Ile kto wyciągnął z silnika AAZ

[zaprzal]

Radexxx, z kanalu lepsze dojscie

[pavello]

tak sie zastanawiam...co daje samo zwiekszanie cisnienia bez zwiekszania dawki?czy w ogole jest sens?czy lepiej robic to rownolegle?

[ Dodano: 07 Lut 2007 19:58 ]

niebieska strzalka - obroty na biegu jalowym z wcisnietym przyspieszaczem

czy regulacja tez polega na tym ze wykrecajac zmniejszamy obroty?

[zaprzal]

co daje samo zwiekszanie cisnienia bez zwiekszania dawki?

zupelnie nic, oprocz tego, ze turbo jest bezcelowo bardziej wysilone

[ Dodano: Sro Lut 07, 2007 8:53 pm ]

Cytat:
niebieska strzalka - obroty na biegu jalowym z wcisnietym przyspieszaczem

czy regulacja tez polega na tym ze wykrecajac zmniejszamy obroty?

tak, niebieska strzalke tez wykrecajac zmniejszasz, w przypadku zoltej wkrecasz

[pavello]

zupelnie nic, oprocz tego, ze turbo jest bezcelowo bardziej wysilone

ale bez wskaznika nie da rady raczej sprawdzic czy sklad mieszanki jest prawidlowy?moze sa jakeis inne sposoby dajace przyblizona ocene?

[zaprzal]

ale bez wskaznika nie da rady raczej sprawdzic czy sklad mieszanki jest prawidlowy?moze sa jakeis inne sposoby dajace przyblizona ocene?

a ze wskaznikiem doladowania jak sprawdzisz sklad mieszanki? jak jest za bogato to dymi na czarno, w druga strone raczej nie sprawdzisz bez jakichs innych wskaznikow

[RobertP]

Jestem na 90% pewny, że to ten garrett t2 ponieważ model KKK mają symbole i na blaszce i na samej turbosprężarce a ja takich nie mam, a i pamiętam, że miałem jakąś nazwe na turbosprężarce która kończyła się na tt.

Garett T2 też ma blaszkę (zieloną) u mnie jest do tej pory, jak sie deczko
schylisz od stronybłotnika prawego i zerkniesz na turbo to tak blaszka
powinna być widoczna, pewnie zerwali u Ciebie jeśli nie ma, ale po co ???
z foty jak dla mnie mniej wiecej wygląda że to T2

[pavello]

a ze wskaznikiem doladowania jak sprawdzisz sklad mieszanki?

chodzilo mi o wskaznik skladu mieszanki

[Darass]

mam pytanko, ile trzeba wkrecac tą srube od dawki paliwa aby sie znacząco zwiekszyła? wiem ze np od turba trzeba z 5-6 obrotów zeby poczuć różnice, a jak to jest z dawką? kręci sie o jeden obrót, kilka czy np pół obrotu?

[mike NIES]

nawet pół obrotu daje różnicę,ale osobiście nie polecam tak zwiększać dawki paliwa=pali więcej i obroty wzrosną!! lepiej zmienić bost pina, albo orginalnego zpiłować= lepszy efekt, nie pali wiecej, a dawkę zwiększa tylko jak depniesz, a nie cały czas!!

[zaprzal]

ale osobiście nie polecam tak zwiększać dawki paliwa=pali więcej i obroty wzrosną!!

bzdura, wcale nie pali wiecej, u mnie zaczal palic mniej po pierwszej regulacji, a obroty zmniejszasz to chyba naturalne

nawet pół obrotu daje różnicę

to prawda, nawet maly ruch sruba powoduje spora zmiane

[Radexxx]

Jestem na 90% pewny, że to ten garrett t2 ponieważ model KKK mają symbole i na blaszce i na samej turbosprężarce a ja takich nie mam, a i pamiętam, że miałem jakąś nazwe na turbosprężarce która kończyła się na tt.

Garett T2 też ma blaszkę (zieloną) u mnie jest do tej pory, jak sie deczko
schylisz od stronybłotnika prawego i zerkniesz na turbo to tak blaszka
powinna być widoczna, pewnie zerwali u Ciebie jeśli nie ma, ale po co ???
z foty jak dla mnie mniej wiecej wygląda że to T2

No znalazła się, już bardziej schowana być nie mogła . Teraz mi tylko zostało podłączyć wskaźnik doładowania. Mam też małe pytanko, gdzie najlpiej poprowadzić wężyk od trójnika tak żeby dostać się do kabiny?? Mechanik ze mnie kiepski, więc wole się zapytać .

Pozdrawiam

[RobertP]

Teraz mi tylko zostało podłączyć wskaźnik doładowania.

no możesz np. tutaj zaznaczone w kółku
tylko przez jakąś zwężkę bo inaczej na wskaźniku będzie skakać wskazówka

[Radexxx]

Dzięki RobertP, teraz tylko pozostaje mi czekać na Pin od Trochima i zaczne w nim dłubać. A jest gdzieś w karoserii miejsce żeby dostać się z tym wężykiem do kabiny?? Czy może trzeba będzie zrobić mały otwór wiertarką??

[RobertP]

A jest gdzieś w karoserii miejsce żeby dostać się z tym wężykiem do kabiny?? Czy może trzeba będzie zrobić mały otwór wiertarką??

nie rób otworków !
jest sporo miejsc, np. tam gdzie wiązka kabli wchodzi, albo przy wysprzęgliku
poszukaj tam gdzie są pozasłaniane okrągłe gumy na grodzi,
zerknij moze jeszcze gdzies blisko pompy hamulcowej tam tez są jakies otworki