1Z seria + 400Ohm po hamowni

Gitner · Post autor: **Gitner** » pt mar 02, 2007 17:48

Witam
Dzis zhamowalem swojego 1Z '94 seria. Uwagi mile widziane.

Dalej w temacie, wykres z zalaczonym rezystorem

Pozdro
Gitner

fialson1 · Post autor: **fialson1** » pt mar 02, 2007 17:55

Cześć. Nie jestem ekspertem , ale ta dziurka w momencie - zawsze tak w serii? Pozdro

souler · Post autor: **souler** » pt mar 02, 2007 18:34

kurcze taki rocznik, a taki bonus

Pruszkowiak · Post autor: **Pruszkowiak** » pt mar 02, 2007 19:36

Gitner moment większy niż fabryka bo odczytałem że masz prawie 215Nm czyżby to zasługa wyjętego kata??Musze swojego też na hamownie wysłać

Gitner · Post autor: **Gitner** » pt mar 02, 2007 19:44

Pruszkowiak pisze:Gitner moment większy niż fabryka bo odczytałem że masz prawie 215Nm czyżby to zasługa wyjętego kata??Musze swojego też na hamownie wysłać

I moment i KM.. ceramiki w kacie nie ma, tlumik srodkowy nowy, tylni roczny, wszystko seria.. sam jestem zaskoczony

SouleR pisze:kurcze taki rocznik, a taki bonus

Byl na forum ostatnio watek o bonusach w TDI VW.. tak mysle jaki to musial byc bonus ze po 12 latach tyle wciaz poweru w aucie.. a i nie bylo wogole kopcenia, zadnej chmury..

Pozdro
Gitner

souler · Post autor: **souler** » pt mar 02, 2007 20:02

no i wlasnie to mnie dziwi. jednak vw to vw

Pruszkowiak · Post autor: **Pruszkowiak** » pt mar 02, 2007 20:18

Wynika z tego że producent zaniża dane

covacsxxx · Post autor: **covacsxxx** » pt mar 02, 2007 23:16

Gitner, ladny wykresik....bonusik elegancki tylko zastanawia mnie ten spadek w granicach 2200 obr, chyba to nie jest przeplywka

Post autor: **uysy** » pt mar 02, 2007 23:17

Gitner pisze:Uwagi mile widziane.

dobry 1Z, bez uwag

Gitner · Post autor: **Gitner** » pt mar 02, 2007 23:54

covacsxxx pisze:Gitner, ladny wykresik....bonusik elegancki tylko zastanawia mnie ten spadek w granicach 2200 obr, chyba to nie jest przeplywka

Wg hamownika ten spadek byl spowodowany jakims "smieciem" na rolkach.. nic wspolnego z silnikiem, a przeplywka ok, mam gdzies logi potwierdzone przez znawcow z tego forum

Ale hamownik mogl sie mylic.. przy najblizszej okazji powtorze testy..

Pozdro
Gitner

RobertP · Post autor: **RobertP** » sob mar 03, 2007 00:39

Pruszkowiak pisze:Wynika z tego że producent zaniża dane

to też,
ale producenci liczą sie juz z tym że z czasem "zużywa" się przepływka
i stąd niekórzy uważają że np. jego 15 letnie auto silnik ma jak nowe bo nadal ma ileś tam KM
to jest sprawdzone, nówka z tasmy zawsze ma więcej KM niż podają ksiązki i producenci
niektórzy się zdziwili że przed wirusami mają więcej niż podaje fabryka ....

souler · Post autor: **souler** » sob mar 03, 2007 07:39

RobertP vag daje wieksza moc z fabryki, ale np. renault w silnikach dci ma rozrzut +/-. czasem zamiast 120 bylo 110KM.

seaseacker · Post autor: **seaseacker** » sob mar 03, 2007 09:12

to i ja się dołączę, niektórzy pewnie już widzieli...
http://stefan1987.ovh.org/pozastrona/wykres2.JPG

1Z seria + 400Ohm po hamowni

1Z seria + 400Ohm po hamowni

Kto jest online