Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
) i niby wszysto ok ale...jak chce otworzyc to musze 2 razy kluczyk przekracac tzn raz i nic sie niedzieje ,dam jeszcze raz i otwiera wszyskie zamki ,przy zamykaniu wystarczu raz w prawo i jest ok.Na starej pompce bylo normalnie Czemu tak sie dzieje 
pliss ,punkty to rozdaniadzieki ale zapomnialem dopisac,ze ja otworze raz,to silownik zaraz go domyka,a jak 2x w lewo open to jest wszystko otwarteinek01 pisze:Mnie to wyglada na wypiety pin nr 8 (lub nie dochodzenie masy do niego).
Takie cos robi sie specjalnie jak chce sie miec mozliwosc otwierania samych drzwi kierowcy. Przkerecasz wtedy raz do konca zamek i o twiera sie on mechanicznie.
Centralka ignoruje wtedy pierwszy impuls. Tak to jest skonstruowane...
Tak jak piszesz do otwarcia calosci 2 x open lekko o 45 stopni.
Zamykanie jest normalnie w obu trybach - 1 x close 45st.
Jesli w kostce wszystko ok, to musi byc cos nie tak z pinem w gniezdzie pompki...
od pasazera jest tak ze, otwiera tylko 1 zamek ,czyli tak jak by ten sterujący byl tylko od strony kierowcy,allarmu nie mam,cholera juz mnie szlak tafia ,gosc twierdzi iz pompka 100% okinek01 pisze:Hmm, wiec dziwna sprawa. Nie wiem czy ma to zwiazek, ale masz diode przy ryglu kierowcy (fabryczny alarm) ?
[ Dodano: Sob Mar 03, 2007 10:05 ]
Sprawdz jeszcze czy z drzwi pasazera wszystko tak samo sie zachowuje.
jeszcze raz sprawdzilem ,i jest tak lekko dam w lewo i nic sie niedzieje(jak dam mocniej wtedy czuje opor jak wysuwa sie slupek ale silownik zaraz go dociagnie),dam jeszcze raz lekko i wtedy sie otwiera bez problemów wtym momencie nie moge jeszcze spr tych pinów,ale moze tak ma byc ??inek01 pisze:Czyli cos jest nie tak, bo od pasazera powinno byc tak samo jak od kierowcy.MaciejW pisze:czyli tak jak by ten sterujący byl tylko od strony kierowcy
inek01 pisze:Nie wiem juz sam, ale wszystko mozliwe.to co inna pompka czy jak ?
Faktycznie pin nr 8 jest wypiety ,a masa idzie na inny,co zrobic by bylo ok ??inek01 pisze:Mnie to wyglada na wypiety pin nr 8 (lub nie dochodzenie masy do niego).
Takie cos robi sie specjalnie jak chce sie miec mozliwosc otwierania samych drzwi kierowcy. Przkerecasz wtedy raz do konca zamek i o twiera sie on mechanicznie.
Centralka ignoruje wtedy pierwszy impuls. Tak to jest skonstruowane...
Tak jak piszesz do otwarcia calosci 2 x open lekko o 45 stopni.
Zamykanie jest normalnie w obu trybach - 1 x close 45st.
Jesli w kostce wszystko ok, to musi byc cos nie tak z pinem w gniezdzie pompki...
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 86 gości
