zamian gaźnika 2e2 na jikov 28-30 lekr

koolio · Post autor: **koolio** » ndz lut 11, 2007 01:36

jestem po zamianie gaźnika 2e2 na jikov 28-30 lekr. przejechałem okolo 10 km na nim jeszcze nie wiem jakie spalanie, ale jedno od razu mi sie rzuciło w oczy to równa praca silnika. jestem czy ktoś robił taka zamiane?

Robs · Post autor: **Robs** » ndz lut 11, 2007 09:33

Jak gaźnik jest sprawny i wyrególowany to chyba "na każdym" silnik powinien równo pracować. Napisz proszę o ewentualnych innych plusach i spalaniu.

stonefree · Post autor: **stonefree** » ndz lut 11, 2007 22:53

Może trochę przybogata mieszanka i go zalewa? Świeczki jaki mają kolor elektrod? I czy nie kopci czasami na czarno? Jeśli nie , to może gdzieś dostaje "obce powietrze" , jakaś szczelina która się pojawia i znika?

koonrad · Post autor: **koonrad** » pn lut 12, 2007 00:31

jestem po zamianie gaźnika 2e2 na jikov 28-30 lekr. przejechałem okolo 10 km na nim jeszcze nie wiem jakie spalanie, ale jedno od razu mi sie rzuciło w oczy to równa praca silnika. jestem czy ktoś robił taka zamiane?

tak
ja mam webera z porady kamilaW
jak chcesz to poszukaj, znajdziesz wiele cennych informacji w temacie o swapie

t-tas · Post autor: **t-tas** » pn lut 12, 2007 01:39

także mam webera wg porady KamilW-a czy ten jikov to nie przypadkiem postlicencyjny weber?

koonrad · Post autor: **koonrad** » pn lut 12, 2007 02:38

t-tas pisze:a czy ten jikov to nie przypadkiem postlicencyjny weber?

tak
różnica w tym że jest niższy i jeden z przelotów jest sterowany ciśnieniowo, jak w tym starszym typie webera

zamian gaźnika 2e2 na jikov 28-30 lekr

zamian gaźnika 2e2 na jikov 28-30 lekr

Kto jest online