Konserwacja i uzytkowanie silnika DOHC

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
GRZANA
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5822
Rejestracja: czw maja 11, 2006 22:37
Lokalizacja: Wawa/EOP
Kontakt:

Konserwacja i uzytkowanie silnika DOHC

Post autor: GRZANA » ndz lut 25, 2007 22:32

Witam!

Zapewne byly podobne tematy ale wyszukiwarka nie dziala :( Stalem sie niedawno szczesliwym posiadaczem silnika KR. Mimo tego ze silnik wyglada zdrowo, chcialbym troszke go podremontowac... Planuje wymiane pierscieni, panewek, wszystkich uszczelek, simeringow (tak chyba sie pisze), uszczelniaczy na zaworach, paskow i plynow... Moze generalny to nie bedzie ale przynajmniej bede wiedzial na czym stoje :) Chce tez zrobic porting glowicy i odelzyc kolo, ale to juz inna bajka. Teraz pytanie glowne... jak uzytkowac silnik DOHC zeby jak najdluzej sluzyl? Chodzi mi o porady typu odczekanie chwile przed zgaszeniem silnika itp...Jak to uhryzc? bylbym bardzo wdzieczny za pomoc :) Dodam ze silnik bedzie jezdzil na gazie....


[b][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2116873#2116873]MÓJ MKII ABF[/url] 149,0KM@6234,0rpm 183,6Nm@4411,0rpm :) - nowe foty, nowe mody str.23

SPRZEDAM SKRZYNIE CDA OD ABFa - 667069878[/b]

Awatar użytkownika
zodiak
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2584
Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
Lokalizacja: gdzieś w Polsce

Post autor: zodiak » ndz lut 25, 2007 22:35

KR bardzo ładnie jeździ na gazie , polecam Lovato :okej:


Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.

Awatar użytkownika
SToRM
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 1770
Rejestracja: czw paź 07, 2004 21:13
Lokalizacja: GOP

Post autor: SToRM » ndz lut 25, 2007 23:48

Gaz - no to Blos i nic innego w tym temacie..
Co do samej eksploatacji - generlanie takie same zasady jak przy innych silnikach. NIe palowac gdy zimny, dbac o regularna wymiane oleju - btw - 16V by VW baardzo lubia mineralny, ale po takim remoncie + lpg lej dobrego polsyntetyka

16V jest bardzo czula na stan oleju - to nie 1.6 ktory pojedzie z litrem w swojej misce. Pilnuj tego, bo przy dobrym krecenie tego oleju zawsze mzoe ubyc..

Z racji dosyc wysoko polozonego momentu i mocy staraj sie nie jezdzic na niskich obrotach a wysokim biegu. Taki silnik bardziej wtedy dostaje w dupe niz 8V nie mowiac juz o dieslu - wiec zasade jazdy musisz zmienic ;)

:bigok:



Awatar użytkownika
GRZANA
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5822
Rejestracja: czw maja 11, 2006 22:37
Lokalizacja: Wawa/EOP
Kontakt:

Post autor: GRZANA » pn lut 26, 2007 17:22

SToRM pisze:staraj sie nie jezdzic na niskich obrotach a wysokim biegu
ni epo to kupuje silnik ze 140km zeby jezdzic jak moj dziadek :rotfl: pomogles mi z tym olejem bo nie wiedzialem jaki bedzie najlepszy :) dziekuje za porady i prosze o wiecej :P


[b][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2116873#2116873]MÓJ MKII ABF[/url] 149,0KM@6234,0rpm 183,6Nm@4411,0rpm :) - nowe foty, nowe mody str.23

SPRZEDAM SKRZYNIE CDA OD ABFa - 667069878[/b]

Awatar użytkownika
PITERSON
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 333
Rejestracja: wt sty 25, 2005 22:45
Lokalizacja: Ostrowiec Św.
Kontakt:

Post autor: PITERSON » pn lut 26, 2007 18:10

Grzesiek przedwszystkim nie wstawiaj jakiejś najprostrzej instalki gazowej...


Tak źle jeszcze nie było...
[img]
http://img374.imageshack.us/img374/8466/kolesie8pp.gif[/img]

Awatar użytkownika
GRZANA
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5822
Rejestracja: czw maja 11, 2006 22:37
Lokalizacja: Wawa/EOP
Kontakt:

Post autor: GRZANA » pn lut 26, 2007 18:12

PITERSON pisze:Grzesiek przedwszystkim nie wstawiaj jakiejś najprostrzej instalki gazowej...
no podobno do KR najlepsza jest pierwsza generacja... bede chcial cos taniego w uzywce zakupic... zawsze cos sie wykorzysta a co nie bedzie pasowalo to kupie nowe... oczywiscie BLOS obowiazkowo :D


[b][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2116873#2116873]MÓJ MKII ABF[/url] 149,0KM@6234,0rpm 183,6Nm@4411,0rpm :) - nowe foty, nowe mody str.23

SPRZEDAM SKRZYNIE CDA OD ABFa - 667069878[/b]

Awatar użytkownika
SToRM
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 1770
Rejestracja: czw paź 07, 2004 21:13
Lokalizacja: GOP

Post autor: SToRM » pn lut 26, 2007 18:19

PITERSON pisze:Grzesiek przedwszystkim nie wstawiaj jakiejś najprostrzej instalki gazowej...
A ja twierdze co innego.. Pierwsza geenracja + BLOS.. Smiga pieknie, bez zadnych zwezek, elektoniki itd..
Byle ten wtrysk mechanicnzy byl w dobrym stanie..
Aha, BLOS'a stroimy na hamowni..



