Swiatla kiepsko swieca

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Pelos
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 111
Rejestracja: ndz mar 04, 2007 22:30
Lokalizacja: Poznan
Kontakt:

Swiatla kiepsko swieca

Post autor: Pelos » ndz mar 04, 2007 23:49

Czesc,
Czy w MkIII lampy faktycznie tak kiepsko swieca, czy tylko ja tak mam ?
Poprzednio jezdzilem Peugeotem 106 i bylo pod tym wzgledem rewelacyjnie
Kilka dni temu wracajac noca (bo mojego MkIII kombi mam ok. miesiaca), raczej zgadywalem gdzie jest droga, niz widzialem. Myslalem, ze moze sa winne kable (duzy spadek napiecia) - ale mierzylem napiecie na zarowkach i jest 12V. Klosze sa orginalne Hella. Moze trzeba je wyczyscic w srodku ?

pozdrawiam

Pelos



Awatar użytkownika
zodiak
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2584
Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
Lokalizacja: gdzieś w Polsce

Post autor: zodiak » ndz mar 04, 2007 23:54

Jeśli 12V przy właczonym silniku to spadek ponad 2V w stosunku do napięcia na akumulatorze.
Niestety w MK3 dalej VW przyoszczędził na przekaźnikach.

A sprawdzaleś ustawienie świateł? Koszt na stacji do 20 zeta a masz pewność :)


Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.

bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » pn mar 05, 2007 07:15

12V to za mało.Świadczy o dużym spadku napięcia.Sytuację poprawią przekaźniki.Napisz jakie masz napięcie ładowania, bo być możeteż jest nie tak.Kolejna sprawa to żarówki.Są różne i różnie świecą.Stan lamp(odbłyśników).



Awatar użytkownika
Waluch
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 2567
Rejestracja: czw lip 06, 2006 12:28
Lokalizacja: Białystok

Post autor: Waluch » pn mar 05, 2007 08:26

Pelos pisze:Klosze sa orginalne Hella. Moze trzeba je wyczyscic w srodku ?
zobacz w jakim stanie są odblaski...może po prostu wystarczy je wymienić



Awatar użytkownika
Pelos
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 111
Rejestracja: ndz mar 04, 2007 22:30
Lokalizacja: Poznan
Kontakt:

Post autor: Pelos » pn mar 05, 2007 09:39

zodiak pisze:Jeśli 12V przy właczonym silniku to spadek ponad 2V w stosunku do napięcia na akumulatorze.
Niestety w MK3 dalej VW przyoszczędził na przekaźnikach.

A sprawdzaleś ustawienie świateł? Koszt na stacji do 20 zeta a masz pewność :)
Tak na wlaczonym silniku. Oszczedzil na przekaznikach ? Czyli obwod swiatel jest zalaczany przelacznikiem na desce ? Na ustawianiu jeszcze nie bylem :D - na moje oko sa dobrze ustawione, tylko poprostu slabo swieca.

pozdrawiam

Pelos



Awatar użytkownika
zodiak
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2584
Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
Lokalizacja: gdzieś w Polsce

Post autor: zodiak » pn mar 05, 2007 10:07

Dokładnie tak jak piszesz niestety.


Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.

Awatar użytkownika
Pelos
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 111
Rejestracja: ndz mar 04, 2007 22:30
Lokalizacja: Poznan
Kontakt:

Post autor: Pelos » pn mar 05, 2007 22:50

Waluch pisze:
Pelos pisze:Klosze sa orginalne Hella. Moze trzeba je wyczyscic w srodku ?
zobacz w jakim stanie są odblaski...może po prostu wystarczy je wymienić
Dzisiaj kupilem zarowki, bo byly wsadzone jakies noname blue cos tam - chyba z Biedronki :D
No tego sie nie spodziewalem po poprzednim wlascicielu. Jutro bedzie znowu kilka dni w delegacji wiec bedzie okazja wyciagnac reflektory i zobaczyc odblysniki. Pozatym obejrzalem sobie dokladnie instalacje i juz mnie "szczyka" normalnie - ktos sztukowal i dorabial kabelki. Nic to zrobi sie cieplej, trzeba bedzie przysiedziec i zrobic.

pozdrawiam

Pelos



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 65 gości