Demontarz zegarow, problem, hmmm, pomocy.
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Demontarz zegarow, problem, hmmm, pomocy.
Witam. Dzis postanowilem pomymieniac ze zaroweczki w golfie, wymienilem od regolacni nawiewu/ogrzewania, podswietania zapalniczki i zabralem sie za zegary i wlacznik swiatel. W zegarach nie swieci mi jedna zarowka nad predkosciomierzem a w wlaczniku nie podswietla mi sie pokretlo od regulacji swiatel. Wyciaglem lewa kratke od nawiewu(przy dzwiach kierowcy) odkrecilem 2 srubki za kratka, wyciaglem zaslepke po lewej stronie wlacznika swiatel i tam odkrecilem jedna srobke, ale nie mge wyciagnac wlacznika tak jak by obudowa nawiewu byla razem z wlacznikiem. Mam ksiazke i robilem wedlug ksiazki ale ona jes popierdzielona bo nie ma wszyskiego w niej jak co zdemontowac. Niechce czekos polamac i dlatego na sile nie wyciagam tego. Moze ktos wie gdzie kakretnie co podwazyc i gdzie sa kakretnie srobki bo w ksiazce cos jest ale nie wszystko??? Z gory dzieki za pomoc.
byl golf I 1.6 gti
byl golf II 1.6
byla calibra 8V
teraz jest golf III 1.8 GT- zobaczymy jak sie przyjmie...
sprzedam mojego golfa => http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3510391
byl golf II 1.6
byla calibra 8V
teraz jest golf III 1.8 GT- zobaczymy jak sie przyjmie...
sprzedam mojego golfa => http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3510391
nio to je powkrecam spowrotem i sprobuje wyszarpac wlacznik tzn podwaze jakos srubokretem....... ale co dalej po kolei zdemontowac...zeby zrobic ale zeby sie nie narobicSToRM pisze:Wlacznik swiatel jest na wcisk
Nie potzrebnie wykrecales sruby pod kratka
byl golf I 1.6 gti
byl golf II 1.6
byla calibra 8V
teraz jest golf III 1.8 GT- zobaczymy jak sie przyjmie...
sprzedam mojego golfa => http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3510391
byl golf II 1.6
byla calibra 8V
teraz jest golf III 1.8 GT- zobaczymy jak sie przyjmie...
sprzedam mojego golfa => http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3510391
nie możesz robić tego na siłę musisz zaopatrzyc sie najlepiej w cienki jak nóz płaskowik dwie sztuki albo dwoma nozykami wsadzająć je od góry napotkasz na opór wtedy delikatnie przesunąć je musisz w lewo to są właśnie zaczepy włącznika tylko w taki sposób w pzreciwnym wypadku uszkodzisz obudowęzaba84 pisze:ale co dalej po kolei zdemontowac...zeby zrobic ale zeby sie nie narobic
nio i juz po zabiegu...zarowkipowymieniane i jast cacy, najbardziej przewalone bylo wymienic zarowke w wlacziku swiatel bo w takiem plastiku byla niom ale polutowalem i jest cacy i wszysko gra.... Wielkie dzieki za pmoc 
byl golf I 1.6 gti
byl golf II 1.6
byla calibra 8V
teraz jest golf III 1.8 GT- zobaczymy jak sie przyjmie...
sprzedam mojego golfa => http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3510391
byl golf II 1.6
byla calibra 8V
teraz jest golf III 1.8 GT- zobaczymy jak sie przyjmie...
sprzedam mojego golfa => http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3510391
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 130 gości





