Post
autor: ppoll27 » pn lut 26, 2007 10:32
12 litrów to troche sporo, no chyba ze mocno deptasz, albo grzejesz dłużej niż pół minuty stojący samochód ... - sprawdziłbym termostat (czy auto sie szybko nagrzewa i trzyma temperature w trasie - przy sprawnym praktycznie po 10 minutach jazdy na mrozie powinno byc cieplo na full) i czujnik temperatury (czy przypadkiem auto nie chodzi na bogatej mieszance - może warto sprawdzić świece).
Kolejna sprawa to przełącznik chwytu ciepłego powietrza znad kolektora - w zimie kluczowa sprawa.
Co do kompa to przestawionego zapłonu chyba nie wykryje, a krokowca raczej tak (nie jestem pewien na 100%) .
TDPower