Luzy w układzie kierowniczym

[klekocix]

Witam

Pierwszy raz goszczę na tym forum

Wczoraj kupiłem Golfa 3 TDi, świadomy tego że do wymiany są drążki kierownicze lub końcówki drążków (chyba nie ma innego wyjaśnienia na luzy na kierownicy?).

Chciałbym się dowiedzieć ile wymiana tych elementów będzie kosztować? Czy to jest bardzo skomplikowana czy każdy mechanik sobie z tym poradzi?
Oczywiście jak rozumiem po wymianie w.w. elementów konieczne będzie ustawienie zbieżności w samochodzie?

A może ktoś z Was zna się na tym i zechciałby mi pomóc w wymianie? Oczywiście odpłatnie

Będę wdzięczny za odpowiedź.

Pozdrawiam
Bartek >klekocix<

[vwarek]

Chciałbym się dowiedzieć ile wymiana tych elementów będzie kosztować?

Wymiana ok. 20~30 PLN, zbieżność ok. 40 PLN. Na każdej dobrej stacji diagnostycznej zrobią Ci to od ręki..

[Grzesiekk1982]

Witam.
uzy mogą też być na samej przekłądni, ale zacznij od wymiany drążków. Powinno wystarczyć.
Pozdrawiam.

[sas_gti]

uzy mogą też być na samej przekłądni, ale zacznij od wymiany drążków. Powinno wystarczyć.

a moim zdaniem nalezy sprawdzic drazki zanim sie je wymieni,
Na cholere wymieniac drazki jesli okaze sie ze sa zdrowe?To samo tyczy sie koncowek Sprawdzenie drazkow lub końcówek to 10 min roboty we dwie osoby.....nielogiczne jak dla mnie jest ich wymienianie bez wczesniejszej diagnozy....a moze to nie koncowki tylko same drazki! i wtedu robota ta sama dwa razy...
polecam jednak sprawdzic stan tych koncowek i drazkow przed przystąpieniem do wymiany

[ Dodano: Sob Lut 24, 2007 14:35 ]
aha zeby byla jasnoci, to pukac moga po kolei od kola:
końcówki drazka kier
drazek (a dokladnie przegub kulowy przy wejscu do przekłądni kierowniczej)
listwa zębata przekładni ( to juz spore koszta)

[Grzesiekk1982]

a moim zdaniem nalezy sprawdzic drazki zanim sie je wymieni,

tzn końcówek rdążków, tych po 23 zł. oczywiście że nie drążków, słówko mi uciekło... a tak wiele to zmienia
Dzięki za poprawienie.
Pozdrawiam.

[piotrek1313]

Najlepiej to podjedz na klepak, dasz ze 20zl i bedziesz mial cale zawieszenie sprawdzone
Co do tego co moze stukac to ja bym jeszcze dodal lozysko, ale to juz rzadziej sie zdarza.

Dodam tylko ze jak kupiles autko, to najlepiej wymien wszystkie plyny i rozrzad, no chyba ze od jakiegos dobrego kumpla kupiles i wiesz jak i na czym jezdzil. Jak nie to lepiej zmienic. Wlasciciel moze ci powiedziec ze dopiero co zmienil olej, a tak naprawde wiedzial ze bedzie sprzedawal auto i juz silnik jest 5000km po przewidywanej wymianie. Wymiany rozrzadu sie wszyscy boja bo to niestety duze koszta, ale ci co sie decyduja nigdy nie zaluja - przynajmnieje wiesz na czym jezdzisz

Pozdrawiam