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pn lut 26, 2007 18:20

Zanim wsadzisz gaz do silnika na wtrysku mechanicznym to poczytaj trochę czym to grozi. Choćby na tym forum w dziale LPG. I jeśli jest szansa żebyś nie zakładał to mimo że jestem wielkim zwolennikiem gazu szczerze ci radzę: nie zakładaj gazu do tego silnika. Masa problemów i tyle.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
GRZANA
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5822
Rejestracja: czw maja 11, 2006 22:37
Lokalizacja: Wawa/EOP
Kontakt:

Post autor: GRZANA » pn lut 26, 2007 18:31

Paweł Marek, znam pare osob ktore mimo wszystko jezdza z takim wtryskiem i LPG... jak ktos nie ma pojecia zalozyc gazu a pozniej go uzytkowac to robia sie walki :) ygd na przyklad ma LPG w silniku PL :d


[b][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2116873#2116873]MÓJ MKII ABF[/url] 149,0KM@6234,0rpm 183,6Nm@4411,0rpm :) - nowe foty, nowe mody str.23

SPRZEDAM SKRZYNIE CDA OD ABFa - 667069878[/b]

Awatar użytkownika
zodiak
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2584
Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
Lokalizacja: gdzieś w Polsce

Post autor: zodiak » pn lut 26, 2007 18:35

Paweł Marek pisze:Zanim wsadzisz gaz do silnika na wtrysku mechanicznym to poczytaj trochę czym to grozi. Choćby na tym forum w dziale LPG. I jeśli jest szansa żebyś nie zakładał to mimo że jestem wielkim zwolennikiem gazu szczerze ci radzę: nie zakładaj gazu do tego silnika. Masa problemów i tyle.
Jeśli chodzi o "strzały" gazu.
Ja od wielu lat mam instalację I generacji w KR i nigdy ale to nigdy nie miałem detonacji gazu w dolocie (nawet z totalnie przestawionym zapłonem) . Ale widziałem w mercedesach wygiete maski od "fruwającego" przepływomierza.
Acha, pompę paliwa mam odłaczaną na LPG i jakość tfu tfu nigdy mi się nie zatarła.


Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.

Awatar użytkownika
SToRM
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 1770
Rejestracja: czw paź 07, 2004 21:13
Lokalizacja: GOP

Post autor: SToRM » pn lut 26, 2007 20:21

grzaneczka997 pisze:ygd na przyklad ma LPG w silniku PL :d
mial, dokladnie rzecz biorac :)



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pn lut 26, 2007 20:51

Mi tam nie chodzi o strzały ani pompę, ale dobra. Powodzenia.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
GRZANA
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5822
Rejestracja: czw maja 11, 2006 22:37
Lokalizacja: Wawa/EOP
Kontakt:

Post autor: GRZANA » pn lut 26, 2007 21:08

Paweł Marek, wiec co konkretnie?


[b][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2116873#2116873]MÓJ MKII ABF[/url] 149,0KM@6234,0rpm 183,6Nm@4411,0rpm :) - nowe foty, nowe mody str.23

SPRZEDAM SKRZYNIE CDA OD ABFa - 667069878[/b]

Awatar użytkownika
Remigiusz78
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 211
Rejestracja: czw wrz 21, 2006 15:03
Lokalizacja: Zielona Góra
Kontakt:

Post autor: Remigiusz78 » pn lut 26, 2007 21:30

Witam, moj ojciec ma w passacie taki silnik. byl cudowny do pierwszej awarii, potem szlo jak z platka, wszystko sie psulo, wszystko parcialo, odradzam, a gaz w tym silniku to idiotyzm. Zatrzesz wtryskiwacze, bedzie pali tylko na gazie i zima bedzie problem. Jak nie zatrzesz wtryskiwaczy, to zniszczysz mechaniczny rozdzielacz paliwa. Ten silnik jest idealny TYLKO na benzynie i to najlepiej - jak oczywiscie zaleca producent - PB98!
Teraz to passat 17 letni, ktory malucha nie moze wyprzedzic, nigdy nie gazowany. nie wiadomo co w nim jest, ale 1.9 D ma wiekszy wygar. Zrobisz co zechcesz, ale pamietaj ze ostrzegaliśmy.


Reballing układów BGA!
Naprawy konsol XBOX, PS3, laptopów oraz wszelkich urządzeń z układami BGA!

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 122 gości