Zimno w aucie

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

radziu_242
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: ndz lut 18, 2007 15:13
Lokalizacja: Oława
Kontakt:

Zimno w aucie

Post autor: radziu_242 » ndz lut 18, 2007 15:29

hej mam problem a dokładnie samochow mi sie nie grzeje tzn w srodku w aucie ma zimno wymieniłem termostat i dalej leci chłodne powietrze co to moze byc ??? Pomóżcie bo zamarzne !!! :pub:



Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » ndz lut 18, 2007 15:36

sprwawdz weze idace do nagrzewincy, jesli jest znaczna roznica temperatur medzy nimi to masz zapchaną nagrzewnice, termostat nie ma nic do ogrzewania kabinowego w golfie...



Awatar użytkownika
Grzesiekk1982
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2511
Rejestracja: czw sie 03, 2006 01:14
Lokalizacja: Przemyśl

Post autor: Grzesiekk1982 » ndz lut 18, 2007 15:37

Jeśli nic ciepłe nie leci, to może coś z pokrętłem? jakaś klapka? Nie ma szans żeby zimne leciało nawet przy walniętym termostacie. W Golfach nagezewnica jest cały czas w obiegu, a ogrzewanie się włącza kierując na nią powietrze.
Pozdrwiam



radziu_242
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: ndz lut 18, 2007 15:13
Lokalizacja: Oława
Kontakt:

zimno w aucie

Post autor: radziu_242 » ndz lut 18, 2007 15:41

a jeze węże ktore ide do nagrzewnicy sa w takiej samaje temperaturze to co??? chyba wychodzi ze nagrzewnica sie zapchała !! Aha a ta nagrzewnice to mozna jakos czyscic czy kupic nowa bo w sumie cena jest przystępna ???!!!!



Awatar użytkownika
LUSKA
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 44
Rejestracja: sob lut 10, 2007 11:43
Lokalizacja: GLIWICE

Post autor: LUSKA » ndz lut 18, 2007 15:46

Sprawdź węże ,które idą do nagrzewnicy-jak są ciepłe to szukaj dalej.
Wydaję mi się,że masz mimo przekręcania pokrętła (ciepło-zimno) pozycje zimny nadmuch.Sprawdź te linki.Najlepiej rozberz to.Bodaj jest opisane w poradach jak to rozebrać.
Zapchana nagrzewnica jakby była to by słabo grzała.



radziu_242
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: ndz lut 18, 2007 15:13
Lokalizacja: Oława
Kontakt:

zimno w aucie

Post autor: radziu_242 » ndz lut 18, 2007 15:49

jak auto pochodzi to po jakims czasie leci letnie powietrze a nastawione jest na makasa ciepłe



Awatar użytkownika
prezesik25
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2901
Rejestracja: pn gru 11, 2006 21:37
Lokalizacja: ELE Łęczyca
Kontakt:

Post autor: prezesik25 » ndz lut 18, 2007 15:51

Z wymianą jest trochę roboty (nawet cały dzień).
Proponuję odłączyć węże od nagrzewnicy; jeden wąż od szlaufu podłączyć do niej, z drugiej strony inny, aby nie leciało na silnik, tylko z boku i porządnym ciśnieniem przepłukać.
Kolega z forum szosownik (GG 2368858) niestety niewiele zdziałał szlaufem, więc wlał do układu chłodzenia 2,5 litra octu, trochę na tym pojeździł, potem spuścił całą "specjalną" mieszankę z układu i nalał nowego płynu.
Ogrzewanie się poprawiło i to bardzo.

Sprawdź jescze poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym. Nawet niewielki ubytek płynu w układzie może skutkować niedogrzaniem w środku (zapowietrzenie nagrzewnicy).
Przypomnę, że na grzewnica jest położona w najwyższym punkcie układu.


Obrazek
Obrazek

Awatar użytkownika
zodiak
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2584
Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
Lokalizacja: gdzieś w Polsce

Post autor: zodiak » ndz lut 18, 2007 16:36

Z tym octem to bym uważał, nagrzewnica jest aluminiowa a ocet agresywny.
Jeśli już to szlauf z wodą i płukać jak chłodnicę. Oczywiście w "odwrotnym obiegu" czyli podać wodę przez kruciec wylotowy. Środki tak agresywne jak ocet to ostateczność.


Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.

sklassa
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: sob cze 03, 2006 21:38
Lokalizacja: Elblag

Post autor: sklassa » śr lut 21, 2007 20:27

Mialem podobne objawy w swojej jettcie.Co zrobilem,otoz wywalilem zawor i termostat ktore znajduja sie na wezach doprowadzajacych wode do nagrzewnicy i odrazu jest milutko i cieplutko.



Awatar użytkownika
Szosownik
Forum Master
Forum Master
Posty: 1307
Rejestracja: sob lis 25, 2006 23:39
Lokalizacja: Ostrołęka

Post autor: Szosownik » śr lut 21, 2007 20:29

sklassa pisze:Mialem podobne objawy w swojej jettcie.Co zrobilem,otoz wywalilem zawor i termostat ktore znajduja sie na wezach doprowadzajacych wode do nagrzewnicy i odrazu jest milutko i cieplutko.
Jetta to nie Golf tam nie ma nic takiego co piszesz!

[ Dodano: 21 Lut 2007 19:31 ]
zodiak pisze:Z tym octem to bym uważał, nagrzewnica jest aluminiowa a ocet agresywny.
Jeśli już to szlauf z wodą i płukać jak chłodnicę. Oczywiście w "odwrotnym obiegu" czyli podać wodę przez kruciec wylotowy. Środki tak agresywne jak ocet to ostateczność.
niestety płukanie samą wodą mi nie pomogło!
trzeba czymś pomóc!
ocet jest bezpieczniejszy niż np.odkamieniacz do chłodnic!



ravał
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: ndz gru 10, 2006 14:52
Lokalizacja: Wydminy

Post autor: ravał » śr lut 21, 2007 21:44

Spotkałem sie z taki problemem gdy miałem golfa II gdy silnik trochę się nagrzał pdsawiałem pojemnik pod wyjście z nagrzewnicy ściągałem wąż i spuszczałem trochę płynu aż do momentu gdy zaczynał lecieć gorący i tak parę razy oczywiście uzupełniając płyn w zbiorniczku



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 237 gości