Otóż wiem że na forum trochę już o tym było ale w większości problem dotyczył silników diesla, a ja mam benzynkę. Zaczęło się tak dziać jak podczas przejazdu moją kochaną dziurawą drogą musiałem jechać trochę szybciej (po dużych opadach śniegu) bo jak bym stanął to musiałbym czekać na rostopy, wpadłem w sporą dziurkę. Objawy pojawiły się po wyjechaniu na asfalt właśnie na 4 biegu na żadnym innym. Mowie sobie pewnie poduszki się poluzowały (od tego łupnięcia) czy coś okazało siś ze ta od strony silnika zaczęła cieknąc. Wymieniłem obie i po przejechaniu kilku kilosów ucieszyłem się objawy ustały, ale taraz po następnych kilku kilometrach pojawiły się znowu może nie z takim natężeniem jak z przed wymiany poduszek ale są. Przypomną że dzieje się tak tylko na 4 biegu do prędkości ok 100 km/h powyżej wydaje się jakby ustępowały. Co to może być? Nie chciałbym żeby moja ulubiona fura kiedyś z tego powodu mnie zawiodła:(.
Pozdrawiam
Drżenie lewarka na 4 biegu
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- Maćko1979
- Użytkownik

- Posty: 263
- Rejestracja: pn gru 19, 2005 21:06
- Lokalizacja: Dębe Wielkie
- Kontakt:
Drżenie lewarka na 4 biegu
Diagnoza autek z rodziny VW (również Ford GALAXY) i gniazdem OBD (na razie tylko) również z CAN!!!!! Warszawa i okolice. Po informacje zapraszam na PW.
Golfika już nie ma została POLÓWECZKA.
Golfika już nie ma została POLÓWECZKA.
- Maćko1979
- Użytkownik

- Posty: 263
- Rejestracja: pn gru 19, 2005 21:06
- Lokalizacja: Dębe Wielkie
- Kontakt:
Sprawdziłem ten łącznik jest ok sztywny jak nie wiem, a może te nowe poduszki muszą się ułożyć i wtedy będzie ok. Mam wrażenie że po dzisiejszym dniu jest już troszkę lepiej.
Diagnoza autek z rodziny VW (również Ford GALAXY) i gniazdem OBD (na razie tylko) również z CAN!!!!! Warszawa i okolice. Po informacje zapraszam na PW.
Golfika już nie ma została POLÓWECZKA.
Golfika już nie ma została POLÓWECZKA.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 82 gości