smok

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

CichyBob
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: ndz lut 11, 2007 19:43
Lokalizacja: katowice

smok

Post autor: CichyBob » czw lut 22, 2007 23:34

mam problem z golfem 2 1,3 silnik 90r. poniewaz cos dziwi mnie jego spalanie zatankowałem 10 litrow po pozarł to w niecałe 100km a wczoraj to juz tragedia bo nieprzejechałem nawet 40km tannkujac 6 litrow, gdzie lezy problem? nigdzie z niego nie wycieka



Awatar użytkownika
adekGTI
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 88
Rejestracja: pn lis 06, 2006 14:28
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: adekGTI » czw lut 22, 2007 23:57

A przypadkiem nie zawiesiło się ssanie?? zobacz,b o jak śmigasz cały czas na ssani to tak bedzie Ci palił! w sumie jest duzo przyczyn, mozliwe ze wtryski leją itp. ale zobacz pierwsze co z tym ssaniem



CichyBob
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: ndz lut 11, 2007 19:43
Lokalizacja: katowice

Post autor: CichyBob » pt lut 23, 2007 00:02

mozesz powiedziec jak to sprawdzic? to moj pierwszy pojazd jestem zielony dopiero sie ucze :bigok: wiem tylko ze z tym spalaniem napewno cos nie gra



Awatar użytkownika
sswistak
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 51
Rejestracja: wt lut 20, 2007 23:43
Lokalizacja: świnoujście
Kontakt:

Post autor: sswistak » pt lut 23, 2007 00:34

a tak przy okzji to ile taki sil 1.3 w mk2 ma spalac??


Swistak

CichyBob
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: ndz lut 11, 2007 19:43
Lokalizacja: katowice

Post autor: CichyBob » pt lut 23, 2007 00:37

na moje oko powinien palic koło 7,5 przy mieszanej jezdzie , jak zle to mnie poprawcie



bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » pt lut 23, 2007 06:41

CichyBob, nie napisałeś jaki masz silnik, 1.3 to trochę za mało. Jeśli jest to auto na wtrysku to być może padł czujnik temperatury-niebieski.Odpowiada on za skład mieszanki.Sprawdzić możesz mierząc opornoiść. Na zimno to ok 2-3kohm, na gorąco ok 200-300ohm.Jeśli nie masz miernika to spróbuj na gorącym, pracującym silniku zdjąć wtyczkę, obroty powinny wzrosnąć.



Awatar użytkownika
ppoll27
Forum Master
Forum Master
Posty: 1269
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 21:17
Lokalizacja: Kraków

Post autor: ppoll27 » pt lut 23, 2007 10:00

Mniej więcej tyle :5,5/7,3/8,3 (90/120/miasto) - wg instrukcji dla 1,3 5biegów na wtrysku, pozostale wersje +/- 0,5 litra. Ale to teoria praktyka zależy od "buta", rodzaju trasy i stanu technicznego...
Moim zdaniem można przyjąc że przy spokojnej jeżdzie i sprawnym aucie nie powinien przekroczyc 8,5 litra :bigok:


TDPower

Awatar użytkownika
$vwiciu
ProVWokator
ProVWokator
Posty: 74
Rejestracja: czw lip 27, 2006 16:02
Lokalizacja: Myslovitz
Kontakt:

Post autor: $vwiciu » pt lut 23, 2007 10:38

A probowales zatankowac gdzies indziej czy taknujesz na jednej stacji? Wydaje mi sie ze to moglaby byc wina paliwa. Ale ssanie jak najbardziej wchodzi w gre


[img]http://images14.fotosik.pl/67/d428ff7f07c88a3f.jpg[/img]
vwslask.pl GRUPA ŚLĄSK

RobertP
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2799
Rejestracja: śr gru 14, 2005 09:58
Lokalizacja: Ostróda

