedy załozymy mocniejszy to odbiornik padnie to poprostu chciałem zsugerowac ze należy stosować bezpieczniki o prawidłowej wartości natęzenia ( A)



Awatar użytkownika
zodiak
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2584
Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
Lokalizacja: gdzieś w Polsce

Post autor: zodiak » śr mar 07, 2007 09:55

Nawet gdyby były włożone bezpieczniki 30A na obwód lamp to nie ma to absolutnie żadnego wpływu na żywotność żarówek. Bezpieczniki służą do zabezpieczenia obwodów przed skutkami zwarć lub lub przeciążeń. Po prostu palą się przy przekroczeniu pewnej wartości natężenia prądu przez nie płynącego.
A że powinny być włożone o odpowiedniej wartości to niezaprzeczalny fakt, ale to już zupełnie inna bajka :okej: .


Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.

bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » śr mar 07, 2007 11:50

dziejo pisze: jak wiadomo w instalacji elektrycznej sa wachania napięcia przez co chronią nas bezpieczniki
bezpieczniki nie chronią przed skokami napięć.Przez bezpiecznik może połynąć prąd o napięciu nawet 220V i nic się nie stanie, ważne jest natężenie. A za napięcie odpowiada regulator napięcia.



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » śr mar 07, 2007 11:56

bodzio_j pisze:wachania napięcia
:blush: :blush: :blush: natęzenia



Awatar użytkownika
Pinhead
Forum Master
Forum Master
Posty: 1746
Rejestracja: ndz lis 21, 2004 00:44

Post autor: Pinhead » śr mar 07, 2007 14:23

dziejo, Nadal nie wiadomo dlaczego zle dobrany bezpiecznik miał by spowodować palenie się żarówek. Bezpiecznik nie zmieni napięcia ani natężenia prądu ! On jedynie rozłączy obwód jeśli pobór prądu prądu przekroczy dane natężenie (A). Ktoś tu myli bezpieczniki z stabilizatorem napięcia.


=-Pinhead-=

wojteks
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 701
Rejestracja: ndz lut 06, 2005 18:24

Post autor: wojteks » śr mar 07, 2007 15:36

buxi pisze:Witam kupiłem 2 komplety imitacji xenonow (tych białych żarówek) i każda para wytrzymała mi góra 2 miesiące. Co może być tego przyczyna?! czy te żarówki maja taka żywotność?! p.s. w skrzynce bezpiecznikowej miałem bezpieczniki o innych wartościach niż powinny być np zamiast 10A miałem 15A itp Już pozamieniałem na takie jakie powinny być....
bezpieczniki czy 10A czy 15A czy 20A nie mają znaczenia, Takie żarówki mają krótszą żywotność niż normalne (nawet markowe o zwiększonej jasności np. philips GT150 żyje znacznie krócej niż normalny), masz diesla więc drgania są większe niż w benzynie, masz twardsze zawieszenie niż w benzynie i to wszystko wpływa na żarówki.

Jeszcze ciekawe jakie masz napięcie ładowania i jakie masz napięcie na żarówkach. Może być też wytarty włącznik/przełącznik świateł i iskrzenie na stykach może niszczyć żarówki



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 73 gości