Szyberdach, peknieta prowadnica

[daniel2505]

No dokładnie teraz juz wiem o co chodzi. wogóle wielkie dzięki dla JERZAS . Po twoim opisie juz wiedziałem jak podejśc do sprawy. Na razie się nie dotykam ale jak zrobi się ciepło to zabawie się z szyberem.

[DariusN]

A ja Idiot nakombinowałem się żywicą wierceniem w tych prowadnicach narazie jest oki ale jak znowu padnie to stosuje ten trik tylko to ściąganie podsufitki mnie przeraża

[janek822]

szyberdach to odwieczny problem vw niestety. Oczywiście u mnie tez jest zerwana. Ta prowadnica jest w sprzedazy za 250zł(orginał) ale w sklepie jest komplet linek za 340zł z prowadnicami(orginał). No fakt troche pracy przy tym jest.

Ja mam jeszcze dwa pytania
1 jakiej grubości ma być ta blaszka co nia sie owija linkę i ile razy sie owija?
2 w prowadnicy od tyłu trzeba zrobic naciecie aby ta blaszka tam wchodziła,jakie to naciecie?ok 2mm wystarczy?

[Jerzas]

1 jakiej grubości ma być ta blaszka co nia sie owija linkę i ile razy sie owija?

Blaszka musi być na tyle cienka, żeby dała się zawinąć wokół linki i mieściła się w szczelinie pomiędzy kanalikiem linki a rynienką prowadnicy. Myślę,że blaszka o grubośći 1mm wystarczy. Ja mam 2x0,5 mm.

2 w prowadnicy od tyłu trzeba zrobic naciecie aby ta blaszka tam wchodziła,jakie to naciecie?ok 2mm wystarczy?

Jak najbardziej.

[bolek78]

Jerzas, jestes wielki zastosowalem twoj patent i jest rewelacja jeszcze raz wielkie dzieki

[Jerzas]

Jerzas, jestes wielki zastosowalem twoj patent i jest rewelacja jeszcze raz wielkie dzieki

To nie jest mój patent. Autorem porady jest artkru i to do niego powinny być skierowane te słowa.

[bolek78]

więc sorry artkru wielkie dzieki patent działa bez problemu dzieki!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ Dodano: Sro Mar 07, 2007 13:03 ]

janek822 napisał/a:
2 w prowadnicy od tyłu trzeba zrobic naciecie aby ta blaszka tam wchodziła,jakie to naciecie?ok 2mm wystarczy?
Jak najbardziej.

aja nic nie nacinalem i działa

[Krisu84]

witam u mnie jest troszke inaczej tzn uchyl dziala bez problemowo, natomiast problem pojawia sie przy chowaniu tzn nie da sie za jednym pociagnieciem przycisku tylko trzeba caly czas go naciskac to odsunie calosc... w momencie gdy otwieram recznie to tez nie ma problemu... tak wiec co trzeba zrobic zeby dzialalo to bez zadnych klopotow??

[adas01]

jeśli chodzi o nawijanie blaszki to ja pociąłem stary zasilacz komputerowy (blacha gruba i twarda) i nawinąłem na długości _z tego co pamiętam_ sześciu zwojów wyciętych z linki. pamiętajcie naprawiając szyber, że im więcej zwojów wytniecie, tym mocniejszy będzie ten mechanizm, jednak z kolei szyber będzie się mniej uchylał - w moim przypadku to jest ok. 2-3cm ponad poziom dachu (co mi i tak mało przeszkadza bo mój silnik jest nadpsuty i szyber daje się tylko odsuwać elektrycznie).
pozdrawiam i życzę owocnej pracy. zarezerwujcie sobie minimum jeden cały dzień na robotę

[adamasio]

no to czeka mnie robota!! az dziwne ze ten szyber to taki newralgiczny punkt calego auta, i tyle tego sie psuje i wszystkim od strony pasazera:)

[daniel2505]

jeśli chodzi o nawijanie blaszki to ja pociąłem stary zasilacz komputerowy (blacha gruba i twarda) i nawinąłem na długości _z tego co pamiętam_ sześciu zwojów wyciętych z linki. pamiętajcie naprawiając szyber, że im więcej zwojów wytniecie, tym mocniejszy będzie ten mechanizm, jednak z kolei szyber będzie się mniej uchylał - w moim przypadku to jest ok. 2-3cm ponad poziom dachu (co mi i tak mało przeszkadza bo mój silnik jest nadpsuty i szyber daje się tylko odsuwać elektrycznie).
pozdrawiam i życzę owocnej pracy. zarezerwujcie sobie minimum jeden cały dzień na robotę

Czyli zastosowanie tego patentu pozwoli tylko na uchylanie szyberdachu. Nie będzie mozna odsuwać go całkowicie????

[adas01]

Czyli zastosowanie tego patentu pozwoli tylko na uchylanie szyberdachu. Nie będzie mozna odsuwać go całkowicie????

odwrotnie - będziesz mógł odsunąć szyber do końca pod dach, za to odchylanie będzie ograniczone - im więcej zwojów przeznaczysz na wycinkę i wstawienie blachy, tym bardziej ograniczone będzie uchylanie szyby. jak rozbierzesz to wszystko sam sobie na żywo zobaczysz, ciężko to dokładnie opisywać słowami

[r32golf]

niesty nie działa szukajka a nie wiem co sie moglo stac, poniewaz naprawilem szyberdach podpiolem i nie działa mi silnik , czy ktos wie ktory bezpiecznik odpowiada za szyberdach ? ale probówka sprawdzałem w we wtyczkach co ida do sterowania prąd dochodzi.. help bo juz sie tyle mecze z tym dachem ze szok.. a jeszcze tyle mam z golfem do roboty

[Jerzas]

naprawilem szyberdach podpiolem i nie działa mi silnik

A wczesniej działał silnik? Jesli tak to należy zwrócić uwagę czy zasłepka (przykrywka) z białą strzałką na silniku przykrywa śrubę do rzęcznego otwierania szybra kluczem ampulowym. Jesli odsuniesz zaslepkę w bok to silnik przestaje dziłać. Sprawdz to.