Post autor: RobertP » pt lut 23, 2007 10:40

adekGTI pisze:A przypadkiem nie zawiesiło się ssanie?? zobacz,b o jak śmigasz cały czas na ssani to tak bedzie Ci palił! w sumie jest duzo przyczyn, mozliwe ze wtryski leją itp. ale zobacz pierwsze co z tym ssaniem
ja kiedyś z 16 lat temu jak kupiłem VW Golfa mk1 i po moich modach przy gaźniku i ssaniu
to silnik 1,1 spalał jakieś 19l. benzynki, ehh człowiek od tamtej pory wiele sie już
nauczył żeby nie pchać rąk tam gdzie sie nie zna ;-) :bajer: :rotfl: :bigok:

[ Dodano: Pią Lut 23, 2007 09:42 ]
$vwiciu pisze:A probowales zatankowac gdzies indziej czy taknujesz na jednej stacji? Wydaje mi sie ze to moglaby byc wina paliwa.
tzn. co miałeś na myśli, że dystrybutor którym wlewasz paliwo pokazuje na zegarze załóżmy 20l to faktycznie wlał 10l ? :panna: byłaby to niezła porażka :panna:


remontuję, buduję łodzie, kajaki, canoe i jachty np. Mazurek650 -proszę pytać :)

Sharan - AFN

Awatar użytkownika
sswistak
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 51
Rejestracja: wt lut 20, 2007 23:43
Lokalizacja: świnoujście
Kontakt:

Post autor: sswistak » pt lut 23, 2007 11:14

A juz myslaelm ze mi duzo pali mam 1.3 na wtrysku i tak spala mi ok 8,0 +/- 0,5 na trasie
wiec nie jest zle :)


Swistak

CichyBob
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: ndz lut 11, 2007 19:43
Lokalizacja: katowice

Post autor: CichyBob » pt lut 23, 2007 11:59

A probowales zatankowac gdzies indziej czy taknujesz na jednej stacji? Wydaje mi sie ze to moglaby byc wina paliwa.
tankuje tam gdzie mam blisko BP, Petro , Shell,
Własnie nie mam wtrysku , tylko gaznik



Awatar użytkownika
ppoll27
Forum Master
Forum Master
Posty: 1269
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 21:17
Lokalizacja: Kraków

Post autor: ppoll27 » pt lut 23, 2007 12:48

Połóż nacisk na nagrzewanie się samochodu - czy szybko się nagrzewa czy powoli ? Na pewno warto sprawdzic termostat.
Wydaje mi się że więcej niz 8-9/100km, to nie powinien palic nawet na krótkich odcinkach. jak termostat jest OK to auto powinno być w miare nagrzane po jakiś 5-10 minutach jazdy.
Co do ssania tam jest taki siłownik i przesłona od powietrza, być może się nie wyłącza po zagrzaniu i mieszanka jest zbyt bogata - możesz zobaczyc po odkręceniu filtru powietrza czy po zagrzaniu taka klapka na wlocie do gardzieli się uchyla czy pozostaje zamknięta.
Filtr powietrza i świece masz w miare świeże ?


TDPower

CichyBob
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: ndz lut 11, 2007 19:43
Lokalizacja: katowice

Post autor: CichyBob » pt lut 23, 2007 12:53

Filtr powietrza i świece masz w miare świeże ?
znajomy od ktorego kupiłem mowił ze swiece jeszcze powinny byc oki ale musze wymienic dla własnego przekonania , filtr wymieniłem 2 dni temu



Awatar użytkownika
ppoll27
Forum Master
Forum Master
Posty: 1269
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 21:17
Lokalizacja: Kraków

Post autor: ppoll27 » sob lut 24, 2007 19:24

Świece do 1,3 90 rok - NGK BUR6ET - jak mają więcej niż 30 tys km to zalecam wymiane :) zobacz na allegro - bywają w dobrej cenie komplet w granicach 50 PLN


TDPower

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 91 gości